认证:eπ007车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1860850618931
提问620和销售谈的全款优惠两到三千 置换5000国补20000最后下来差不多11.5万落地 我看这个车还是24款的 去年三月份上市 今年也就是下个月会上25款吗
汤圆去哪儿了
奕派007 - 使用一年行车成本分享 我的爱车是这2024年4月8号正式提车的 到今天刚好陪伴了我300天,行驶了20475公里。 提的是530PRO版哈。 那么我来给大家汇报一下至今的用车成本! 首先从电耗以及使用度数开始。 我近一年的行车电耗是在13.91度左右 总电耗量使用了2822.37度。 行车费用: 目前是家充+充电站结合的方式去充电。如果去外面充电,我会选择在半夜11点以后。因为这个时候电费是最便宜的。 首先我们说一下家充的电费。 湖南衡阳这边目前家充最低是0.3/度电。而我是去年办理的,11点以后最低的时候也要0.5/度电 而我因为工作原因基本是在长沙,那么长沙的充电站11点以后是多少钱一度呢? 以我附近为例,广汽的充电站最低坐到了0.42/度电,而周围好几个大型充电站的费用这11点以后基本上是0.5-0.6/度电左右 那么我们现在算一笔账,家充的0.5+充电站最高费用0.6取个中间数0.55/度电。 我们以2822.37X0.55来算,我到目前为止的电费是1552.3元。 而我的行驶里程数20475公里。折合下来每公里的费用是0.076。 自从油车换电车后,这个省钱程度是真的很惊喜了! 维保费用: 首保是免费的,后续每1w公里一次保养。而我在15000公里时的保养费用只花了160元! 优点:油车换电车后,想自驾游都时候说走就走,不会和开油车的时候犹犹豫豫了。 毕竟用车成本几乎是10倍级别的下降。 缺点:当然是老生常谈的电池成本了,如果发生什么意外刮到电池的话,换新电池的费用基本上可以让买一辆新车了。所以电车的车损险是必买项目。 而且不能和油车一样使劲去造。
浮生未醉v
先上图吧,直接看效果。亮度可调,音乐律动。人体感应。光线感应。 买车的时候就已经知道这车只有前排有氛围灯了,就想着提车后加装一套氛围灯。 奈何奕派007顶配也没有氛围灯,所以一直没有好的方案。 最开始看的是USB和点烟器取电的方案,但是无论...查看全文
搁家里铁将军
2024年已经过去,大家也抬起目光看向新的2025年了。新能源汽车的商城物品普遍都比较充足,更新也很快,这比老的传统油车强很多,东风奕派007也不例外。东风虽然是咱们国家的二汽,但是在新能源领域也是不甘落后,原来推出的有岚图,现在推出的奕派...查看全文
浅墨浅默
现在许多车都已经是电动后备箱了,部分地方还是感应式后备箱,奕派007当然也是电动后备箱了。这就导致之前就已经买车的那些朋友可能不太习惯,因为之前的后备箱都是非电动,打开之后需要自己抬上去。使用过程中发现在打开后备箱的时候,部分朋友(坐我车的家人、朋友)也会用手抬,这样就导致后备箱反而打不开了。正常的使用是按一下图上这个位置的按键之后放手,就可以打开。如果需要关闭后备箱,也是找到后备箱门上面的按键按一下之后,往后退开一点,就会自动关闭了。这个打开方式是纯手动的,还有一个方式是可以半自动的,为什么说是半自动呢,因为在车内可以通过语音打开后备箱的门,但是无法通过语音关闭,我朋友的电车也是这样的。可能是因为需要考虑在车内无法很好的观察到后备箱位置是否有人,或者有没有障碍物在后备箱关闭的路径上,避免因为车内语音关闭后备箱导致人员受伤或者财产损失。特别提示后备箱需要方很多东西的朋友,后备箱可能在部分时候无法自动关闭,因为部分物品比较高,这个时候不能直接硬关后备箱的门,最好是通过整理让后备箱门可以自动关闭。如果整理之后仍然不行的话,可以放软的物品在上面,在后备箱最好马上关闭上又弹回来的时候按一下,也能关闭后备箱,但是不太建议如此操作,毕竟还是怕损坏电子元件。
