西裝曓徒618的喜欢_懂车帝

再度迷墙

提问大家怎么看？到底算不算造出来？

再度迷墙图1

再度迷墙图1

再度迷墙图2

再度迷墙图2

2024-10-30

晕晕

提问防冻液还有这么多需要加吗？

晕晕图1

晕晕图1

晕晕图2

晕晕图2

2023-06-29

大DG

提问这车有推荐的防冻液吗

2023-01-10

YY57427

提问宝马3系是买电车好还是油车好？

2024-07-03

王晓鹏PPG

DS 9 PHEV车主·车龄3年

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）

我曾经说过，汽车除了的交通工具基础价值，让我们下定决心，激发内心的感性下决心购买，主要是靠后两个价值，一个是审美价值，一个情绪价值。...查看全文

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）图1

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）图1

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）图2

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）图2

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）图3

10万的法系车却有同级最贵引擎？（EP引擎最详细发展进化史）图3

2024-03-29

wu77777

提问20w以内才考虑

2024-06-05

山髙雲阔

关于后轮过坑洼摆尾及四轮定位参数的个人理解这个问题我研究了1个星期。跑了三家四轮定位轮胎店做了3次四轮定位。对比了说明书与各家四轮定位机器的四轮定位参数设置以及最后一家四轮定位的小哥丰富的经验。最终找到原因并调整四轮定位的参数。（对四轮定位专业术语不懂的可以百度）首先前轮的四轮定位没有问题，前轮的前束跟外倾角的数据说明书中与四轮定位机器的差别不大。 508L两后轮外倾角向中间倾斜比其他车大，且不可调，随着后座坐的人多重了大，2个后轮向内倾斜增大。如果两个后轮的前束都为0（就是平行向前）会导致轮胎内侧磨损严重。这是就要加大前束值（就像内八字的脚）以减少轮胎内侧磨损，平衡整个轮胎的整体磨损。所以508L后轮的前束值比其他车大，内八字更厉害些。如右后轮过坑洼井盖在后轮从井盖上井盖牙边时候由于轮胎内八字在速度较快时形成一个向左的推力，速度快推力大，就形成了所谓的摆尾。对于后轮磨损，我的508L开了35000公里，啃外侧，就是因为车辆出厂时的前束过大。为什么过大，因为出厂的四轮定位是在车辆装载4个68kg成员及28kg行李的情况下。后轮内趴较大（注意后轮外倾角不可调整，其它车比如奥迪a6就可以调）就需要较大的前束值（内八字更厉害）。又因为我一般都是一个人驾车基本等于空车状态，所以原厂出厂的后轮前束抵消外倾角防磨损轮胎内侧过头，导致啃外侧。说明书中在负载状态下的单个后轮前束值是2.5（2-3范围内）。根据与有经验的技工探讨，根据我驾车的情况（一般一个人驾驶多）建议我将后轮单个轮胎的前束调整至1.5，这样在一个人驾驶的情况下会稍微啃内侧，后座坐一个人的时候就是均匀磨损，全车坐的人多就啃外侧。我为了保守起见调的1.9，也接近说明书的（2-3）的范围。当然1.9的前束也不一定是适应我的用车环境，这还是等行驶一定里程后再去复查。一般的车空车行驶的情况下是啃内侧的多，后座坐人的话会均匀正常磨损。应对这种情况要么定期前后轮调换达到均衡磨损。或根据自己驾车的情况调整四轮定位参数（需具体一定的理论知识）。当然每个车的定位及出厂设定的参数不一样。舒适型的车跟运动型的车参数肯定不一样。后轮内趴是保证更好的操控性，前束值过大过小都不行。总结：法系车后轮的参数普通内趴多一点，另一个更重要的原因是前束值调的大（负载状态下的四轮定位数据），在经常一个人驾车的情况下过坑洼会出现啃外侧。同时不管是一个人驾驶的情况还是满载的情况过大的前束值过坑洼会摆尾。这是我个人理解，讲解的不正确的地方请勿喷。欢迎一起讨论。

山髙雲阔图1

山髙雲阔图1

山髙雲阔图2

山髙雲阔图2

2021-06-18

帅伯153

3万公里的轮胎纹

做完3万公里保养，看看轮胎，正常磨损，固特异的就是硬些，估计能到6+7万公里。2万公里开始，时速80公里左右有咕咕声音，有些烦人，可能要做四轮定位或动平衡了。

3万公里的轮胎纹图1

3万公里的轮胎纹图1

3万公里的轮胎纹图2

3万公里的轮胎纹图2

2023-10-23

放荡不羁1942

提问2021款东风标致508 l驾控版胎压检测怎么看？按灯光拨杆哪里只会提示保养时间和无故障。没有四轮数值或OK字样。

2022-01-04

用户883983921872

提问灰色是金属漆吗，白色呢

2022-07-08

与可c

提问有哪个友友换过原厂保险杠呀？质量和漆与原车自带的漆用的是一样的吗有色差吗

2023-03-24

追忆八零后的你

东风标致508l售后真的让人寒心

🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 📒 等车日记 ✏️ 独家秘籍车子发生事故，于2024年3月17日送往4S店维修，需要更换左前大灯。定损后当时被告知缺配件，大灯需要等到4月14日。好不容易等到到了4月15日，又被告知还是没有配件，还需要继续等，如果不愿等可以找外面的副厂件给我，但又不告知需要等到什么具体日期，到货时间未知。一而再，再而三的拖，一个配件迟迟不给解决，每次承若时间也毫无可信度。这是东风标致要倒闭的前奏吗？？有谁能给个好意见？有同样等配件的车友吗？

