#冬季自驾游好去处在我们当地流传一句话“过了小雪才算冬”,小雪已过湖北的冬天算是来了,你们这里是江汉平原,冬天也不算很冷,一般都在零度以上,最冷下雪也才零下几度,所以说相对北方零下一二十度,我们这真不算冬天!虽然我们这冬天下雪少,但是冬天也依然很美! 今天周末气温还好,趁着天气好驾驶我的大白狮4008去人民广场转转,感受一下冬日的暖阳。一路上车不是蛮多,我的大白狮可以欢快的驰骋,大白狮速度超40码后提速还是很快的,不会像低速提速有顿挫感,你喜欢开速度起来的大白狮,方向盘更轻一些,而且转向更精准一些没有虚位。底盘的质感也是挺不错的。 人民广场是修在江北河边上的一个悠闲广场,这里没有市区的嘈杂,也没有人来人往,但是有属于“她”的冬日专属美丽。这个季节的水杉叶子会由翠绿逐渐变为金黄、橙红、火红等艳丽色彩,在冬日暖阳下色彩斑斓,宛如油画 。 趁着天气好,大家多去户外感受一下大自然赐给我们的冬日专属福利,错过了这个季节又要等一年!
#点评我的车前几天,有车友说他发现自己东风标致4008的前风挡和下方的塑料件之间出现了一条缝隙,如果用手向下按压这个塑料件,可以发现这个缝隙越来越大。新车的时候,这个缝隙看起来很小,玻璃和塑料件是平平整整的,他担心现在出现缝隙后会不会进水。其实他最关心的是水进去后,是到了驾驶室,还是可以正常的排走。 可能是同病相怜,也可能是杞人忧天,我又打开自己的同款车型,我观察了一下这里是否会进水以及进水后水都到哪里去了。所有的汽车前风挡都是一个大斜面,不管下雨还会喷玻璃水的时候,水都会沿着玻璃下流到下方的塑料件上,这个塑料件下方经常布置有空调进气口,因此这个塑料件经常被叫做进气格栅。 我记得东风标致老款车型比如老408和老307的格栅都是压在前风挡玻璃上的,这样的话水流下来的时候,更容易进入玻璃和塑料件的缝隙。这几年的EMP2平台,前风挡玻璃和进气格栅都做成了平整的对接,水冲下来的时候,可以快速的流到塑料件上,而在塑料件上还专门开了一个水渠用来排水。图片中我画的绿色线条就表示水流的流动方向。 可以发现水流在进气格栅的两侧流到了翼子板下面,因为我经常车停在树下,这个流水槽经常有树叶,我担心树叶也会进入车内,所有做了一个挡水坝,这个挡水坝下方开了凹槽,有水的话还是可以正常流走,只是把树叶挡了下来。 我在标致4s看到过一台标致408的车身骨架,可以看出,玻璃粘接在车身上,玻璃的下边其实有水槽一样的钢板,这个钢板里面安装了雨刮电机和一套连杆机构。塑料件进气格栅其实是罩在雨刮电机上方的,起到一个美观和减小风阻的作用。这个水槽的在最低位置,还开了两个排水孔,如果水槽里面有水,这里的会和绿色线条的排水路径没什么最终都还是会排到挡泥板上。 而挡泥板属于车身外部,最终不管是玻璃上的水,还是水槽里的水,都会滴滴拉拉的落在前车轮的后方,根本不会进入车内。也就是说车友的担忧是多余的,车子可以先开着。但是如果这个塑料件真的很松旷,那肯定是哪个固定点松了,保不齐开车的时候塑料件会和车身敲击发出声音,可以在保养的时候去店里一并检查维修一下。
#你买这车后悔了吗?其实在买新408这款车的时候,有很多的亲戚朋友在一边说我买的车子不好,说有10多万买一个丰田大众会多好。看着不比这个新408要上档次嘛,并且还省油有面,但是车子这个东西只能说每个人有每个人的选择吧,我觉得新408的獠牙灯小方向盘,让我很着迷,虽然我年纪不大,但在社会上也是摸打滚爬了十来年了,娃娃气跟我不沾边,并且我也不喜欢日本生产的车子。而且也没有必要去跟他们争论什么,没有必要。怎么说呢,就是道不同不相为谋,说不到一起的人,多说一句都是废话,就相当于对牛弹琴。 其实买这个车子,当时还是非常的有压力的,孩子刚开始上小学,正是用钱的时候,花了12.8万买的这个中配追光,其实有好几次加油的时候都后悔了,买它图啥,不过这个念头也就是转眼即瞬, 年轻人嘛,就得给自己点压力,再说了,人不疯狂枉少年,我才20多岁的年纪,不能为了省劲就随便买个车子,那以后再换车又是一大笔支出,图啥呢,所以说就直接买一辆自己力所能及的车子,而又不会特别吃力的。虽然新408在今年这个价位已经不算能打的了,但是在22年下半年的时候性价比还是相当高的。 最后说不后悔是假的,但凡我多等一年,我就可以以同样的价格买一个凡尔赛,这不更香嘛!!