在2024年奕派007刚出来的时候,540如果选满的话,大概落地价应该在二十万左右,选满的话是选所有选装,现在在之前的优惠上多了14000的优惠,最高落地185000左右了,如果不选择剪刀门的话优惠更多了,大概是在17万落地,是选配了除了剪刀门的所有配置,包括智雅,智驾,轮毂。当然这个价格是没有选配车辆颜色的,就是最基本的白色、黑色,内饰的话倒也是有机硅内饰。整体来说目前的新版是没有改款的,基本上就是在之前的情况下多了部分优惠,如果不是等改款的,这个时候入手不带剪刀门的540顶配算是性价比很高了,四驱车,带智驾,基本上这个价位应该是没有其他那个品牌达到这些要求,同时车子还是一如既往的有终身质保的,所以性价比目前算比较高,可以入手。
温柔生活家Ner
12月奕派007引来了1.4.0的ota升级,一共两个版本一个是1.4.0A无智驾包的,一个是1.4.0B智驾包的,我的车不是智驾版本,只能升A了。本次OTA升级需要花费多长时间呢?未选装(eπ PILOT智驾领航升级包】的eπ007车主,...查看全文
不知不觉已经进入了冬季,这也是考验电车续航的魔鬼季节,看了懂车帝的冬测,我也心血来潮的来次奕派007的冬季高速续航测试。 此次测试苏州吴江到南京溧水来回,总长度220公里,有40公里的城市道路。从吴江到南京起步电量95%,因为是晚上跑的气...查看全文
咱们东风奕派随车是送的有膜的,但是嘛,送的膜有点花不说,还是个软膜,随车的那个膜上面还写的有字,叫啥“在使用该系统前,请先将保护膜撕掉,以免引起触摸不良。” 其实大家伙也清楚,车中控和仪表盘的膜,十年也不一定会有一道划痕,但是嘛,这车上的屏...查看全文
洗涤主任
2024年3月份,因为工作距离来回距离变远,不得已需要购入一台电车,又恰巧碰到电车在这个时间段里疯狂的降价内卷,不得不说2024年开始,真是选购电车的好时机,还有国补地补等等。 说回车子,先确定自己预算,20万以内而且得是轿车,个人不太喜欢然后在各大平台开始搜这个价位性价比比较高的车辆,奕派007映入眼帘,而且是当时新发的车,同价位里还入眼了,起源A07和银河E8这两款,但是比较过去比较过来,如果要实用的话,可能A07的710公里续航,性价比真的还行,但是有个问题对我来说很严重,没有仪表盘只有HUD。我是真的不太能接受这个,万一HUD出点故障,那不是直接没有速度显示了?所以直接PASS掉了,银河E8和奕派007我是充分比较了的,价格上奕派是有优势而且还是四驱,银河E8网传电耗比较高,虽然续航大540,但是实际下来可能也是差不多的并且还没有四驱,别说四驱没用,可以搜搜看,电车四驱对于安全性的重要,能上肯定是要上的,最终还是选择的奕派007。
自购车215天,行驶1万7千 公里来看,大体上奕派007这车还是没有选错,使用起来没什么大毛病,电耗也不算高,虽然说会有点小毛病,主要在异响这一方面以及车机逻辑上可能有些笨,其他的各方面对我之前用油车来说的话都是很大的进步,体验上根本不是一个级别的。 从续航来看,我一年的平均电耗在14.72度/100km,我基本都是上下班用车,90%的道路是内环快速,但是基本上也是堵车堵车堵车,所以平均速度不会很高,但是经过了夏秋冬三季,还是很能够说明的。作为一台四驱接近5米的车这个电耗可以说是相当不错了,如果有四驱更低的可以指出来让我看看是什么神仙车。所以电耗这一点,奕派007可以说在市面上真的是很低的,但是也要知道一点,电耗跟每个人的驾驶习惯息息相关,我能行的你可能确实不行。
