之前升级了大探前刹车，开起来那叫一个爽。 不知不觉的，开车速度也比原来快了，可能是因为刹车带来的信心满满😅 都说改装是无底洞啊，果然，很快就对原厂这套轮毂开始觉得差了那么点意思😓 当时选车时候就想要ST，还是因为太心急，要提现车，不愿意等车，于是暗示自己，钓鱼要用，轮胎高点缓震好，钓鱼跑烂路更合适。。。🤣 现在使用下来 一来，总觉得轮毂小了，轮胎高了，心理作用总觉得过弯支撑还差点意思，每当看到ST和铂金的21寸大脚，心里总是痒痒的。 二来，钛金轮毂的样式，把我那骚骚的刹车挡的死死的，根本看不见，看不见啊。。。。 三来，也想轮胎更宽一点，抓地更好，更稳一些 当然，主要还是因为第一和第二😅 于是，开始在各种渠道去找原厂铂金轮毂。 一直觉得我的车是深色，配铂金亮亮的轮毂才能更加美式。 无奈，没有车友要出原厂铂金轮毂，只好把目光又转到线上平台。。无奈，线上无数的所谓拆车件，价格也不贵，但是真心不敢买。这可是轮毂啊，安全件😓 不要问我为啥不去4S买一套，我当然知道4S有，但是贵啊。。 最后，决定自己定制一套国煅。锻造轮毂重量轻，样式和规格还能自己随意选择。赞👍。就这么干。 看了无数的样式之后，还是选择了原厂铂金的款式，很多细条幅的轮毂并不适合我们的车，我们这么霸气的大车，就得简单、力量。 至于尺寸，有考虑过315/35/R22，可是，轮胎太贵了，还是那个理由，轮胎扁平率太高，不适合钓鱼。 好吧。那就完全按照原厂铂金定制吧。为了凸现加美式肌肉车的简单粗暴，再把轮毂做电镀。 预约天马山大神的店铺，帮我定制了一套锻造轮毂，至于轮胎，也使用原厂这套蝎子四季静音，很全面的轮胎，性价比也高。 终于，等待了一个月的时间，轮毂轮胎到店，搞起来，搞起来。

探险者车友圈

大探轮毂升级

王亮SunnySunny

最近去保养  看了新款探险者  发现新款探险者座椅比老款的坐起来舒服  但那个大屏 及 外观等  真的不喜欢  哈哈  仁者见仁  个人观点  勿喷[呲牙][呲牙][呲牙]