#用车心得电动尾门安装也有一年有余了,是在去年7月在商城购买的,在这一年中,随着用车次数增多,电动尾门使用频率也随之增加。并没有出现异常情况,虽说不是原装尾门,但是质量还是可以的。有次偶然刷到一个电尾门加伤人的视频,对其安全性也就越来越关注了,在商城安装这防夹功能还挺好用,有一次我从后备箱关闭过程中,无意中碰了一下尾门内侧,尾门停了一下,迅速又打开了,这就因该是防夹功能起作用了。还有一次,在地下车库,我的车位在中间,中间停俩车,背靠背的,由于距离很短,孩子不懂,调皮的去从车位开尾门,尾门开了,由于空间有限,他碰了一下尾门,尾门停了,接着又关闭了,整个过程想想后怕,万一不关门,小孩就被夹在辆车之间了。以后我又对尾门的开启和关闭的防夹做了简单的测试,开启、关闭过程中的防夹功能都很好用。电动尾门还有个高度可调整,可以应对不同高度的人群。门锁内部还有个应急的开关,主要应对从车内在特殊情况下,机械打开尾门,也是增加了安全性,原车锁块同样有应急开关。 电动尾门给我们带来方便的同时也存在一定的安全问题,大家在加装电动尾门的时候一定要看看防夹功能,同时我们车主也要看好自己的孩子,危险的物品一定不要去触碰,否则后悔莫急啊。
#人人写点评标致从那烧机油、反人类设计之类的话题开始,就处于低平状态,貌似热不起,热起来也只有这两个话题;从开标致三年以来,个人的体验、保养、维修来看,我对标致也颇有点了解;标致发动机经过几次改动,目前我拥有的众多微信群里面车友的反馈来看,总结一些问题...查看全文
#人人写点评昨天群里有508L车友分享了自己的日常,被追尾了,后备箱虽然是铝合金防撞梁,但是受损也很明显,从图片就可以看出来整个后备箱都变形了。车友们分析了原因,可能是设计问题,牌照在下面,防撞梁没法塞满泡沫,要是牌照框那个位置是平整的,防撞梁跟杠皮中间可以塞泡沫,防撞能力会强很多。现在的508L杠皮跟防撞梁中间是没有填充,中空的,一碰撞就撞到后尾箱盖,所以变形就很明显。 反观前阵子车友分享的高速4008被追尾就好很多,4008的防撞梁和508L是一样的材料,但是4008的后防防撞梁包一层泡沫,再加外面硬塑料,能不硬吗? 其实懂车帝平台前期就拆解过4008的防撞梁,前后防撞梁都是日字型防撞梁,在极端的拉扯测试中,铝合金只弯曲,不断裂。在撞击发生的时候,前后铝合金防撞梁可以快速吸能,然后把冲击能量均匀分散到座舱,由强度达1600Mpa的热成型钢组成的座舱承担安全防护。