第一次见宝骏510，是在2017年8月，我去广西柳州出差，见到了一辆老款的橘黄色510，一下子就被这款车吸引了。当时对宝骏这个牌子的记忆还是停留在730，630这些车上。没想到会有这么一辆设计前卫的车型，我就记住了510，网上搜索了一下，510好像才准备上市，反正在我家乡兰州并没见过。之后的2年。我每一次去看车都会去看看510，有一次去4s店，看到510上中期改款车型。它的尾灯一下子吸引了我。最后在2019年3月，我买了我的小红，开了一年多，跑了3万多公里，优点就是小型suv里后排空间是真的没得说，配置也高，改有的都有了，几万块钱的车，配置已经很有诚意了。缺点就是我买的AMT变速箱，想着在西安开车，城市里用还是有个自动挡车舒服点，不然下班后，本累了一天，下班又堵车，再开个手动，，估计脚就废了。虽然AMT很多人说是假自动，但至少解放了脚丫子。我觉得动力弱就弱点，代步用的车。至少，代步够够的。我喜欢旅行，我开我的小红，走遍了陕西省，主要是工作不自由，不然，我绝对会藏驾，疆驾。以后吧，我的梦想，不会放弃。最后，宝骏510是我人生的第一辆车，我喜欢它，哪怕以后换了新的车，我终究不会忘记，我梦开始是510陪伴着我，谢谢！

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第一次见宝骏510，是在2017年8月，我去广西柳州出差

我给你要我的感觉

2011年初，从媒体上获悉，适时对C1驾考增项。对一个往半百卯劲的人而言哪经得住严"烤"，果断决定，学考驾照；经过认真学习、实操、考核，同年8月拿到驾驶证。至2017年下旬购车，其间关注过比亚迪（重点）、奇瑞自由舰、江准同悦等；后来在懂车帝看到宝骏510大量信息，吸人眼球的外观，良心且有些出乎预料的配置（中高配），亲民的价格，留下深刻印象。2017年12月下旬携爱人一同来到五菱宝骏4S店，大厅展位摆放多款车型。其中一辆510手动豪华版夺目，我是奔着自动版去的，询问销售顾问库内还真有一辆（白色自动时尚版）。出库、上车、销售顾问代驾（考完驾照就未摸过方向盘，手生，咱也不敢呀！）试乘顿挫可忽略，动力家用代步满足，空间完全够用（身高1.74米），异味较轻，视觉良好。当即暗自决定0k、就它了！
外观：长短、高矮、胖廋比例协调；无狭长、臃肿感；日间行车灯当时辨识度极高，看着顺眼。0k！
内饰：简洁、素雅、明晰、规正；局部有亮点（中控悬浮屏、旋钮挡）显档次。
驾驶体验感受：目前，已行驶一万四千余公里；初期顿挫明显，经过二、三个月人车良好磨合，可忽略！0k！
动力：1.5L自然吸气发动机，勿求强劲，代步足矣！0k！
油耗：表显5.2～5.7；关注结果为：加二百元 92#油，以油表灯亮为准，约跑430（不低于）～480公里。0k！
保养：首保免费。二、三、四常规保养，费用均不超300。0K！
不足：悬架减震较硬；大灯亮度、宽度局限。
建议：1.仪表盘为黑底、白字、红指针，适当增加蓝色、好看有档次感。
             2.多功能方向盘增设呜笛按钮，方便行车鸣笛警示操作。