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捷达工厂阿超

十月份在济南置换了一辆1.5t尊贵版库斯途，现已有三月有余特来分享一下使用体验。     买车原因：主要是前一辆车是北京现代领动，一辆开了6年的五座轿车已经不能满足全家外出旅行的需求，每次都挤的满满的，一路下来体验极差，遂决定换一辆七座SUV或者MPV。     备选车主要是奥德赛、库斯途和现代胜达。后来觉得mpv的侧滑门很实用就把胜达排除了，主要纠结奥德赛和库斯途。先去的本田4s店，看了看实车颜值很喜欢，内饰也感觉不错，座椅很柔软，很舒服，特别是听销售讲油耗市区不到6个，高速不到7个，极为心动。在网上搜了搜它的缺点主要是1.后排离后窗玻璃太近，追尾极其危险2.没有备胎3.高速隔音差点意思。最后让销售算了算价格，记得好像是中配26万多落地。当时感觉比较相中，但是因为不着急换就没定。      因为原来的车就是现代，一直在4s店保养，经常能看到库斯途，说说它的优缺点，1.外观感觉比奥德赛差点。2.座椅感觉有点硬，最起码没有在奥德赛上坐的舒服。3.前排中控塑料比较多，显得有些廉价。4.价格比奥德赛低好多。23年6月份保养的时候问4s店1.5尊贵大概17.5万落地。（选择1.5尊贵主要是因为听说他二排、三排放倒后可以改造为一张两米大床，方便日后自驾应急）此后一直在纠结这两款车，比较中意奥德赛的外观和混动省油，又对库斯途的价格极其心动。一直纠结，也一直没有行动。直到23年九月份听说库斯途大降价1.5尊贵16万就能搞定，与奥德赛差价快十万了，十万块钱啊，能跑接近20万公里，还他妈纠结啥混动、颜值啊，在价格面前罗玉凤也堪比林志玲。      国庆长假驱车250公里来到省城济南，谈了半个小时也没再谈下一分优惠，最终以落地15.5万的价格拿下1.5尊贵。     三个月来跑了6500公里，整体还是比较满意的。   驾驶感受：比领动强很多，开起来也很灵活，没有车大很难开的感觉。没开过奔驰宝马没法和好车对比。只能说比10左右的车开起来更舒服。高速120轻轻松松，一不留神140了。提速还行，主要是我开车比较稳，不喜欢急加速之类的。  高速隔音：比之前的领动强，感觉比奥德赛强点，同事有辆，之前坐过一次，只能是强点。不知道是不是心里作用。 整体质量：现代的质量值得放心，不然也不会再一次选择现代，之前的领动除了小保养，换过几次轮胎，6年了啥都没弄过。也没出现过啥质量问题。 重点油耗：比较满意吧。市区因环境而异，我是9个左右。毕竟车这么大，这车如果每次开个几公里路，油耗极高，能到十几个，要是一次开的距离长了点油耗就很低了。曾经有一次开到低于6个，很神奇。 高速的话可以详细说说。前几天刚刚自驾去陕西西岳华山、西安大雁塔等景点玩了玩，全程2000公里，95%高速。全车五个大人外加一车行李，可谓满满当当。当天7.30出发，一口气开到华山脚下，中途去了两次服务区，吃了午饭。历时9个小时。综合油耗7.1个。对于高速油耗还是比较满意的。    最后总结，在十几万的价位里表现非常优异，如果厂家能提高一下内饰质感，恢复实体按键，增加行李架，就完美了。

缘分天空105731526

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