认证：宝来车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大气小红花Q2H
提问河南提T5 520pro分期，多少钱能提
远东窗帘
提问赠品有那些
搬不完的zhuan
先说问题 1. 主驾＞60车速风噪（已经解决） 2. 踩踏板出现哒哒撞击音，待解决 3. 电机风扇噪音非常大，出现一次，那个时候车速为0，但是重新上下电就好了 4. 低速报警音出现两次破音现象，重新上下电后解决 用车感受 1. 能耗方面：平均电耗15.8（3100公里），几乎全程空调，高速城市3:7。续航达成率整体较好，没有准确测试过，但夏季能到80%，毕竟宁德时代的电池，应该是当前价位纯电SUV唯一使用宁德电池的。 2. 空间方面: 乘坐空间出色，超出价位体验，2845轴距带来的空间体验油车可以对比途观L，电车相比宋plus，领克08会更大一些，后备箱较小，减分项。 3. 乘坐舒适型: 符合这个价位，座椅软硬度较好，但没有头枕，头部支撑也不好，长时间驾驶会疲劳。 4. 驾驶性: 只能说符合这个价位，转向手感不好，随速回位末端转向力大且不线性。制动踏板感5月份升前简直灾难，升级后整体可接受。底盘用料较好，但调教风格有点捉摸不透，总之驾驶易上手，但过弯或高速变线确实体验不好，有点拖泥带水。舒适模式下油门延迟有些严重。
i朱先生丶
📉 能耗分享 今天开车去了趟岳母家，车上三个人，空调26º两档风，气温32º，能耗直接惊艳我了，其实也没在意能耗高低，就平时我开车的状态，小狐狸能耗绝对可以啊暂时最低能耗了！...查看全文
桥头锅贴
真实车主强烈推荐大家就这个预算价位想买纯电的直接入手极狐T5，多的不想说，研究了2年多新能源，经验极其丰富，这是我的最优解选择，让你少走弯路。有问题随便问。（不服来辩）
隆叮咚1985
冰山上的来客772
如今，市场上可选择的纯电车太多了，挑花了眼，都不知道怎么选。到底该选哪个品牌的车？该选哪一款车？谈谈我的想法。 1月份家里的油车雪铁龙天逸C5SUV与加长大货车发生了碰撞，我的车右侧A柱断裂，右侧B柱变形，仪表台右侧变形，右侧车门变形，而人一点都没受伤。这时，我感觉车子的结构安全是多么重要，庆幸当初选择了这款车。既然发生了重大事故，那肯定要换车了。 换什么车呢？开油车每天走高速，来回80公里，每月油费大约2000元，费用太高了，就想着现在新能源车的用车成本比较低，想换新能源车。新能源车，无非就是增程式，插混，油混，纯电。于是试驾了小鹏、丰田铂智、问界、极氪、特斯拉等。思来想去，决定换长续航的纯电车。经查阅网上资料得知，极狐T5的车身长度4690mm，轴距2845，不大不小比较合适。而且车子的扭转刚度47119Nm/deg（真的很厉害了，奔驰新S级的车身抗扭刚度也只是刚超过40000Nm/deg），远超同级别的电车，甚至比一众豪车都强。主打安全的沃尔沃XC90扭转刚度仅为25000 N·m/°，百万豪车劳斯莱斯幻影的车身扭转刚度也不过是40000 N·m/°。同时，单侧车顶最大挤压力可达到9吨，约为4.5倍的整车重量，打造主打家庭安全的“汽车堡垒”。车身采用的高强度钢和铝合金材质占比高达81.0%，尤其是高强度热成型钢的使用比例，阿尔法T5达到了30.08%（行业平均水平15%，以安全著称的沃尔沃XC40是20%），材料的最高强度达到1500 MPa。 除此之外，T5的内饰材料选择比较考究，婴儿可啃咬级材料的应用，使得车内甲醛含量极低，号称零甲醛。常温状态下，0.006mg/立方米，50度高温暴晒4个小时才0.06 mg/立方米，远远超过表上车型。 车身结构安全性与内饰的安全性这两点正是我选择T5的主要原因。
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