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    似水流年zzzz

    认证:AION LX车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    带全家人去了云南落地旅游,单程约900公里。四川去云南从海拔高度来说属于上坡,过去满员五人电耗17左右。速度80-110期间。想快也快不了,路段就限速80。回程从汉源停车区关注了电耗,因为整体海拔高度属于下坡,电耗从8.5到11.6左右。没有特别关注从大理出发的电耗,因为是老婆在开。总结一下心得: 1.提前做好路上充电站规划。特别是看看充电车友的评价很重要,这样可以节省不少时间。比如在大姚服务区充电,功率100多KW,一分钟充1.5度电,从30%到80%半个多小时,在米易服务区充电50KW左右的功率,要充一个多小时。这个给电车自驾游的车友参考真的很重要。 2.长途自驾游不是一马平川路线,上山下山是省电重点。上坡就80左右匀速爬坡就行,80电耗可能就20,你一定要100,110更有跑120,电耗40,50是很正常的。所以上坡慢点下坡适当快点110左右就把上坡的时间追回来了。 3.对于遇到混动油车也在充电,友好地和车主打过招呼,大家都能理解。我在德昌服务区遇到油车充电,已经90%,后面十几个KW功率在充,就礼貌地给对方说已经90%了,充电功率很小了。车友听出我的意思,马上停止充电开车离开让出充电车位给我了。 4.只要不是五一国庆这些大节假日,高速路上基本都有闲置充电桩的。在往返中都看到有充电桩闲置,德昌排队是四个桩两个坏的。国家电网维护管理是存大大问题。 5.最后,对于新能源车,个人感受驾乘体验是比油车好很多。对于埃安 lx这个车,93度电很适用。通过这次来回1800公里长途,一是验证了车辆性能稳定一天近900公里无异常,二是自驾游只要规划好行程路线也和油车一样出行。

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    取个名字好难2981还有谁,车还是可以,就是充电只有80来度,猜猜续航还能跑多少

    1万公里了,凡尔赛一下图11万公里了,凡尔赛一下图1
    1万公里了,凡尔赛一下图21万公里了,凡尔赛一下图2

    #用车感受不知不觉,很快上105000了!给大家分享一下这款车的毛病吧! 之前的那篇已经写过那些小问题,这里再重复一下吧! 3万公里左右前后电机异响,全部免费更换全新的,到目前为止再也没有异响过,这个厂家承认是这一批次电机有问题,其他的好像都正常! 9万公里给我免费更换了电池,这个不是我自己主动要求更换,而是厂家主动说后台检测到我电池达到更换的条件了,给我免费更换了全新的电池,这个前面也有说过!换了新电池之后,有个现象,一开始充电电流上不去180A以上,都是在100-150左右,多充几次才能激活最大功率! 右后车窗一键升降卡顿,更换总成后已解决,但是这几天副驾驶车窗也开始出现这个现象了!然后右后排靠右门安全带卡顿拉不出来,要多拉几下才可以,提车以来就有这个现象,只是最近变严重了!已经让4S店订货了,免费更换! 然后中空导航屏幕前天黑屏了,这应该提车以来是第3次黑屏了!仪表盘正常没黑屏!4S店之前是说要升级,免费更换一根传输线,我一直没去换!问题不大,熄火锁车重启之后,就解决了! 还有换了电池以后,当续航低于100公里的时候,地板油是没什么反应的!普通模式,运动模式,速度都不会瞬间上来!感觉地板油跟节能模式的一样! 轮胎是真的耐磨,105000公里了,纹路还是这么深,但是左前轮有点掉皮了,怕怕,因为我开车比较快,比较猛! 其他没任何问题,我这也算是给LX做耐久性测试了,把LX的毛病都测试出来了,广汽该给我辛苦费,免费给我更换一辆全新的LX吧,哈哈哈哈,做一下梦! 这车啥都好,很满意,耐操,跟其他品牌的比,明显没啥小毛病!就这些了!祝大家用车愉快!

    105000公里小毛病总结!干货图1105000公里小毛病总结!干货图1
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    2022-08-22
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    2022-07-22
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