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    紫色阿7

    认证:eπ007车主·新提车

    简介:东风eπ007 620pro车主 关注私信,进车友群

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    东风奕派007雨天超实用的用车分享!!图5东风奕派007雨天超实用的用车分享!!图5
    02-22
    奕派530pro7000km的用车体验图1奕派530pro7000km的用车体验图1
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    02-22
    奕派007 530pro能耗表现图1奕派007 530pro能耗表现图1
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    007首保:纯电座驾的专属呵护之旅图1007首保:纯电座驾的专属呵护之旅图1
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    有车友群吗拉一下 锁单200如奕了图1有车友群吗拉一下 锁单200如奕了图1
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    2024-12-28
    奕派007提车之旅图1奕派007提车之旅图1
    2024-12-14

    静心得意Meyou车友们,搞个全国车友群吧。拉一下

    2024-10-28
    管老师C视频1管老师C视频1
    2024-11-25
    Eπ007性价比与性能兼具的纯电轿跑图1Eπ007性价比与性能兼具的纯电轿跑图1
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    Eπ007性价比与性能兼具的纯电轿跑图10Eπ007性价比与性能兼具的纯电轿跑图10
    Eπ007性价比与性能兼具的纯电轿跑图11Eπ007性价比与性能兼具的纯电轿跑图11
    2024-11-29

    和大家分享一下奕派007的车载用品吧,自己已经替大家踩过坑了,有需求的可以放心下单。 一 : 水杯垫和门槽储物垫 三十来块钱的东西,翻毛皮材质,一共十七处的垫子,美观无味,好清洁,手感好,很耐磨,东西还行,这玩意就看个人需求购入。 二 : 扶手箱置物盒 十五块钱,打开扶手箱,架在上层的一层置物盒,也就是多了一层储物空间,下面的储物空间也多了一份隐私性,深度有个四公分多,刚好眼镜,还有抽纸巾没有地方放,放在这里刚刚合适!我觉得很有必要购买。 三 : 四门车门防踢垫 那种碳纤维条纹的四门车门防踢垫也就二三十块钱,白色的防踢垫五十多块钱,平时我们进出车内外的时候,很容易不小心踢到车门下方的塑料板,主要是搞脏了很不方便清洁,有些磨损到的塑料件还没有办法解决。爱惜车子的车友可以安排上,觉得无所谓的就可以忽略。 四 : 四门迎宾门槛条 荔枝皮革的三十多块钱,塑料+金属件的六十块钱,皮革的性价比高,塑料金属键的美观,和车门防踢垫一样,进出车内外容易踩踏门槛,容易掉漆,小缝隙处容易有沙子特别难清洁,我觉得很有必要。 五 : 车门防刮垫或内饰保护软膜 防刮垫四十二元,内饰保护软膜包工资可能要150-200元。车门银色区域特别特别不耐划,一不小心就全是划痕特别的难看,看个人需求购买吧。 六 : 前档玻璃遮阳伞 十九块钱,夏天高温,难免会在室外停车,中控屏和仪表屏暴晒时间久了特别容易黑屏,盖上遮阳伞之后,也能起到阻隔一部分的热量进入车内,属于小钱办大事,很有必要。 有需要的车友可以评论三连一下,可以分享链接给你们,自行对比考虑要不要,还在观望这车的朋友有需要了解的也可以随时问,真实回答[微笑R]。

