简介：这个人很懒，什么都没写~
185大个说车
能开得起探岳的都是什么职业#dou是好车 #全新探岳L
分秒必争小绵羊的酸奶盖
台铃超能 ，长续航高端系列
大萝卜老大
昨晚五点多了，销售给我打电话，说我的车到了，叫我去提车。但因为是非工作日，出不了临牌，所以就没开走，明后天叫父母去开。 先聊一下自己买车的心路历程吧，今年24岁，从小就喜欢车，平时没事的时候就喜欢到处看车，车展，4s店逛了无数。因为自己要换...查看全文
大灰狼哥哥666
情况介绍 去年就试驾过锐际，对福特车的性能有了初步了解，也间接促成今年初买了林肯冒险家二雅版。前段时间家里需要再添一部车，也考虑到冒险家对于我和家人日常使用显得稍大了点，转弯抹角以及停车不太方便，还发生过在停车场停车后要走的时候车倒不出来、只能找旁边看笑话的老司机帮忙倒出来的趣事。所以再添车就把去年试驾过，动力操控比较好，三大件与冒险家一样的福特锐际纳入了视线范围。 选车对比 选车过程其实也比较长时间了，在年初买冒险家之前只种草凯迪拉克XT5，准备开回家过年的，结果被4S店销售忽悠了三四次，最后出门右转到林肯4S店里聊了一下，结合去年试驾锐际的感受，当场定了林肯冒险家二雅版。大半年开下来，觉得林肯冒险家隔音、内饰、及辅助驾驶各种功能在高速上都蛮不错的，唯一的缺点就是40码以下顿挫比较明显，后备箱有点小。再买车之前又去各4S店转，同时在懂车帝泡了二个多月，期间涉及的车型范围比较广，还考虑了电车，smart精灵、小鹏P7、特斯拉Y等等都去摸了一下，电车虽然加速方面给力，静音整体都不错，但网络新闻上不时报道出的各种自燃事件一直让我比较担心，考虑再三最终打消了购买欲望。思绪回到油车后，先后又试驾了雪佛兰探界者、大众途观L、途岳、拿铁等，驾驶质感上感觉拿铁动力不如锐际，起步加速顿挫明显。途观途岳德系车价格虚高，网上大众汽车的负面消息比较多，且试驾时起步加速不够暴力。最终在外观尺寸限制和总体驾驶感受上把范围缩小到了美系车探界者和锐际上面。经过几次接触，探界者价格始终谈不下来，再加上看到懂车帝里反馈探界者各种问题，最后还是把目标锁定在动力、操控性能比较好的锐际身上了，在比较了提车耗时和配置差别后确定了二耀款，然后又通过在懂车帝锐际圈子中看价格调查、看各种大神们的砍价成功技巧，四处打电话跟上海、合肥、济南、深圳、广州、南京、东莞、武汉等地的4S店联系、进行砍价，最终于8月底与济南的某4S店谈妥了，比我在苏州本地谈的价格要直接少8000元，算了一下异地提车来回油费成本，还是比较合算的。于是就网上付了首付。 费用明细 发票开的裸车价格是135600元，保险（200万）4032.78元，购置税6000元，9.9万贷款二年免息免服务费，本来谈的是落地价，最后国庆节去提车的时候，销售比较忙，自己去车管所上牌花费了120元+35元快递费。总落地价为：155587.78元，该价格比我在本地要少8000元，考虑到异地提车离我这里800多公里，交通住宿费用大概需花费1000元，再综合时间成本等因素，总体还是节约了不少。另外送了三次厂家保养+1次店内保养、大包围脚垫、原厂膜、原厂记录仪、车罩衣、拖把、底盘装甲、全车镀膜、灭火器、后备箱垫、美的多功能煎烤机。 等车日记 8月底定好，是7月的现车，一直等到九月底才去异地提车，一个月里又在看圈里大家遇到的故障以及如何解决，看大家的用车技巧，对比我现在的冒险家，想着这10多万的差距到底有多大哈哈。本想着国庆假期高速免费开回来再赚个过路费，没想到九月底车管所网络奔溃，没法办理上牌手续，只能开回老家，10.6又开回去上牌，10.8开回来，高速费多花了378元。 真实感受 开了半个多月了，总体感受福特锐际二耀和价格相差10万以上的林肯冒险家二雅相比： 1、驾驶感受方面：顿挫没有冒险家那么明显，方向盘比较轻，动力操控更灵活，上高速不小心就上135了。这一点还是比较满意的； 2、隔音效果方面：跑到120公里以上，高速上风燥确实比较大，窗外的风声呼呼的，有点后悔没有买高配一级带双层隔音玻璃的二嘉。