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    明天会ok

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    05-20
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    04-29

    前几天休假去杭州玩了四天,租了三天的L6,因为之前也去试驾过感觉还挺不错的,最主要是想体验一下智驾功能,看看如果各方面都还满意可能就打算趁深圳国补政策下来后就下手。结果三天下来彻底失去兴趣了,很多因为试驾时间太短没发现的问题也彻底暴露出来。 原因以下几点: 1、半幅方向盘,试驾开的那六七公里感觉还好,觉得自己能适应,实际每天两百公里驾驶下来,就是各种别扭。 2、方向盘按键功能太少,体验不行,各种喊你好智己。 3、副驾娱乐接近于无,除非选装副驾那个延长的副屏,不然中控那部分的屏幕实际上在行驶过程中也不能播放任何东西,反正给副驾体验差了不少,我21年的油车也是双联屏,对比之下可以说娱乐部分没有任何提升,很难想象这是20多万的电车。 4、车机生态、逻辑都不太行,没看到有应用商城,只能是车机里预装的那几款视频和音乐app,我那几天都仔细看了下没看到哪里能安装app。车机逻辑包括在各种辅助功能,比如我开个360全景影像,还得长按方向盘右键才能按出来,时间有点久了,然后还长按关不掉,只能等速度上来自动关或者手动去屏幕点关,如果不马上关就一直挡着导航了。 5、智驾功能没法打开,因为门店不提供账号登录,所以只能用Pilot辅助,包括跟车、启停等功能,但是确实让我用的心惊胆战,我自己的L2辅助驾驶都不至于这样。比如跟车时会突然在岔路口抢方向盘往另一个岔路拐,抢的力度还很大,真的吓死,还有前车已经是静止状态了,已经距离还有5、60米了还不减速(70公里时速下),我是不敢赌它最后到底会不会刹车,只能每次都自己刹。低速跟车就没问题。 6、后备箱因为后轮转向问题,真的很窄,虽然是掀背,但是拿来出游露营、当双人床车什么的就比较费劲了,我宁愿不要后轮转向,多打两把方向盘也不愿意牺牲这个空间。 7、L6这个白色皮质座椅真的非常不耐脏,我自己的车座椅就是米色的,但是也不至于像这个租的L6一样,才交付19天就能明显看出很多地方是被坐到颜色差异了,可惜忘记拍照片了。这个当时我去智己4S店就看出来了,展车和试驾车都是这样,我以为是坐的人太多才这样,直到租的这个L6才19天就这样,估计是通病。 8、车内后视镜可看视野小到无语,难怪当时试驾的时候工作人员都说可以把后视镜打上去不看,因为基本看不到啥东西。但是这样的话每次用方向盘滚轮调出来后摄像头画面都会有一定的延迟,哪怕是要操作0.5秒,那也是延迟。 优点就不说什么了,基本上试驾的时候智己的人会想尽办法给你体验优点的,就说一个工作人员很少介绍的,就是天幕玻璃虽然没有遮阳帘,但是空调那边开气帘模式十几分钟后,几乎感受不到太阳直晒的热感,此时手摸天幕玻璃也是冰凉凉的,这个好评。就是不知道七八月份的太阳能不能顶住。

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    2024-05-15
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    2024-03-10
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    2024-02-12
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    2024-01-20

    我发现广州车展以后水军有点多了,自从海豹DM-i价格出来就没停过,个个都在说价格贵,月销1K都难,为什么会有这种局面发生?简单分析一下吧,真正买车的人别被洗脑了! 预测一波,2025年后国产B级轿车的主销车型应该在:15.98-20.98万! 首先B级合资油车已经下探到15万了,虽然降了很多,但利润还是有的(利润还足够两家分),足以说明15-20万应该是国产B级车该有的价格区间(部分车型已经做到了)! B级轿车由于model 3的22万压制,海豹低配已经下探到18万,混动甚至到了16万,比亚迪汉纯电20万,混动18万,但汉是C级车(明年改款就是按照C级车改的),基于比亚迪的定价策略,目前国产其它品牌也不敢放肆,但!但!但是,因为汉一年没有换代,产品竞争力不行了,一个个都跃跃欲试,都想吊打汉和海豹,而且价格卖的一个比一个贵,什么800V平台乱七八糟的一顿吹,吹完就买二十几万,不是,汉不换代了么?汉换代后还卖那个价这些车该怎么办?一个个的不降2-3万还能玩么?全网吹,价格还说良心,不心痛?是觉得比亚迪要倒闭了还是model 3不会降价了?这两位大佬要是不压着价格我看再过一年价格都要飘到外太空了!! 在这里还是劝某些车企,别太飘,虽然model3涨价了,但跟你们没关系,原材料没涨价就别学特斯拉,因为还有比亚迪在那按兵不动,买车的时候请对照比亚迪的价格,毕竟海豹DM-i价格出来的时候水军是怎么说的?贵!贵!贵!16.68万他们嫌贵,你再看看他们如何评价其它车的,20万卖的都是良心? 还有如果觉得良心,希望明年卖不动降价的时候也要咬牙说值,早买早享受的话 下一期说说SUV

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