认证：探险者车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
谈车工坊
现在市面上的新能源车，一般都分为纯电车型和增程式车型。虽然名字上看起来有差距，但本质上其实都是电车。只不过买增程式车型相当于是买了一辆可以用油当充电宝的纯电车，长途驾驶的话，可以靠油充电来解决续航里程的焦虑。...查看全文
jacy落幕
过年云南回四川，950公里一箱油，5人加后备箱塞满，极限续航到家，途中堵车十来次差不多一个小时。不然可以到家还有剩余续航，最终图加油过油，忘记拍了
20款座椅放平效果，主驾驶一键放到还原。
适合有动手能力的车友，背后塑胶盖板的。新款不知道怎么拆？纯自己折腾没有人帮忙拍视频，所以只有图片说明。主驾驶可以保留放平的位置，下次取了头枕就可以一键放平。 效果如图。 最后按照顺序复原即可。...查看全文
不知道是不是这个参数修改就行了？求大佬告知
一把平口起子，一片钢锯条搞定。半小时搞定。
选车重度困难症
提问临牌挂了快一个月了，马上上正式牌照，请问新探车架号在什么位置？师傅找不到
张恒度
#遇见探长 请教一下各位探长，如果在路上或者其他地方遇到别的探长，会怎样打招呼啊？ 我们有没统一的方式什么的，免得下次遇见打招呼不尴尬
等我吃完再说
首先给老车主们分享一下（最后一张图），如果你的车也是后视镜收的时候没问题，打开的时候一卡一卡的，可以去4S店索赔一个新的，我已经索赔成功，自己去买的话得2200多 我来浅谈一下新款探险者，今天去索赔的时候看到了新款到店，就全面的看了一眼，改的比较好的有以下几点（4S店放的我也不知道是什么版本的7坐，有BO音响，但是第三排没有电动放倒）： 1. 座椅，明显感觉填充更加饱满，柔软度和舒适度比20款好的太多，前排座椅两侧类似运动座椅，包裹性更好 2. 中控带鱼屏，以我的身高来说，屏幕并不是很难操作，基本的操作区域不需要伸太长的手臂都能触摸到，因为是展车，无法启动系统，如果使用功能排列到靠近副驾的一遍，就会比较难触摸到，我身高176，臂展算是均码 3. 无线充电，个人认为新款的无线充电位置比老款的更方便，容易观看到手机提醒 4. 前脸和后尾灯的贯穿LED灯，科技感更好，辨识度比较高 个人认为不怎么好的地方： 1. 同样是前大灯和后尾灯，前大灯不知道有没有增加透镜，如果有就好，没有就是不好，后尾灯也是是探险者标志性的C型尾灯造型，尺寸变的很小，如果没有贯穿灯会显得很小气 2. 整车前后更加圆润，缺少了霸气的视觉冲击，更多的是秀气 3. 后排气好看，但是是假的，不知道有啥意义 4. 无线充电的储物盒盖板，开和关不够流畅，容易卡顿，装配工艺也不好，用手按压会有异响，给人一种品控不好的感觉 因为我这里只有展车，没有试驾车，所以不能启动系统，无法感受中控实用度和更多功能好坏，行驶质感也没法体验。 以上观点只代表我自己，说的好和不好各位见谅，最好是大家自行去店内感受实车会最直观
洗车困难户来了
提问探险者轮毂8J怎么还装255轮胎？
大蓝熊出没
好多人回复说315不协调，这个视频能直观展示真实的车尾效果，毕竟视频骗不了人嘛
懂车帝视频说明书
#视频说明书探险者 2020款 胎压监测及初始化讲解
鬱悶的小不點
历时一个多月终于在平安夜12.24喜提大唐 立马把脚垫装上……棒棒滴 至今已经冲了2次电充电桩充一次3小时左右，家里托线冲要13小时多（随车充电器确实功率小） 大唐隔音效果还是不错的，比燃油版的稍微好点 经济模式的提速确实杠杠滴呀！（运动模式的是不是要起飞了） 缺点就是随车充电太慢太慢！ 什么时候可以改进一下随车冲的功率（达不到应急的效果，太慢了） 小女子不才，随便说说哈，不喜勿喷
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