#晒晒我的摩托车相对于一群人,其实我更喜欢一个人骑车。一个人慢慢悠悠,走走停停的,感觉很不错,不用在乎别人的想法,我曾也跟着车队出去过几次,唯一的感觉就是,我们不是出来玩的,我们是急行军来的,太赶了,路上好多美好的风景都来不及好好欣赏一下。 作为一个摩旅过的小菜鸡,就我自己的摩旅经验,给你说几条 头盔,这是必须需要的,没必要买太贵的,但一定不要买太便宜的,一定要配蓝牙耳机,别觉得带手机耳机也可以,上路就知道了,长时间骑行耳朵会疼死。 我现在用的是国产的一个什么牌子来着,一个复古盔,配了一个维迈通的蓝牙耳机,摩旅的时候还是揭面盔会比较方便一点。 如果你想摩旅路上拍一点视频的话,我推荐insta360,当时想大疆,后来入手360发现360是真的香,满足全角度拍摄需求,剪辑起来也不费劲。 最主要的是你不用再去费劲的买配件,直接买那个摩托车版的,基本上你能想到的配件,他都配了,和隔壁靠卖配件活的大疆比起真的太良心了。 骑行服当然是必不可少的,因为我摩旅的机会比较少的,有工大多数时候都是日常代步使用,所以专业的骑行服我用不到,而且。丑,毕竟我最常用骑行服的时候,就是上下班,专业的真的,太招摇了。 我的夏季和秋季骑行服都是外星蜗牛的,骑行裤也是,这衣服的好处就是就算你穿着出去溜车啊,逛景点啊,也不会显得特别的特立独行。而且这衣服自带慢回弹的护具,省下一笔买护具的钱。
#晒晒我的摩托车第一次参加摩博会,对于我这个小萌新来说挺震撼!!!要不是假期只有三天,铁定是要在重庆好好逛逛!等下一年再好好逛逛啦 一路上赛450没把我抛在路上~好车好车 一路上也遇到来自不同城市的摩友,各自打招呼,好快乐~摩托老的快乐真的很简单!!!我已经回到广州啦,还没回的摩友们,路上也要注意安全哇~骑帅不骑快,勿疲劳驾驶哈!平平安安的到重庆也要平平安安的回到家~ 扣🐔摩托!!!呀呼~~~ 另外赛450的缺点:目前我两个月骑了8000公里,后轮会无缘无故漏气(就是放久了会慢慢漏,去售后店也检查不出来,在网上说是轮毂通病,不过问题不大),还有一点就是,国产车嘛,多多少少都会有异响,暂时就这些问题 优点的话:确实适合新手来入手,油门响应的话我觉得新手只要不立马轰大油门,基本都没啥问题的,座高785,我身高165,一只脚能完全着地,另外一只前脚掌着地,重量加满油我可以接受,也挺轻的(可能我习惯了这个重量吧) 整体来说,赛450适合新手来玩以及后期的过渡大排完全没问题的,骑行姿势偏向于街车,也还行,最后啰嗦一段:就是钱江如果能把品控弄起来了,我觉得网上的骂声绝对没有那么大的了,相信国产崛起指日可待~下一辆车不出意外还是会选择扣🐔
#晒晒我的摩托车今天就来说说我的用车经历,从小就热爱摩托车,从最开始的踏板到越野车到拉力最后换成这个nk400,好像还缺了一个大家都特别喜欢的车型,可我偏偏就不是很喜欢,可能我腰不太好吧😞,首先说踏板车,我换了3个踏板,几乎大家常见的几款我都骑过,最舒服的还是豪爵的arf,不管是从质量上还是操控都是无可挑剔的,而且豪爵这个品牌大家都知道出了名的耐用,我就不细说了,越野车就不说了,因为没接处多久,不够了解,就不说了,拉力的话是春风的21mt800,买的2手,我劝大家身高不够还是慎用考虑,技术好的话当我没说,因为这个车它的重心在上身高不够的话,真的特别费劲,动力是没得说的790同款发动机,低扭很强劲,就是有点脱挡,不过这都是小问题,其他的都不错,再说油耗,真的是高的恐怖😱,一箱油就2百多公里的续航,市区上7个接近8个油,跑长途很难受,质量方面我反正觉得一般,不知道大家觉得怎么样,再来说说我现在骑的400吧,这个车就一言难尽了,这是我骑过最难受的车,油耗高,没动力,坐姿难受,反正你让我说我是说不出他有什么优点,现在唯一的优点是他还没出过啥毛病吧当时买这个车是因为价格特别合适,车况也很好,也很帅,想的就是买来试一下,因为没骑过街车,结果闹了个乌龙打算骑一段时间就卖了,还是觉得踏板车舒服😌本人驾驶摩托经验超过5年,没发生一次交通事故真的是一次都没发生过,我也不算骑得慢,至于为什么是因为我从骑上摩托开始我就告诉自己,明天的日出很好看,最后呢希望就是大家一定一定要对这个摩托车怀有敬畏之心,你永远无法预测你的下一秒