提车70天,行驶5000公里,我的东风eπ007增程版Pro用车体验可以总结为一句话:它是年轻人的第一辆车首选,颜值、性能、经济性都超出预期。这款车裸车价14万左右,我选装了HUD抬头显示、电动尾翼、马牌轮胎等配置,整体落地不贵,却能提供高规格的享受。外观方面,无边框车门、掀背尾门、19寸轮毂吸睛无数,黑色车身配橙色内饰时尚感十足,每次出门都有人围观打听,回头率高到让我惊喜。内饰的配色设计非常耐看,光线下的深浅变化更显质感。 驾驶体验方面,这辆车的动力足够日常使用,经济模式层层加速很线性,舒适模式下提速也能给人信心。高速开启战斗模式,推背感很强,超车毫无压力。尤其要夸底盘调校,东风的底盘功力在同价位里堪称顶级,过弯稳重扎实,不像某些车有“船感”。驾驶了70天,城市通勤和高速路段都让我很满意。 经济性上,这车更是让我惊喜。安装家用充电桩后,每度电只需0.29元,充满28度电仅8.12元,足够应付两天通勤需求。跑了5000公里后,我的油箱还有余量,这种省钱效果,远超我之前的燃油车。北方冬天用增程版也更安心,完全不用担心电量耗尽无法回家。 当然,这辆车也有改进空间,比如车机系统虽然搭载了8155芯片,但功能稍显不足,尤其是哨兵模式等对年轻人吸引力强的功能需要补强。我还希望能支持游戏设备接入,把车打造成一个真正的移动小家。 总结来说,这款车性价比超高,适合预算有限但追求颜值和性能的年轻人。用车成本低,养护也省心,是一台让人越开越喜欢的车!
中国工控
本人是一名007的用户,听说008出了新款,是五座版。特意来体验一下,为什么这么在意呢?因为听说这次换上了全新的车机屏幕和系统UI。众所周知007和老008最让人诟病的就是那个车机屏幕素质和UI。 所以听说换车机了,我心里在想以后有没有机...查看全文
关于我仪表盘黑屏那档事儿~ 由于夏天的时候车辆的仪表盘出现过黑屏的情况,然后这个月初充电的时候也出现了黑屏状况。 所以在向4S店反馈以后确认可以更换仪表盘。 一般提车后会有4s售后的工作人员加个人微信,需要保养的时候直接发微信预约时间就可以了,当然也可以在APP里进行预约。 本来是预约的周日,但是我周六的时候正好出门我就问了一下售后能不能今天就去给搞了。经过等待后就马不停蹄的赶往售后了。售后人员的服务态度确实没得说。车辆出现问题可以及时向厂家反馈索赔配件! 到售后的时候差不多是下午3点左右,结果在我到之前的十几分钟来了一辆做保养。我只好等到四点的时候才能更换配件。我更换配件的时候我问了一下师傅是为什么会出现这种情况,维修师傅说新到的仪表盘需要接地线还是怎么着,反正线路会比之前黑屏的仪表盘多一根。不过我发现仪表盘是真的很难拆,需要拆中控拆面板,最后才能拆仪表盘。不过好在经过师傅的更换后终于满血复活了~ 这里给奕派的售后点个赞!
给各位正在观望或者准备下定的准派友们分享一下,到底是纯电适合你或者增程更好。 作为奕派007 530pro纯电版的车主,我提车至今也快七个月了,行驶里程达到了15000公里。可以说在纯电车型方面我确实有自己的见解和心得,正好我也在增程版刚上...查看全文
#用车心得恰巧需要回老家一趟,正好我的007也陪伴我有大半年了,也一直没有测试过全程国道的续航如何,就想着这次开车回去。正好高速有一半路程是在修路,查看了一下全程国道到家的时间,发现其实也就差了一个小时而已,索性就顺便测试一下我家的007在全程国道的...查看全文
鹿先森3098
锁单锁单,14可落地,无脑冲eπ007增程版
Vamos839
自提车以来,我已经驾驶东风奕派007,530pro两个多月了。我的车辆配置包括灰色内饰、白色车身、智雅包和马牌轮胎。现在来分享这段时间以来的驾驶感受吧~ 首先,这款车的驾驶体验非常舒适,操作简便,空间宽敞,具有很好的包容性。车内视野开阔,内...查看全文