认证：海豹车主·车龄2年
简介：BBB车主第一辆国产比亚迪刷新了我对国产车的看法。😂
此地无垠
在新能源时代，劳斯莱斯带来了闪灵，一款接替魅影和耀影的产品。但是，和以往的劳斯莱斯不同，闪灵并没有搭载那台V12发动机，而是两台电机。所以，劳斯莱斯闪灵的驾驶感受如何？它和以往的劳斯莱斯有没有什么不同？我将在视频中为大家解答。...查看全文
一往无前精灵lg
现在比亚迪占据着先发优势，而且混动占主导！反观吉利油车、混动、纯电都卖得不错！随着固态电池慢慢到来，我感觉比亚迪会被反超！
彭水李月华：吉利和比亚迪谁更全面，更成熟，更有未来？#新能源汽车 #用车知识 #带你懂车 #抖音汽车 #买车
哈尔滨东子四轮定位
看看腾势D9的底盘。
YYP颜宇鹏
其实以前就讲过了，这回拿实物再讲一遍，不是为了引战，而是任何设计深思熟虑，真的都有两面性。#抖音汽车 #仰望u8 #越野车
陈震同学
你的油门踏板会被踩断？！这是什么原理？
阿凯9080
20个达不溜的电动轿跑，简直太香了！#隐形车衣 #哪吒GT #同城热门
PM心得
先说背景： app统计能耗近期平均在13到14之间，总能耗14.4 （12月提的车，也就是全在冬季），车是海豹550续航，平时40%时间会开空调 问题1：实际续航在6折左右，开空调的话5折左右 按百km能耗算法对不上。 61/14=435续航，应该是8折左右 问题2：表显能耗近期13左右，但看单一里程换算成右公里能耗，有时能到30每百公里 问题3：有时候续航会小跳电，比如从402，几秒钟掉到400 用车场景： 地点 重庆 2月近期温度8度左右 日常车在停车场，温度15左右 平时上下班代步，来回15km（我知道这会导致能耗高，但表显不高） 以上的平均电耗情况，有一半是跑小长途跑出来的，总里程2千多，高速+快速路 应该跑了800km左右。时速不快，高速一般跑100码左右。（限速就是100） 平时用家充 慢充。 已找比亚迪在线技术咨询：让我去找售后检查 已去售后检测：说电池没问题，让我用到20以下，再充满，经历3次快充，1次慢充。 不知道是否有效，还在试这个方法。 同时提同款车的朋友，平均能耗比我低0.5，不开空调能跑8折续航 我试过不开空调，很温柔开，最多跑到7折左右。 希望圈友帮忙分析下是否有问题，不是来黑比亚迪的
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