认证:蔚来ES6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
王师傅gooner
今天跑京港澳,徐水服务区二代换电站已经做到了无人值守,完全自动换电。藁城北换电站增加了休息室,夏天不用被晒了
车友圈管理员熊仔儿
2022款蔚来ES8/ES6/EC6正式上市,新车最大的变化莫过于全面升级了搭载8155芯片的蔚来Alder·赤扬智能系统,在智能化体验与车辆行驶安全方面都有一定程度提升。并且,现款车主可通过付费方式升级车辆软硬件。
夏天来了,出行的时候肯定是常开空调的情况,在一定程度上会影响车辆的续航能力,那么你的夏季续航情况到底怎么样呢? 活动规则: 在评论区留下您车辆的真实续航情况,按照“车型+城市+温度+实际满电续航情况”的格式进行评论即有机会获得懂车真选擦车巾一套! 例:蔚来ES6 2020款 455KM 运动款 北京 30℃ 455KM 活动时间:2022年6月1日-2022年6月30日 评选方法: 每位车友可评论2条,会根据点赞最高的前三名奖励懂车真选擦车巾一套; 评论数超300条,随机额外送出5套懂车真选擦车巾! 中奖公布时间:2022年7月1日-2022年7月7日 发奖时间:2022年7月7日后的30个工作日内 注意事项:参与本活动的车友需为认证车主才能获得奖励
#用车感受有车友说蔚来方向盘不能自动回位,发个视频证实下吧
坐标北京,随着北方气温逐渐升高,电动车的春天也要来了 三月份行驶1508km,月均百公里电耗22.2。 4次换电➕2次快充,如果换成不要家充桩,六次换电完全能够满足需求。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了15786公里,续航情况如下。 车子是蔚来ES6 2020款420KM 运动版,主要在北京行驶。 在室外温度是3℃的情况下,可以跑276公里。百公里耗电量25.3KWh。 二月基本都是日常通勤,日均50km,空调22度自动,充电在蔚来合作的红包桩,着急的话就去换电站,花销为0。
#聊蔚来ES6用车感受🙋🏻♂️情况介绍 首先介绍下我的用车需求,家庭唯一用车,主要市内通勤,暂无充电条件,过年过节会有500km左右的长途驾驶,预算30左右,北京电牌。小家庭的第一辆车,希望能有较好的空间。 🚗试驾体验 品牌和车型选择放在了特斯拉mode...查看全文