这方面冒险家的多层玻璃隔音效果表现要好很多； 3、油耗方面：从济南开回苏州，高速跑了1704公里，百公里油耗稳定在6.4。我的冒险家目前综合油耗是8.3。虽然高速与日常混合路况肯定不一样，但就目前而言锐际还是比较经济的； 4、功能配置方面：一开始想购买二嘉版本，只因4S店没有现车，最终选择了低一级的二驱耀享版，相比二驱尊雅版冒险家缺少的功能还是比较多，尤其冒险家的辅助功能在高速上特别的省事，锐际的顶配才有这些了。虽说辅助功能缺少了一些，但对于老司机来说已经是足够了，性价比方面我觉得是很不错了。 爱车吐槽 主驾驶座坐着感觉特别的累，前后高差太大了怎么调节都不舒服，后期准备购买腰靠、头枕等来解决。之前还看到有车友把座椅滑轨后面垫高来解决的，不知道效果怎么样，回头有空再研究。 抖音直播间购买了一些头枕、腰靠、抬头显（158元）、香薰、小装饰品，又在闲鱼1450元购买了电动尾门改装、858元购买了电动折叠后视镜+镜片加热。等过一段时间再来写用车感受。 想到哪些就写到哪里了，最后感谢锐际圈主推荐！
热心辉叔
丐版改装后视镜折叠和前雾灯 🚘 车辆情况： 21年九月份买的两驱丐版，行驶了16000多公里表显油耗9.1 小熊油耗9.76 均速26。 🗒真实感受： 先说遇到的问题 1.主驾驶车窗玻璃升降问题，自己向上长拉按键重置就好了。第2.出现过一次电瓶亏电叫拖车，亏电原因4s送的座椅加热的问题，更换了一套线路问题得到解决。之后还因为特殊原因一个多月没摸车一把着火。3.左后减震漏油已免费更换。4.座椅非常不舒服后来买了个短的增高垫完美解决。我最满意的优点就是动力强、操控好。有过一次在高速上速度90左右我的左右都有车左边的车突然往右打了一把方向，我本能地也向右打了一把方向紧接着打正车身非常稳一点虚位都没有。 🔎改装原因： 1.原车后视镜视野小盲区大。参考了不少车友的解决方案倾向于圈主的换曲面镜片。2.这是最主要的原因，家里的货车在这个加油站办的加油卡，凭卡免费洗车每次洗车只要在车内亮一下加油卡就行了不限制洗车次数（认卡不认车的那种哪辆车好洗了就拿着卡去洗）。洗车钱要求后视镜收起来，我下车手动把后视镜收回来。从自动洗车房出来再有师傅们用毛巾擦干车身最后会帮着把后视镜掰回来。但现在洗车师傅不帮着掰后视镜了，原因是有个师傅在帮一位车主打开后视镜的时候后视镜断了，然后车主找加油站索赔。在然后加油站规定后视镜由车主自己负责收 开。这里不得不说那位断后视镜的车主不太厚道（后视镜得烂到什么程度一碰就断）。现在从洗车房里出来要自己下车恢复后视镜得等师傅们擦完车再下来掰，就挺别扭的。结合第一条就决定改装自动折叠后视镜。 💸 改装清单： 后视镜折叠和加热； 地灯； 盲点检测； led前雾灯补光。 ✏️ 改装过程： 在网上看基本上就是后视镜换总成和加电机这两种方法。开始了解两种方法的优缺点，最后确定换原厂总成带加热 地灯 折叠 盲区检测。价格接近5000元，在跟客服讲价的过程中客服说副厂的便宜1100多，后视镜总成是副厂的盲区监测是原厂的。然后看了看评价大部分都是选用副厂的，我也决定换副厂的，省下这一千多也别留着了直接加装前雾灯算了（800），后来在店里又换了一套丝圈脚垫。改装后视镜总成需要拆两个前门。盲区监测模块需要拆后杠和本分翼子板卡扣。基本不太用破线我记得就破了两三根很小的破口还是线路部分不影响电子元件。特别感谢改装师傅认真 细致的工作态度。 车门隔音棉小的可怜，盲猜一手甚至不一定能有三哥的内裤大。（没见过三哥本人，据三哥讲他是180+ 略胖的帅哥）开个玩笑望三哥莫生气。 📚改装效果： 1.原车大灯打在路面上宽度不够之前换了led亮度有改善宽度一样。 2.安装后后视镜自动折叠洗车的时候方便多了，加热还没用到据说是鸡肋。 3.对我来说最有用的是盲点检测，很灵敏很实用。听修车老板说后加的盲点检测大部分是热感应的。