简介：用车爱车懂车
旅行中的沙茶酱
今日repo：从北京开去 承德金岭山滑雪场 1️⃣CLE后备箱空间如图123，放倒一个椅背放雪具非常完美。我的雪板144，距离司机位的椅背还有足够距离。装了一个大雪包，里面有头盔雪鞋护具羽绒服，后备箱空间非常充足。另一侧的座位坐一个人完全不影响 2️⃣快到雪场时，路上没有积雪，不知道雪地会咋样。但靠近路沿能看到部分结冰，不多，我有大概60码速度尝试从冰面上开过，没有打滑一切正常 3️⃣在高速上我开很快，有一段到140+了，感觉车身有点小飘，没有对比经验，不知道和别的车对比算严重吗，下次找别人的车感受下 4️⃣下面是雪场体验，有朋友在这工作因此来玩，第一次来，有被夕阳美到，听说天气晴的话每天都能看到山头落日。雪场很大，雪道很多，对初级学者和高级能力者都很友好，高级道陡得，我不敢想象自己会怎么翻下去。人不太多，因此雪的质量也蛮好的，不软不结冰，北京周边，推荐！
大咸子516
车主们要是买了车多多发帖交流啊，还是挺喜欢这车外观的。今天早上看到是9600多，一天大概300多小定。要是每天都这样一个月也能7 8000订单一年也能弄个几万
hoonigann
#领克Z20纯电SUV实车曝光和其他只在国内卖的车型不同，要相信能出口欧洲市场的肯定不会是差的，无论是造型还是内饰我个人认为创意很足，给人的感觉不输初代领克，销量好坏就看定价了。
领克我错了再也不买了
领克820A车机最新ota升级计划
塔姆的召唤师
领克啥时候也跟进下，把车机升级了吧
沙雕电车小玩家
车辆够买不足一年，已经成为过时代产品！！！ 新能源车型，仪表盘不能显示电耗？ 车机桌面插件不能显示电耗？ 752车机系统BUG一堆？ 车身传感器反应迟钝，车/人离开车五米外才探测到？ 车机360偶尔黑屏，启动车辆要等三五分钟才可以倒车，等不够直接倒车会自动返回桌面？ 宣传时的在线OTA升级，现在有否！一年了没能在线更新一次？ 车机应用少的可怜，不支持第三方应用安装？ 宣传时快充，实际慢充7KW（常规功率），请问我的快充呢？ 使用一年，车机应用没新增，主题没新增，壁纸没新增，仪表盘主题没新增？ 手机APP还能好点，出了个体验版（不能开关车窗，不能开空调，不能开座椅加热）还是个体验版。。。。半成品。。。小半年都还没能完善好。。。 亿咖通。。。。你是把领克车主当什么呢？我希望你能把我们当小白鼠，毕竟可以不断更新优化改进。。。实际。。我们是狗屁吗。。。啥啥都是给个半成品，难道是你们产品收款只收了一半吗？ 请领克把我们05/05PHEV车主当回事好吗！！！ 看过LYNK OS-N智能座舱系统发布会后，心情更加郁闷，真是感觉二十来个浪费了！！！（领克全系陆续更新OS N系统，仅限8155芯片，我们为什么不能升级8155？付费升级不行吗？PHEV车型就是油车挂个电池吗？没有任何新能源科技感了吗？） 当初对品牌的信任，希望不让我以“呵呵”而失望。
内容： 请官方给出合理的解决方案。 1.包括但不限于车机卡顿优化 2.系统UI界面美化（1/3及1/2屏显示地图，界面插件布局等，可借鉴osn系统及其他同芯片级别车机系统布局） 3.车机使用功能完善及开放OTA在线升级系统（根据芯片宣传时相应） 4.主流APP应用新增开放 5.高德地图车机版系统升级7.0版 6.百度地图车机版 7.车机启动等待延迟解决 8.车机及仪表盘偶发性黑屏和重启BUG优化 9.娱乐应用限速播放选择选项开关 10.新增混动车型仪表盘电耗显示 11.新增充电上限百分比功能12.新增车机实时显示电池电量以及电耗信息等 13.解决混动车辆行驶加速无力卡顿现象 14.解决PHEV车型没有直流快充口问题（宣传时一直再说快充，实际是7KW交流慢充） 15.阶段性更新车机背景或开发自行安装桌面背景 16.阶段性更新车机主题、优化语音助手（语音助手识别差、有时呼不出来） 17.增加语音助手实现功能（模式切换、充电、保电、开启充电口油箱等） 18.保电模式默认开启（可自行设置电量低于%多少自动常开保电模式） 19.电池充电模式默认开启（可自行设置电量低于%多少自动开启充电，达到%多少后自动关闭） 20.360雷达优化（目前启动车辆挂入倒档，360会经常性跳转回桌面） 21.新增雷达探测触发360全景影相（俗称360窄道模式）22.新增设置启动车辆自动切换驾驶模式 23.优化开门后方来车预警延迟及偶发性无响应问题 24.优化侧方物体距离触发雷达提醒延迟响应问题 25.新增设置座椅加热及通风功能默认启动车辆自行开启26.优化高德及车机系统感光问题（日夜模式自动切换，可以时间段默认切换设置及光线强弱自动切换，也可自行选择日夜模式） 27.方向盘助力功能设置（自动、重、中、轻） 28.优化仪表盘媒体控制（除伴听外的官方新增娱乐APP仪表盘可显可控） 29.新增座椅迎宾功能（可设置启动熄火触发、开门关门触发） 30.优化空调插件消失BUG 31.完善APP车控同步（车窗升降控制、空调冷暖远程启动，可设置温度） 32.优化APP车控流畅度
我是大凯哥丶
老车主不是人，OTA 不改的话，领克一生黑。
宸时暮雨
我老车主不甘为他人鱼肉
花二十多支持的国产高端品牌，得到的就是每天用着半成品车机和app，忍受着人工智障座舱，买来一年多就变成🐶都不是的老老车主（官方定义老车主为8155芯片车机车主），魅族系统没我什么事，osn和我也没有任何关系
applesray
#最美改装找到自己的组织，拥有自己的标志，是信仰的集合。
电动车公社
2022年对于我们每个人来说都是极不平凡的一年，持续3年的封控终于画上了句号。虽然放开后绝大多数人要经历病痛折磨，但绝大多数人都是在以微笑面对它的到来。...查看全文
现在官方彻底躺平了，app搞个半成品，空调车窗控制一个没有，往那一放再无下文。作为插混车型没有平均电耗，无法设置保电，车机开机慢倒车影像偶发性不显示，语音助手仿佛人工智障，说一句话识别半天，这些问题反馈多次厂家理都不理，如此摆烂的态度这个品牌还能走多远？
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