东风标致508l售后真的让人寒心图1

东风标致508l售后真的让人寒心图1

东风标致508l售后真的让人寒心图2

东风标致508l售后真的让人寒心图2

东风标致508l售后真的让人寒心图3

东风标致508l售后真的让人寒心图3

东风标致508l售后真的让人寒心图4

东风标致508l售后真的让人寒心图4

2024-04-16

慕斯6741

标致508L车主·车龄3年

有人换百适通的防冻液吗

有人加过百适通的防冻液吗，合适吗

2023-02-15

旅途风云L

作为法系车主，保养是必修功课

自从用完厂家赠送的保养，就开始琢磨自己买油，不为别的就是追求更好的体感，原厂的道达尔和长城我只能说一般！一般！一般！不说不能用，只能说能用，够用都搭不上，要用原厂油的就用长城，加钱换道达尔纯属钱多，加了个寂寞两款油都是5000公里衰减很明显...查看全文

作为法系车主，保养是必修功课图1

作为法系车主，保养是必修功课图1

作为法系车主，保养是必修功课图2

作为法系车主，保养是必修功课图2

作为法系车主，保养是必修功课图3

作为法系车主，保养是必修功课图3

作为法系车主，保养是必修功课图4

作为法系车主，保养是必修功课图4

作为法系车主，保养是必修功课图5

作为法系车主，保养是必修功课图5

作为法系车主，保养是必修功课图6

作为法系车主，保养是必修功课图6

作为法系车主，保养是必修功课图7

作为法系车主，保养是必修功课图7

作为法系车主，保养是必修功课图8

作为法系车主，保养是必修功课图8

作为法系车主，保养是必修功课图9

作为法系车主，保养是必修功课图9

作为法系车主，保养是必修功课图10

作为法系车主，保养是必修功课图10

作为法系车主，保养是必修功课图11

作为法系车主，保养是必修功课图11

作为法系车主，保养是必修功课图12

作为法系车主，保养是必修功课图12

作为法系车主，保养是必修功课图13

作为法系车主，保养是必修功课图13

2024-01-26

lxdkb

提问508顶配激情版前大灯是矩阵式大灯吗？

2022-02-18

用户5428262584629

新车半年掉漆掉漆，有车友遇到过么？

12月初新提车，银翼灰，今天早上无意发现右后塑料件和钣金件接口处有掉漆，不是剐蹭的那种，见图，有车友遇到过么？遇到这种情况该怎么处理？

新车半年掉漆掉漆，有车友遇到过么？图1

新车半年掉漆掉漆，有车友遇到过么？图1

新车半年掉漆掉漆，有车友遇到过么？图2

新车半年掉漆掉漆，有车友遇到过么？图2

2022-05-19

捌壹菜刀

标致508L车主·车龄1年

车门被蹭成这逼样，准备送去4S店钣金喷漆，结果4S店说只能换门，不换门能救回来吗？

捌壹菜刀图1

捌壹菜刀图1

捌壹菜刀图2

捌壹菜刀图2

2024-03-21

迷喋香

标致508L车主·车龄2年

泰州菱丰4s退网了！

#用车心得泰州唯一一家4s也没了，上个月刚换了车门，都不知道是不是原厂件，要不是这次买的保养合同核销问题还不知道呢，这厂家也太不负责了，以后大家维修保养务必睁大眼睛了

泰州菱丰4s退网了！图1

泰州菱丰4s退网了！图1

2023-07-13

法兰西的烂漫

标致508L车主·车龄1年

提问你们觉得星瑞和标致508l抛开品牌和级别来说哪个车更好，操控，动力和三大件

法兰西的烂漫图1

法兰西的烂漫图1

法兰西的烂漫图2

法兰西的烂漫图2

2023-05-22

懂车帝视线

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市

文：懂车帝原创曹浩[懂车帝原创产品] 日前，2024款比亚迪汉家族正式上市，共推出DM-i、DM-p、EV等多种动力，其中汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元，汉DM-p战神版售价为25.98万元，汉EV荣耀版售价区间...查看全文

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市图1

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市图1

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市图2

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市图2

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市图3

新车 | 售价降低，16.98万元起，2024款比亚迪汉家族正式上市图3

2024-02-28

关山口高级技工

库斯途车主·车龄2年

#领克08试驾体验领克08这音乐氛围灯还是可以的，有点骚气

关山口高级技工视频1

关山口高级技工视频1

2023-09-03

此生亮丽

标致508L车主·车龄4年

508驾控的自带车机功能太少了，carlife的体验简直不能忍，为了carplay 从安卓转了苹果。

此生亮丽视频1

此生亮丽视频1

2021-11-28

Y12581

提问现在厂家升级不发运说什么车机升级，咋回事，有老铁知道吗

2021-10-03

Lay4630

508L车机怎么升级

508L车机怎么升级图1

508L车机怎么升级图1

2021-11-16

此生亮丽

标致508L车主·车龄4年

508L车机是有主界面的！

此生亮丽视频2

此生亮丽视频2

2021-04-30

智电出行

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市

哪吒汽车首席执行官CEO张勇在社交媒体上发布了EP41的伪装图，并表示：这款车将在北京车展（4月25日媒体日）前后亮相，年中上市交付。在软硬件上都有比较大的升级，是基于山海平台2.0版本的架构打造的第一款车。EP41采用跨界设计风格，车侧造...查看全文

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图1

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图1

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图2

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图2

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图3

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图3

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图4

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图4

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图5

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图5

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图6

哪吒版“极氪001”四月首发！CEO：软硬件大升级，年中上市图6

2024-01-24

没有更多了～