简介：这个人很懒，什么都没写~
光哥説車
导读：不得不承认新能源车崛起了，混动车注定是过渡车型，随着充电桩的普及和电池技术的不断突破，纯电车才是大势所趋，那么在2023年度什么纯电车型最畅销呢？...查看全文
顽强苹果96j
提问坐标深圳, 礼品:抽到了小米扫地机器人 和护板 后面谈价格给电池铝合金护板和一些七七八八的、保险6500 区补 6000 店补4000 管降5000 分期60 可提前还 购车交款后两月内返11000 宋plus dmi 150 次顶 广大网友 这个价能拿下么 还有的降么
Jacky
7月初的时候，媳妇儿提出了换车的想法，老油车已经开了8年了，的确是该换车了。所以就把这事提上了日程（PS: 但凡媳妇儿早提半个月，就可以赶上G6 2000抵5000的盲订权益了，属实可惜了。）。 说来也惭愧，作为一个十年汽车行业从业者，并没有太关注各种新车。本人干了7年的传统动力总成，见证了手动挡的没落，也见证了电动车的兴起。转行智能座舱也有3年了，也算是见证了智能座舱和智驾的普及，已经成为大家选车的一个重要考量点（也成了我的主要考量点）。 考虑电动，经济实力，同时考虑到家里两个小孩，把目标锁定在了20~30W的5座中型/大型电动SUV。经过一番筛选，锁定在了小鹏G6，Tesla Model Y和别克E5/E4之中进行选择。然后就都进行了试驾。 小鹏G6：新车上市，座舱中规中矩吧，语音很流畅，内饰也挺简洁。倒是智驾没有怎么体验到，但是XNGP说的人挺心动。有一个吸引我的点是头枕扬声器，做了好几个座舱项目，都没有实现头枕扬声器的，极氪009曾计划要上，现在也不知道上了没。但是外观不在我媳妇儿的审美点上，我是觉得还好。 Tesla Model Y：销量霸榜，大家熟知的毛坯房，语音和导航都相对比较弱，座舱从业人员实在是接受不了。而且价格比G6贵一些 别克E5/E4：老东家的车，也是新车上市。造型内饰还是偏传统，座舱和智驾也是偏弱，试驾E5的时候语音成功唤醒率极低。销售都不好意思了。而且E5是中大型SUV，比G6和MY都要大一些。PS：在后期通用自己的月报里面基本都不报E4销量了。 最终媳妇儿由于工作太忙，全权委托我买车了。我就最终还是选了座舱表现最好的小鹏G6，580MAX版本，外银内白（白色真的很好看，但需要勇气）。580续航够了。小鹏不买MAX就感觉少了点什么，实车到手后LCC用的很好，期待NGP的开通。 题外话：为什么不买6座/7座？个人认为6座/7座过大，其实家庭日常出行用到的概率并不大。
途虎养车
记得2013年泰哥还是个二手车贩子时，当时主流的换车周期是3年左右。在许多车主们的认知当中，开车超过6年差不多就该换车了。...查看全文
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