#晒晒我的摩托车我是一位赛600的车主。我非常喜欢钱江摩托钱江摩托全系列摩托车都非常符合我的审美,这辆车带给我了很多快乐 享受了自由从我买这一辆车的时候 这辆车带给我的颜值那绝对是杠杠的 巨帅 改个发动机透明边盖巨帅 每次在街上回头率巨高 妹子也巨喜欢 每天都爱不释手 跑了12000公里了 每个星期周末都和学校的车友一起出去跑山 穿梭在马路上 还有挡泥板带着一起出去玩 巨快乐 愿所有Qj摩友 快快乐乐开开心心的骑车 感受希望钱江摩托车事业红火蒸蒸日上。第一次参加重庆摩博会,感觉没有想象中的哇塞。也就钱江展台的车人最多了,车型多多、个个爆款。看着就想全部打包回家。现在的车越来越好了,为钱江点赞 为中国制造加油。摩博会试驾了赛 800,动力是真的猛!1档给油动力翘头很轻松,骑行三角偏向日常通勤,刹车很线性。日子有些沉闷,但动起来就有风#生活#赛600#生活。从重庆区县骑车过来参加摩博会,现场人真多,火辣的重庆,火辣的钱江展厅现场,热度杠杠的,看中了赛800.车头重量够,骑起来稳,外观也很不错。还有就是车辆需按时维护、保养,及时更换机油、滤芯,以保持车辆正常运行和完好性能,保养后的车辆在动力和运行方面感觉有所提升。以后越来越好我热爱机车带给我的自由 ^_^带给我不断的追求自己喜欢的东西他陪我去过很多地方我这个人天生喜欢自由,喜欢骑着摩托车出去 兜风,傍晚看晚霞,早上看日出。我的理想车型是赛六百,但是现在资金不够,但是我会努力。以后争取上今年新出的赛800。真的很帅很帅 看的我心情激动高涨 简直是我们钱江摩托的福音,以后每年都去摩博会 关注我们的Qj摩托
#晒晒我的摩托车骑上我心爱的小摩托永远都不会堵车,作为一款入门级的仿赛凯越321rr真的做的蛮不错的,目前骑了有三万多公里了还没有出现什么问题,我身边好多朋友都试过我的车,大家一致认可它好骑,不管是城市通勤还是跑山下赛道都是够用的(当然了城市通勤还是踏板天下第一)如果你是个新手还在纠结是选gsx还是春风250,那你不妨试试凯越321rr,二手价格比gs×贵一些但也贵不了太多,毕竟现在摩托车都是跳楼价,买了它之后短时间内你不会有换车的需求,等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了321想换大排也是可以的,逆向研发r3如果你身边正好有骑r3的朋友,他换下来的配件你基本上都能用(白嫖使人快乐)橙色轮毂偷偷摸摸混进ktm车队里也不容易发现 嘿嘿,当然动力翘头可以做到的 现在改了版画更容易让别人相信我是一台KTM了,平时拿去玩泥巴也不少 有很多人说这车不好怎么怎么的,你骑都没有骑怎么会觉得他好不好呢。
#晒晒我的摩托车从2017开始接触摩托车,上班存钱买了自己人生第一辆自己的车,虽然不是很贵但是自己也很珍惜,第一辆车开始接触,懂的不是很多,也没怎么改装,到2019年在网上看 到了许久的二手车信息,最终选择的nk400成为人生的第二辆车,毕竟自己实力有限,自己存钱自己买,大贸上不起,国产还是得选择大厂的产品,nk400性能中规中矩,出色的外观到现在也不落伍,21年机缘巧合之下,我做了一个大胆的决定,一人骑车摩旅318到西藏,单边两千多, 那时候的我就是偶尔跑跑一两百公里的小长途 这么长的距离还没尝试过,但是还好,它没有把握扔在路上,安全到达西藏,看了布达拉宫,到了羊措雍措湖。22年中因为工作原因,长期在外面跑,决定换一个拉力,当时也想着过度一下,所以换了一个成色一般的650mt,但是没骑两个月,因朋友家里需要钱,要转手凯越500x,所以就匆忙处理了650mt,入手了凯越500x这车颜值只能说萝卜青菜,各有所爱,我改装了我想改的,手机支架行车记录仪射灯版画,照着我喜欢的样子,改装自己能动手的坚决不找其他人, 因为这样我觉得自己动手才有成就感,看着车在自己的手上变成自己想要的样子心情就很好,希望所有骑士,骑帅不骑快,活到老骑到老
#晒晒我的摩托车只要一骑上摩托车,再好的心情和不愉快,都会随着骑车而烟消云散,不知道你们有没有这个感觉?反正每当我骑车的时候,不好的心情都会随着看风景,以及路过的每一个地方,会让自己的心情变得大好,虽然摩托车很危险,可是它能给人带来很多很多的乐趣,至少在骑车的时候很专注,路过一些美好的景点,会停下来打个卡,拍个照,自恋一下,有好吃的地方也会停下来,吃一下当地的美食,这跟在汽车里面开车是完全不一样的,尤其夏天的时候,戴着头盔,穿着骑行服骑行裤,吹着热风,虽然没有汽车里面舒服,可是那感觉是不一样的,只要是骑个摩托车都能感觉到,你不骑的话绝对感觉不到。对于我而言,只要骑上摩托车,所有不好的心情都会变得很好,或许是因为他能带我去我想去的地方,骑适合自己的排量,只要加上油,它就能给我动力,虽然我不是讲速度,但是我很喜欢在安全的范围内骑行,我想他慢慢陪我变老,到我这很老很老的时候,还能骑着它去看风景,我想走遍祖国的大好河山,我希望我的梦想可以实现,总有一天走过祖国的每个角落,一生所爱,一生所想。今天都到此为止,希望有共同爱好的朋友们,评论区留个言,相互交个朋友,本人不会说话,希望大家多体谅,让你发誓的巴掌点个赞。