简介：这个人很懒，什么都没写~
奋发风声9V1
求购19款立标e200，个人买家自用。山东周边都可以
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最近一直在考虑换车，预算考虑15万落地。因为之前一直在开奔腾B70，2.0的动力感觉还可以，小排量加T动力那种忽悠人的玩意直接忽视，更不存在小排量“省油”一说了，发动机效率没有提高的前提下，外部条件一样行驶相同距离所需要的“功”是一样的，物理都学过吧。小排量只有在怠速的时候才会省一点点油。所以买车还是应该在预算范围内按照“排量为王”的标准来选。这个价位能选到的“大排量”只有迈锐宝XL啦。 车辆介绍：这款2020款2.0T迈锐宝XL自动锐动版，百米加速仅需7.2s，更兼有豪车才会配备的自动变缸技术，在两缸四缸之间根据驾驶需求自动切换，兼顾动力的同时又充分的实现了节油减排。更重要的是，现在优惠力度非常大，裸车价仅需13.24万即可入手，超值。 外观黑色配以红色点缀，更突显了运动时尚气息。 选车过程：预算15万落地，考虑到用车环境为市区拥堵路段，所以首先排除的就是双离合车型，在城市中开能顿到你怀疑人生。其次排除了“华而不实”的城市SUV，既无越野性能又无空间优势油耗还高。结合年龄情况且无商务用途所以首先运动型车，充分享受驾驶的乐趣。在此区间可选范围相对较小了，如本田思域，2.0的昂克赛拉，思域只有1.5T了，昂克赛拉空间又太小所以迈锐宝XL几乎成了最优选择，2.0T9AT的动力系统加上智能变缸技术无论是动力还是油耗表现都是可圈可点。 提车经历：在买车前各种工作疯狂做翻看各种卖车套路以让自己尽量避坑，但是这个店真是让你感觉一拳打棉花上了，无出库费，无上牌费，无加装，保险险种自选还打了个8.9折（咨询朋友也只能给我打9折），所查到的买车那些坑都没有了，总体感受还是很好的，唯一不足等车等了一个月有点心急。 用车感受：提车到现在一个月的时间总共跑了3000公里。先说说优点吧，最突出的就是动力嘎嘎猛，动力嘎嘎猛，动力嘎嘎猛，重要的事情说三遍。随叫随到的动力响应感觉真是不要太爽了，即使车速上到100多（多多少自己体会）依然响应很快，一个字就是爽。其次转向很轻也很精准，减震稍显硬不过毕竟是运动型车要兼顾操控需求嘛相比之下舒适度也算可以啦。自动启停较前几年的车有了很大进步，不留意的话启停时几乎感觉不到车辆抖动。标配的安吉星服务，可以让你远程启动，导航以及在发生意外时主动为你报警和呼叫救护车简直不要太贴心。每天上下班走五环都在早上七点和晚上八点，相对没有那么的拥堵，油耗表现维持在8个油左右，对于一款中级车来说已经很好了。再次驾驶席座椅十项调节完美贴合每个人的乘坐习惯，非常贴心。缺点方面呢，每个人感觉不一样，就我个人而言主要有以下几点1.噪声相对较大，无论是怠速发动机噪音或行驶中的胎噪，尤其是后轮胎噪和它的动力一样“突出”；2.空间表现比同级别要差一些，同样2800mm多的轴距（前排座椅调整好）后排空间表现还不如GA6，可能厂家更多的考量了运动性能吧；3.刹车太硬，轻轻点一点就会降速很大，经常很开“点头车”适应了好久才好了一点；4.座椅偏硬，虽然通用凭借Oscar模型进行专业调试，但普遍感受仍是偏硬一些。但综上来讲，向一款定性为运动型车的车辆要求静音以及舒适性本身就强人所难了，这些也根本不是这台车的卖点所在，为啥没人嫌911噪声大呢是吧？5.新车味道很大，这个就是良心活了，不会在区分运动或商务了，内饰材质的选择直接关系到新车气味以及驾驶人/乘坐人的健康了，同事新提的领克01一点味都没有，所以入手之后先做了一个整车空气治理（再次感谢檀老师，空气治理产品很好用，认字就会用）现在不仔细去嗅已经闻不到啦。 总结：每个车都会有有缺点，哪有十全十美的事呢，我们买车只要找准自己的需求点，使车辆的优点完美覆盖我们的需求就可以啦，所以这台迈锐宝XL的动力，操控，油耗表现已经远超出我的预期了，足够满足我的日常需求，综合感受非常好。
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