![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得 《别克昂扬用车一年实际心得分享》 昂扬智享型，提车12个月,里程20000公里; 1、 外观:车前车侧非常漂亮,属于新能源 车类的流线型外观，车型分类准确来说 是跨界型SUV，但合格证上标记的还是 轿车,整体外观炫酷又吸睛；缺点方面就 是车子感觉比较矮，车屁股后面看整体 略显单薄，从侧边看车屁股很翘，与车 前车侧有点不协调；新车标很多人看了 都说比原来的丑，我觉得挺不错,具体见 仁见智。 2、 空间:内部空间比较宽敞，虽然车身 偏矮，但前后座的头部空间却足够 用,空间整体优秀;座椅为常规美系车标准， 工艺扎实精致，但包裹性一般，座包填充 物偏硬，乘坐舒适度一般。 3、 动力:第八代阿凡达发动机，动力响应 还是比较迅速，涡轮介入很早,所以轻点油 门就能够得到快速的加速响应,体验优秀; 变速箱为CVT钢链式，加速平顺线性， 但踩刹车时偶尔轻微顿挫，带模拟7速 加减档，体验上整体还是不错;R倒车挡 的动力偏弱，稍微有点坡度就需要深踩 油门。 4、操控:方向盘转向轻盈，但可能车子外 观比较圆润的缘故，转向时车头的指向精 准度感觉一般，老司机刚开这个车倒车移 库时也还需要一下时间适应;刹车表现优 秀，灵敏而沉稳;底盘为前麦弗逊后扭力 梁加瓦特连杆，整体调教偏硬的运动风 是我比较喜欢的风格，前减震过减速带会 有一点点多余的弹跳晃动，后减震因为是 扭力梁加瓦特连杆，车轮弹跳动态都比较 扎实，底盘整体表现还是不错，运动而不 失美系车的厚重，唯一不足就是过很烂的 坑洼路后排相对比较颠簸，这也是扭力梁 悬架的主要短板。 5、油耗:里程20000，表显综 合油耗7.5，对于4.6米长的紧凑型车型，油耗 表现还是优秀，但如果驾驶喜欢不好，油耗很容易大幅升高。 6、配置与便利性:虽为中低配车型，但配 置丰富，双联屏、智能车机、L2级辅助驾 驶、半开式全景天窗、布皮双拼椅等等 对我来说够用了;车内空间使用的便利性 也做的很好，用起来很顺手,总之,通用 很懂我们中国的消费者的需求;但注意智 享型的音响系统比较一般,注意听歌音质 的朋友需要关注这点，车机系统目前稳定 性也不强，右边双连屏也偶尔会出现显示 错乱的问题。 7、噪音控制:静止状态发动机噪音隔音较 好，只有在启动那会会有一定的声音传入 到车内;市区行驶整体噪音控制也不错， 属于这个价位段正常水平；高速上发动机 噪音控制良好，除了急加速会有发动机声 音明显传入车内，平稳驾驶状态，发动机 噪音基本感知很小，高速行驶车身的风噪 也非常小，最主要的噪音来自于轮胎。 以上希望对大家有帮助。感谢圈主推荐加精
#圈友鲜试驾大家好，我是领克03圈主，首先感谢懂车帝给了这次的试驾机会，之前一直试驾的都是我们国产品牌，别克昂扬算是首款合资品牌的试驾，正好也可以对比一下目前国产与合资的差距！本次试驾车型：2022款 GS 1.5T燃速版 【静态体验】 1、外观 ...查看全文
#提车日记提车两天，拍了几张生活中的真实图片，确实黑色不耐脏，油耗看不懂。倒数第二张图片后面是昂扬去，前面是坦克 300，感觉大小差不多，就是坦克300高一些。最后一张图片是表显，综合油耗是看最佳还是看平均呢？
#别克昂扬配置解析一图比较昂扬各版本之间的差异，看看你适合哪一款。 悦享：产量较少，配置低，适合预算紧张的老司机 智享：基本功能齐全，舒适性配置缺失， 适合预算有限的老司机 潮燃：功能基本完善，性价比较高， 适合大部分司机 燃速：舒适性配置进一步完善， 适合追求优雅精致用车、预算充足的司机 ps: 你们觉得哪些配置‘鸡肋’，哪些功能必须呢？
#选车困难症一些车主考虑昂扬还是星迈罗会纠结。今天做个简单的比较，以便准车主更好的做出选择。 （此文只讨论这两款车子， 不与其他车子做比较） 因昂扬和星迈罗是通用集团下同一平台打造的，所以相似度很高，主要是体现在硬件配置和软件系统。 由于一些原因，我没...查看全文
