简介：这个人很懒，什么都没写~
西陆983
每天60公里高速通勤，试了下定速＋车道保持，和电车的辅助驾驶不能比，但车道保持做的挺牛的，几乎全程保持在车道里，也没有出现画龙的现象。如果acc不阉割的话，这辆车几乎没有缺点。（旧车新车合个影，挂了车牌就要变丑了）
清风五三澪
狮铂拓界提回来三个多月了，各方面用着挺合适的，尤其是动力输出强劲，加速超车很轻松。走盘山路段时，只要将车速保持在50码以下，过弯时车内很稳。另外，这皮质的座椅虽说好打理，还是觉得黑色沉闷了点儿，打算弄个座椅套，一为好看，二为舒适点儿，各位有合适的推荐吗？
在路上
一年零三个月的车，防冻液少了这么多不正常吧，以前开的车子十几万公里才加过一次防冻液。
古文少年
主驾无拉手吗？其它三门上面都有
普通段友哦
国产车没得玩了，天籁12万出头了 #东风日产 #天籁 #日产天籁
一号试车员
第四代CS75PLUS重庆到兰州一箱油实测 一路向北，全程11不间断路跑，1一箱油极限跑991.2km，平均油耗5.69L/100km合4.4毛一公里！#长安第四代cs75plus #长安第四代CS75plus王炸来了
驾域AUTO
第十一代索纳塔作为B级车，空间表现和内饰做工，对得起它的价格和定位吗？...查看全文
寂寞如雪JS
提问有哪位大佬知道索纳塔11底盘用料和国外有没有双标，防撞梁还是不是塑料的
懂车帝视线
李斌：雷军是最早知道我要造车的 #抖音汽车 #蔚来 #雷军 #小米汽车 #理想汽车
海阔天空
兄弟们，想开快车一定要关闭主动刹车（见缝插针那种），今天一个人跑高速，有点犯困，就开了快车，一辆轿车在快车道正常行驶，慢车道有一辆大货车，快车道的轿车离大货车应该有不到十米左右，我从慢车道插上去（地板油）速度130左右，尴尬的是插到一半主动刹车给我限制动力，这个过程持续了3—4秒这样，我的整个车身都已经完全并入快车道，还是无法提速，当时速度已经比大货车还要慢，速度已经降到80多了，相当于跑到别人前面踩了一脚刹车，其实还没插的时候靠近大货车时主动刹车已经提示，但是以我往常的经验，提示了再补一脚油门它就会把控制权交给我，不会限制我的动力，只是轻微带一点刹车，今天我看了仪表盘（地板油的情况下），转速既然不出1200转，很明显的感觉到动力不输出，130直接降到80多，五秒内以前都是地板油5000多钻，轻微带点刹车，但是还是有动力输出，搞得人家开窗骂了我将近一分钟，视频我就不给你们上了估计过两天我就要收到举报信了
c949
提问天籁到底共振不，最近看车头都大了，想着买个天籁好了，但是听说低速有共振难受，怕试驾的时间太短不真实，问问真实车主情况
陆满意568
我听说23款后排有点挤 这都4.9米了 新款有人知道改没有改吗 想入手 家用比较
Dpenggg
皓影新款机油增多问题解决了吗
重庆庆供长安准新车
长安CS75 PLUS介绍
龙门刀法
我怕自己开不好，去上牌想让他们帮我开一下，交了上牌费用的，销售说出了4S店大门不能帮客户开车，这个是正常的吗，还是说能要求他帮我开一下。
善良张某人666
长安cs75和哈佛选哪个好
瞎子Am
8.10号，车提完直接送去贴车衣了，刹车前半程有点软…开车稍微有点激进，一开始没适应，还以为刹不住 —————————————————————— 8.9号，贷款批了，今天刷卡，保险实付1.13w，比预估便宜了700，12123选了号，明天早上9点提车，然后直接去贴车衣。 —————————————————————— 45四驱甄选动感，没有任何选装。7.26生产，新鲜到店的现车，在要求贷款30w，5年，可以提前2年的前提下，砍了25个点，开票价最多只能开23个点，所以发票裸车价36.98w，保险1.2w（实付1.13w），上牌费0.2w，订车合同中注明了购置税返利9800。 价格比较满意了，赠品就没怎么好意思多要了，就常规的玻璃膜+行车记录仪+脚垫+R8小车模。奥迪小熊女朋友想要但是没有了，本来送一次镀膜，但是我要贴隐形车衣所以没要。 不算利息落地价 40.67w，两年提前还款利息3w，实际落地43.67w，谈了四五家店，贷款都比全款便宜，最后还是选了贷款，不出意外过两天就能提车了。 我主要看中了现车，否则想要otd 尊享动感+隐私玻璃，不着急的朋友可以月底去谈价，25个点感觉不是极限，没怎么费力就谈下来了。
宁大可nic
现在就说合资车不能买，搞自主合资对立的，有一个算一个，都是非蠢即坏！ 合资车是性价比差，不是不能买。合资车的价格要是能降下来，普通家庭还是值得考虑的，合资车里有大量的久经考验质量稳定的车型。丰田的混动雷凌凯美瑞汉兰达塞纳，大众的途观速腾迈腾都是不错的车。合资车的品控，质量，稳定等还是不错的，比较适合不追求冰箱彩电的家庭用户。 丰田的车品控公认的好，开着省心，保养也不贵，大众的车性能不错，也省油，大众的普通发动机油耗并不比丰田的混动高太多。一直以来人们认为日系省油，主要是日系的小排量卖得太多了，日系的自吸普通发动机一点都不省油，日系省油是HEV车型，大众的带T EA211 EA888发动机才是传统燃油车中最省的。 合资车躺赚的时代结束了，但是出于消费者的个人利益与选择，当合资本车价格给到位的时候，值得加入对比项，衡量一下到底哪类车是自己的需要的。车就是一个工具，无论什么车花大钱买车对于普通人来说都是不太明智的选择。 汽车是小康家庭的消费陷阱，很多人赚点钱不多，买车养车用车确花了大把的钱，不值得。不要为了一些酷炫的并不实用，经常不用，很快就过时的功能买单。现在很多车卷来卷去的功能，其实可有可无，只不过是在撩拨你的换车欲望。汽车是生产工具，老百姓买来是让他产生价值的，所以好用，顺手，耐用，能耗低，稳定，保值，性价比好，仍然是选车的重点。
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