认证:沃尔沃S90车主·车龄5年
简介:做更好的自己
野生试驾
来试驾极氪7X,极氪真正意义第一款家用SUV车型。大半天的试驾,感受优点/缺点统统告诉你。...查看全文
怀念青春6961
21款智雅提车半年,唯一觉得就是后座短了点,其他该有的都有,配置高,足够用了。 2.0T动力足够用,市区10个油,高速6.5,座椅加热,座椅通风,前排座椅按摩,360环影,感应后备箱,超大天窗,领航辅助,自动刹车,车内负离子,后排座椅加热,后排座椅通风,后排两侧和后侧遮阳帘,自动泊车…对了,想起来了,当初就是冲着宝华韦健去的,自己网上买了一个U盘,插在扶手箱里面接口,从此不想开快车… 那些说沃尔沃垃圾的,你们都开沃尔沃吗?
那一年的师范生:我发现很多喷子,车都没摸过,就说沃尔沃不保值,我的看法是要享受用车过程,所以我还要买顶配的(上一次买车也是顶配,没后悔),因为我享受顶配的豪华,高档的宝华等等,再说优惠力度这么大,买时优惠了10万,我就不怕卖时少10万,因为我该享受的已经享受。否则买个金砖放家里最保值了。
佰咖汽车
【佰咖起车·进口新车资讯】我们从外媒获悉,沃尔沃XC60,S90和V90获得Android驱动的信息娱乐系统。据悉,沃尔沃在2017年与谷歌(Google)建立了合作伙伴关系,以使该汽车制造商使用由专为汽车开发的Android操作系统支持的...查看全文
阿四EVO
#你最爱“它”哪一点相信国产车会越来越好的
懂车帝原创
本期《懂车风云榜之主动安全榜》我们来回顾下历史评测中,主动刹车性能表现最好和最差的各5款SUV车型,他们是怎么“走到今天这一步”的?...查看全文
cherryhusburn
1⃣首先从选车这说起。 因为家庭需要,要结婚了,家里也缺一辆可以出远门的车,所以开始着手准备买车。由于家里有SUV在开,所以定位选择C级轿车,一开始并没有关注到沃尔沃S90已经出了21款,对车的了解还停留在20款上边。20款有几个槽点:1最...查看全文
路咖汽车
为什么说很多人说沃尔沃V90 CC是最有味道的中大型旅行车?这台车为什么会给人心动的感觉?...查看全文
王德发887
沃尔沃S90 2020款 购车1年2个月 口碑评价: 1、选车 不喜欢美系的观感,CT6 pass 不喜欢日韩,别问为啥,就不买日韩货 不能接受买标送车,奔驰E 宝马5车是不错,观感不够优雅,车标不值 奥迪A6L,啥啥都还行,也啥啥都不行,无味 XFL,阿三货赶紧退出车市得了 就剩下S90了,而且毫不犹豫顶配宝华伟健。 2、买车 早在14年就开始关注沃尔沃,一直心水,17年新系列上市就开始痒了。直到19年,到店过程简单,一个多小时看看就定了,20款智雅落地大概40。 3、观感 先说说外观吧 车灯 雷神之锤前灯没的说,简约、低调、优雅、霸气。尾灯并不优雅,但辨识度高,21款配了流水灯更时尚,但少了优雅,个人感觉这个级别车还是要优雅端庄。 车身 我是黑色,没啥说的提车直奔车衣店,原车珠光漆加TPU车衣,简直完美观感。 内饰部分 木条装饰和皮质覆盖是典型北欧风格,极简。宝华高音喇叭加持,整体豪华感到位。 音量旋钮、驾驶模式拨轮、点烟器外表面采用了银色波纹造型,风格统一,给整体木和皮质为主的内饰增加点缀。 内饰氛围灯也恰到好处,整体感觉温馨。 全景天窗自然不能少,大视野,感受路。 4、用车 先说油耗 30%左右高速,综合油耗目前9.9。在高速上跑出过当前6.7(时速90-97能挂到8档,具体取决于加速趋势),很惊喜。市区地面路况12-15。 噪声方面 隔音降噪我仔细比较过,低速降噪一般,但是高速降噪良好。本人听觉很敏锐,但并没有感觉压耳。 避震方面 整体偏硬,路感比较清晰,舒适度不如宝马5(奇怪了宝马不是主打运动么)。喜欢开车像坐大沙发的朋友,要认真试驾避震再做决定。 操控方面 喜欢驾驶的朋友,别犹豫,前悬挂双叉臂操控充满信心,整体操控水平和A6L差不多(奇怪了奥迪不是主打科技舒适么)。虽然大轴距前驱,推头现象不明显,侧倾控制良好,激烈驾驶游刃有余。 说说动力表现吧 一开始,对前驱AT是没报希望的,前驱=普通,AT=普通,这组合就是普普通通啊。 零百加速,官方是7.2,某某和某某测评成绩分别是7.4和6.99,动力水平是称得上C级车。 变速箱,爱信AT在单纯换挡速度上,是没什么优势的,但是凭借1500最大扭矩转速,正常行驶可以吧发动机保持在2000以下。如果有动力需求,一定要果断一下踩深,这时候变速箱反应是很快的。