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#探险者用车心得我的23款探险者昆仑巅峰已经陪伴我走过了一年的时光，行驶里程达到了22102.4公里。 在这期间，它已然成为我出行不可或缺的伙伴。我驾驶着它去过西安、宁夏银川、山东各地，领略了不同地域的风光。 在日常驾驶中，特别是市区行驶时，车辆的整体表现...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 优点 1.当然是隔音和减震，当时买航海家的时候相信大部分人跟我都一样的对比了bba ，凯迪拉克，探险者，沃尔沃等车型，到最后综合考虑上选择的它，这是它最大的优势了。 2.后排座椅的舒适性，因为买这个车型的人应该一大半都是有家庭或者小朋友的，一切都是以家人的体验为主观意见，我试车的带着我姑娘去的，小家伙虽然不懂，但是坐在里面很老实，这就说明她对航海家的舒适性还是认可的。 3.做工用料上，虽然比不上沃尔沃的母婴级别，但是相比其他新车异味很小，说实话车门过重可为优点或者缺点，但是对我来说，开门的那个时候，我就能明显给我足够的安全感和厚重感。 4.动力家用足够，我当时以为我不喜欢动力太强的车，我肯定是低估了自己，2.0足够，但是后悔没上2.7，开起来一定很爽。 5.高速表现优异，美系车的高速舒适性可不是盖的，再加上自适应巡航和车道保持，开起来很轻松。 6.外观，我相信买车第一考虑的一定是外观，我当时看了它以后就觉得同级别车不入法眼了。豪华感我一定是要在这个价位需要的，不然我买个性价比高的不是更好吗，面子很重要的。 7.林肯的服务还是挺有亲和力的，不会像某马，某池，那销售恨不得脖子仰90度跟你说话，不是做销售4s店就成你家的了，也不应该根据消费品的价值来决定服务的质量。 8.机械按键够多，在现在都是依靠屏幕而非按键的发展趋势下，还是足够的实体按键能让我体会到安全感，万一车机死机我还能平稳操控，这就是优势。 🔎 槽点反馈 缺点 1.操控可以说是同级别最无力的了，转向基本需要3.4排道才能调头，而且虚位偏大。很笨 2.刹车是最让人恼火的地方，刹车车距偏大，信心不足，而且很容易点头，不够线性，我只能说是调教的不够成熟。 3.科技不足，说是ota 升级，但是也只是个宣传手段，我觉得是更新无望，虽然我不追求太多的科技感，但是功能也是太少了，百度地图的准确性更是低的很，这么大屏幕也就是看看样子了，其实要是就只听歌，这屏幕可以抠下去了。而且科技竟然比下级别的冒险家要低很多，这让我想不通到底是什么样子的造车理念。 4.扶手箱异响，小振动，密码条翘边，油箱的撞击声，小的滤振过滤不如大坑大坎儿，低速小顿挫，换挡逻辑老旧，车尾灯设计上世纪，远光照射距离小这些小毛病是反应最多的，但是每个车小毛病都有，这个没法评价到底是否在合格的范围内。 5.驾驶位的座椅很窄，包裹性有，但是也夹屁股，说实话冬天穿棉裤的时候尤为明显，填充物中等，但是也说不上多，新款一定会改这个问题，如果改了证明这个确实存在。 6.换代太勤了，感觉就是在一直尝试如何打开市场，但是这也对购买航海家的车主多少有些不公平，必定要拿出来一个相对成熟的车型你才能抓住口碑和消费者的心呀。 以上就是我个人用车和总结网友的一些小看法，也欢迎大家讨论，说的对与不对的地方都请见谅
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懂车时间：美系“大块头”SUV怎么选？福特探险者与凯迪拉克XT6较量一番