我这个问客服说是毫米波的上面都是外文我判断应该是原装的。 4.前雾灯补光很好现在车灯打在路面很宽，前雾灯是跟近光同步开关的。效果怎么样车友们自己看看图。 💰改装价格： 后视镜一套原厂的加盲点4880元； 前雾灯补光800元； 因为是网上卖家协约店安装，包安装免工时费。 合计5680元。 🔧 遗留问题： 改装后速度上80-90后感觉A柱那里有漏风的声音，求助车友们提供解决方案。 ✏️ 独家秘籍： 最后给大家一个备胎放置的小改动和忠告愿意动手的小伙伴建议把备胎反过来放里面能放不少小东西，我放的搭电电线 电动充气泵等，千斤顶可参考我放的位置。最最最后要说的是冬天尽量不要改装塑料件 塑料卡扣什么的特别容易断，温暖的南方除外。 先说这么多以后改装的这部分有什么问题再向大家汇报。 希望锐际圈主能推荐加精谢谢。
侃车陈大山
单说马自达CX-50行也，操控方面的退步很大
正直才思敏捷的张张
开车就开大途昂，人生之路不迷茫#全尺寸豪华大5座suv #上汽大众40周年 #大众送大福 @上汽大众
用户84914716
作为80后，感觉啥啥没有赶上，又啥啥都赶上了。近40岁左右的年纪，一般工薪家庭，没背景、没靠山、没外快，三无人员。月薪1.2w左右，无贷款、无信用卡、无欠款。对于我这样双三无人员来说，车可以是刚需或者可以追求下品质。 但，总感觉哪里有问题，车买得起养不起、或者说买得起供不起。为啥这么说呢？ 先说下人物背景，08年第一台车奇瑞QQ，11年换了2手奇瑞A5，14年换了奇瑞艾瑞泽7，18年换了丰田雷凌双擎。开车不多，也没开过啥豪车，家庭实用为主。 接着说养供车问题，14年月薪7000，贷款买车，10w的车首付2.5w加上税等落地4w，7.5的余款两年还清，加上利息大概需要还8.2w左右，每个月3600左右，相当吃力，生活品质下降明显。奇瑞车不错，开着都很好，也有小毛病，往返程高速4天5000公里1500的油费。因为一次事故所以选择卖车。丰田雷凌双擎18年离婚后买的，落地15w全款。 用车对比下，保养费，丰田雷凌双擎起初有优势300-600一次保养。4年多开始保养一次这要1000左右。但相比奇瑞好一些，奇瑞保养大部分800起步，甚至1400都有。油耗雷凌双擎省油，奇瑞一个月1000油费2000公里，雷凌双擎500油费2000公里。 以上说这么多，想表达老百姓买车经济适用是主要的。近期想买台MPV，综合看下来都得20左右。月供就要4000+，养车2w一年起步，月成本就得小7000，看着1.2W收入不错，这么算下也是杯水车薪。 第二想表达，车企年年上新，咋都是看着买得起，算算买不起的状态呢？有钱人占1%，收入过万也可以进前10%，为啥买个车还这么压力大呢？ 看着新款MPV上市，我觉得我买不起新车，从底层老百姓角度认为，过20的车不配我使用，收入不配享受生活，10w以下代步就好。 最后一句，可能是我不够努力吧
汽车性能与安全测评
PristonTaler
提车两天 跑了100公里 刚上路油耗很好 今天降到13了 好的地方就不说了 很多 非常满意，说几点问题给未入手的朋友参考，也欢迎老会员一起探讨： 1.刹车略硬，油门却太轻。 2.自动启停无法设置关闭，每次要手动关，很烦人。 3.后视镜没有锁车自动折叠，发动车后也没有自动开启。 4.本人上一辆奔驰，所以对比内饰和全车做工看，虽不至于粗糙，但也不够精致。 5.驾驶座位怎么调整都不舒服，半小时就腰疼。我打算买个腰枕试试。 6.底盘不算高。 7.百度carlife好像不能无线连接？只能通过数据线？（请老车主指点一下） 8.车内异味大。 9.后视镜特别小，视野不好。 以上都是个人比较主管的真实看法，除此之外都很好，我很满意。还有就是比较麻烦的目前2021款网上很多东西都不支持新款车型，估计得等等吧：比如座椅下出风口罩，油路护板，很多好看的迎宾踏板等都没有。
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