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#F7车友入圈打卡飞凡F7车生活 🔧【选车理由】告别了18万公里的老本田，城市通勤太累，上海绿牌政策一来，我决定油换电，选择了飞凡F7。 👀【初见印象】逛商场时被F7的生椰拿铁色吸引，销售小哥热情安排上门试驾，一试我就定了，这车，行！ 📅【提车喜悦】 2023年6月28日，提车的日子。智能驾驶版加选装，总价25.55万，实惠又实用。 🌟【外观与动力】无框车门，贯穿式车灯，犀利有型。车内空间宽敞，后排地台平整。后驱250kW电机，官方5.7秒破百，日常驾驶舒适模式足够。 🛣【长途体验】 13400公里，短途长途都试过。过年台州古城，平时苏州杭州，最远江西。驾驶模式多样，OTA更新后舒缓模式让家人出行更舒适。 💺【乘坐感受】座椅舒适，双层夹胶玻璃隔音好。座椅加热冬天必备，方向盘加热略显不足，但APP提前开空调解决冷手问题。 🔋【能耗与续航】平均能耗15.9kW·h，最近开的比较猛忽略。续航实冬天8折，春天基本一比一。快充30分钟至80%，飞凡app充电便捷，积分抵扣更省心。 🧳【实用后备箱】后备箱超级能装，出行无忧。大托运箱、小登机箱，轻松装载，未来有孩子也不怕。 🤖【智能化亮点】 8155芯片，43寸大屏，操作流畅。3D虚拟车辆，360影像，停车更安心。大灯自适应远近光，虽敏感但实用。 🔚【总结】飞凡F7，细节待提升，APP支持有限，但性价比高，动力、空间、智能化都不错。日常用起来舒心，值得考虑！
![雷军：29交个朋友[微笑]图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/5284e7f064f7478480066e6132b639c3~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1770342629&x-signature=1tEn6pkOLdaP5kfB5RUCoEsY54U%3D&psm=motor.pc_user.api)
#聊聊你的Dream Car看隔壁领克的HUD画面这么模糊我就发现，选不对HUD就等着吃亏吧！AR hud有很多种，而吉利等等很多品牌用的都是TFT，白天显示效果不好，有阳光倒灌的问题，华为的AR Hud是LCos，缺点就是开发难度太大，没有十年脑血栓，也不会花这么大力气投入，还卖十几万的价格，等于做慈善了，只有飞凡会这么干
#飞凡F7试驾体验朋友得知我给自己下半年定的目标是试驾30辆新能源车后（自己也有计划想增购一辆新能源车，目标车型其实是Model Q，但是在这之前还是尽可能多体验一下各家品牌的车），就说把自己的非凡F7借我开一周体验一下，以便于我能有更深刻更贴近实际用车场景...查看全文
#飞凡OTA升级初体验1：窄道辅助，行车过程中如遇到车子四周有比较靠近的障碍物时自动打开，该功能点赞 2：后排安全带未系提示音可关闭，1.3版本没有的功能 3：主界面字体无法取消，作为强迫症患者比较难接受；建议在使用这操作一两次之后自动隐藏并不出现 4：飞凡手机互联功能在该测试版本当中，仅支持OPPO VIVO 小米手机，其他品牌不支持，故而无法测试；建议增加更多手机品牌开放飞凡互联功能，如当下使用比较多的华为、三星、苹果等！ 5：座椅记忆功能，必须在移动的情况下才能够弹出，且切换其他位置记忆时，必须要在前一个记忆有修改过之后，只能选择保存并切换，建议在下拉菜单增加座椅记忆快捷键，一键切换位置记忆1/2/3。 6：建议增加打转向灯时。屏幕自动弹出侧边视图。