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    2024-11-16

    #轮胎养护小窍门我的620pro版本,是出厂就自带的胎压监测,应该是八月新出厂的车吧。轮胎是马牌的,红色卡钳。 说实话我自己开起来都没发现有什么问题,早上一看居然有报故障,胎压直接低到了1.29bar。可能因为昨天晚上车停就在这里,是有点没素质了,不会是被人放了钉子吧。。 用了买车自带的打气泵,接到点烟枪那里,另一端接到右前轮胎,打开开关,打了一分钟气,胎压打到2.5bar左右(一定要先打气再开去修,否则容易轮胎搞报废掉),然后开车到了附近天猫养车店里,如实告知胎压异常。(这里要注意,胎压不是实时显示的,要跑起来才会更新数据到系统里) 小哥把车顶起来,然后把轮胎熟练地卸下来,发现果然是插了一个螺丝钉,然后他就把论坛拿进去补了,具体怎么补的我也没看到,反正用了二十几分钟吧,他就把轮胎拿出来清洗,然后告诉我弄好了,胎压也打到了2.6bar,后胎也顺便打了一下,付款30大洋,直接开走了,开了一公里左右,胎压显示就更新数据了,胎压正常。 回想了一下,今天早上电耗出奇的高,虽然地面湿滑,但也不至于电耗干到了18度电每百公里,应该和胎压关系更大。现在胎压正常了,电耗也正常了,日常就是12-14左右的电耗(不包含空调、屏幕、大灯等等电耗,只是动力电耗)。 总之幸亏有胎压监测,这个东西真挺重要的,厂家为老客户免费加装也是很负责任的。

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    2024-11-10
    增程007充电桩安装分享图1增程007充电桩安装分享图1
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    增程007充电桩安装分享图14增程007充电桩安装分享图14
    2024-11-09
    东风奕派eπ007摄像头的可玩性图1东风奕派eπ007摄像头的可玩性图1
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    东风奕派eπ007摄像头的可玩性图6东风奕派eπ007摄像头的可玩性图6
    2024-11-10
    620版刚领到置换补贴,13.8落地体验图1620版刚领到置换补贴,13.8落地体验图1
    620版刚领到置换补贴,13.8落地体验图2620版刚领到置换补贴,13.8落地体验图2
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    2024-10-15
    与eπ007的爱恨情仇图1与eπ007的爱恨情仇图1
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    与eπ007的爱恨情仇图14与eπ007的爱恨情仇图14
    2024-11-01
    概述eπ007选配方案(必看)图1概述eπ007选配方案(必看)图1
    概述eπ007选配方案(必看)图2概述eπ007选配方案(必看)图2
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    概述eπ007选配方案(必看)图10概述eπ007选配方案(必看)图10
    2024-11-01

    1储物空间很大,共有3个储物箱,一个是大后备箱,一个是75升的储物暗格在后尾箱下层,可以放些隐私的东西,还有一个是前盖储物箱,这个比较少用,因为打卡比较麻烦,可以放一些平时不怎么用的工具,我放胎压监控,对比同级车型,也只有电车能有如此多的储物空间可以使用,后排可以整排放倒,睡觉不在话下,还没尝试。 2.全系标配L2辅助驾驶,平时比较少用,不过口渴的时候打开这个功能解放双手喝口水还是蛮不错的。新增胎压显示,比较听劝,央企就是不一样。高速行驶110时速左右明显听到风噪,这也是无边框车门且单层玻璃的通病,只能音乐调到10音量自适应。 3.车机互联里可用的App太少,且车机互联后不能使用车机流量,只能使用手机流量,白白浪费130G不划算。360全景影像中规中矩,不算特别清晰,行车记录仪像素低了点,希望能出钱在厂家里配。雨刮器声音大,还有就是大家最关心的续航问题,已经安全行驶了七千多公里了,设置是动力模式+动力回收强,天气在32度以下市区通勤平均百公里电耗为11.8左右,2档风速、24度空调,听歌,开热点,实际能跑420公里左右,8折,天气超过33度续航就差很多了,16左右电耗,只能跑了350左右,6.6折。 这个续航感觉秋天会有更加低的电耗,车友群说厂家调低了温度闸口,为了减少自然。所以牺牲了点续航保安全。最后有关于奕派的问题可以随时问我,知道的我都会回复。希望自己的选择没有错,与奕派一起成长

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    2024-09-21
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    2024-11-01
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    2024-11-01
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