简介：美景始终在路上
辉仔1118
开着小欧翻山越岭 今天的目标是萨普神山，从比如县城出发， 首先吐槽一下比如，县城破旧，路是坑坑洼洼的，几乎所有酒店宾馆都不敢上平台去卖，房间太垃圾了，服务又差，你说一句，酒店回你一句:没办法，这边的条件就这样。 县城出发没多久就开始上山，平均海拨4000+，到5000+的夏拉山，上下山都是盘山烂石路，还雾很多，很多地方能见度小于5米，不过路上都有指引标，时速小于20公里，下了山后几公里才开始柏油路，一直到羊秀乡，进乡道，走了20来公里，在一个庙那过个水泥桥后又开始走石头路，基本上是涉水路及炮弹坑和湾路，到处是石头，又是下雨天，时速小于10公里，不过小欧挺给力，4个人，3个超大的箱子及一个储物柜，没刮底，只是两边的脚踏板被刮无数次，在一个湾窄位时，又是涉水炮弹坑，还很多乱石，我已进入了，对向两台粤S的车不顾我的喇叭和双闪，硬怼过来，还好旁边的石头挡住右边的脚踏板，要不真要掉河里了，不过还是顺利到达营地，稍作调整，天晴后上萨普冰川，小欧爬到一半时，实在是坑太深了，加上沿途有几个车队下山，会车困难，就放弃继续下，掉头回营地，明天包皮卡上去。 今天小欧总体表现出色，就是在夏拉山时，那油耗看着心疼呀，30来公里，走了8个油，但走乱石炮弹坑的涉水路时，摆脱能力很不错，全程用D档， 明天打卡冰川后沿558转349国道到昌都，准备回程了
开着小欧一路向西 车:19款致享版4驱7座， 行程:深圳出发，经南宁，靖西，到昆明集合，到丽江，香格里拉，沿滇藏线到芒康转318到邦达，继续214到昌都走317到丁青孜珠寺，巴青，比如萨普神山，回昌都318到理塘，走泸亚线回丽江 人物:我夫妻俩+朋友共4人，3个行李箱+一个储物箱 驾驶感受及油耗: 1.深圳到靖西再到昆明，一路高速路，但爬坡，限速严重，1520几公里花了640多元， 2.昆明到丽江是高速，但丽江到芒康是国道，虎跳峡出来后爬坡太吃力了，油门到底了，还是慢慢的爬，油耗也是7毛+，当时还向4S店吐槽，芒康出来到拉乌山，在那牌坊见到一长沙大哥，教我用L挡爬，然后翻觉巴山3900+，东达山5000+，用L挡，真心给力，不但将同伴的现代途达甩的远远的，超普拉多，大块头途乐也是杠杠的，当然人家可能没怎么踩油门，但那油耗。。。220多公里，180油费，当然，进入西藏后，92#是7.49/L，目前到达比如，317和558国道路况真心烂，昨天上孜珠寺有11公里的爬山越岭路，几十个湾，每隔几米就一湾，用D挡，杠杠的，目前为止，油耗满意，大概平均不到6毛/公里 意外状况: 1.芒康到昌都不知道那段路，将前轮割了，在维修站时，师傅说不用换，与后轮对调，继续出发， 2.丁青出发到巴青是，右后轮掉坑，当时开了4驱，还好没刮到底，坑有半米深，只擦破了挡泥板， 目前到比如县，明早出发到萨普，对车还是挺满意的，面对烂路脱困摆脱能力还是不错的，特别是油耗，出发时想着要1元/公里了，但实际上才不到6毛，比我在深圳市区还省，但我认为原装胎不适合走沙石路，容易割裂
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