反过来,如果一点点踩深,变速箱降档就显得很犹豫,然后突然降档带来顿挫,且动力不能发挥表现。 打开Dynamic运动模式,这车就变了,暴躁凶猛。我习惯开快车,刚换车的时候试了几次,还是心里有点畏惧,不敢运动模式深油。目前已逐渐适应,偶尔整一发。 动力到位,行驶顺滑,能省油,更能暴躁。 配置功能方面,市面上能见到的,基本都有了,还多了安全环保,不多说,超值。 5、维保 这得好好强调一下,沃尔沃保养周期是1万公里(很多车都是5千),基础保养不到1000块,不仅是不贵,简直是便宜。出保了我准备不在SSSS保养,价格能降到600+。 沃尔沃维修贵,别慌,咱有保险。 分享经验,北方地区建议冬季530机油(冷起磨损小),夏季020机油(粘度低,利于油耗和噪音)。 6、领航 高速、高架使用体验完美,自动驾驶是跟线不跟车的,且手不能离开方向盘。 但是,低速跟车时,松开方向盘也没问题。 注意,自动驾驶对乱加塞反应不敏锐。 7、安全 被动安全就不多说了吧,网络上有大量碰撞测试和事故素材,附图列举了一些,A柱坚挺,气囊接脸,内饰不侵。 主动安全方面呢,我分享两个切身体会 第一个 我在路口中心停止等待直行车通过后左转,后方有车快速接近,车辆识别到碰撞风险后,后尾灯爆闪,自动双闪,安全带自动收紧,后车响胎急刹躲过。 第二个 我在高架行驶,后方有激烈驾驶车辆在穿梭,快速变道从我右后方接近并试图超车,其驾驶技术不佳,回舵太慢。车辆识别到后方碰撞风险后,自动向左调整方向成功避让。 驾驶安全第一道防线还是在驾驶员手里,沃尔沃只能作为安全助手,祝各位安全出行。 8、宝华 重点一,听歌曲必须要用carplay,或高码率flac插U盘,不要用蓝牙。 重点二,宝华的真理,是人声还原和混声。不是低音动次打次。喜欢听动次打次低音low炮的,不需要考虑宝华,城郊汽贸城欢迎你。 分享个人使用习惯,对于普通歌曲使用环绕声105度,对于交响、古典使用哥德堡。 9、环保 前面这些,说的都是车。可以说,性能也好,安全也罢,对于各厂商并不是难事。但是真正体现厂商经营理念的,应该就在看不见摸不着的地方吧。 提车那天,内饰毫无异味,只有淡淡的皮革味道。空气净化也确实让人安心,车内常年PM指数0-1。 车是生活用品,理应以人为本 最后,祝道路参与者安全出行,健康出行。
车网车来
10月23日,沃尔沃发布2021款B5版本V90,作为一款中大型跨界旅行车,它的用途很广,比起普通的中大型车的空间要更宽敞,同时更适合自驾出游旅行。...查看全文
VitoSz
沃尔沃S90 2021款 购车1个月 口碑评价: 在A6L和S90之间犹豫了好久,国庆后终于下定决心买A6L的时候告诉我涨价了,正巧29号突然三家沃尔沃销售联系我问何时买车月底缺量价格好说,因为不知道所在城市现在行情是怎么样的,所以这时用了个小套路,问了第一家智逸落地34以内可谈吗,回可谈。再问第二家,33.5可谈吗,回可谈但再想优惠的话很为难。最后问第三家,说我收到的最低报价是33.5以下,能给全市最低价吗?回月底前提车就能。最后去了第三家面谈,然后看中致远,就拿智逸的价格+心里预期差价砍到落地36出头,由于原计划就是出保就在外面保养,所以店里送的保养是不准备要的,当然为了探成交价是否接近底价也试着要过保养,可惜销售态度突然很强硬也就作罢,膜也没要因为本身就打算自己去贴3m的晶锐,4s店的膜信不过。什么360影像,电尾门什么的考虑到要拆装电路增加后期故障风险也是没打算要的。最后送了厂家的4次保养,脚垫,行车记录仪。 价格和赠品都已符合自己的预期及实际需求,直接付定金,次日中午提车。 提车出现一个小插曲,验车时发现车灯有一条2㎝左右小划痕,和销售唇枪舌战以后要到全车镀膜,代金券,及其他小礼品。战果一般,懒得纠缠了,聊胜于无吧。 接下来两天,高速各跑了300公里。动力很够,有人吐槽的高速隔音个人觉得也挺好,不扰人,风噪和胎噪和之前开过一年的宝马7相比也没差多少。不过有一点,过有小石子的高速路段,底盘或轮眉处噼里啪啦的石子撞击声挺大的。平顺性的话就刹车减速不够丝滑,当然也有可能是自己没适应。 最后,吹爆领航辅助驾驶系统,开高速从未如此惬意,全程只需要把握下提前变道的时机,或者偶尔手动调节下车速和跟车距离。可惜副驾没有丝袜大长腿。 之前做功课完整的看完了沃尔沃车友分享的所有口碑文章,90度鞠躬致谢。如今成了沃尔沃车主,那就为后来者提供这一点点经验分享也是应该的。 最后的最后,在A6和S90中选择了后者,不后悔。