简介：这个人很懒，什么都没写~
久牛星牛哥说车
25年买车记住这几句话！
情感故事2R3F
作为一名有二十年的修理工，我在长期接触各类变速箱后，深刻体会到手动挡独有的技术魅力。以下从机械原理与实战场景剖析手动变速箱的九大核心优势，欢迎各位驾控爱好者共同探讨。...查看全文
佛系车探林工
情怀没错，能拥有自己喜欢的东西也是一种能力
8.5高尔夫行车记录仪内存卡插哪儿呢
优视汽车
为什么车企要取消掉备胎、传统收音机、门把手、实体按键呢？建议车企把这些配置都给装回来~...查看全文
车闻社
这或许才是钢炮的完整形态...查看全文
华仔爱马自达
从工信部公开的"长安马自达CX30"牌小汽车信息可知以下信息: 1.车身颜色至少提供两色可选 2.长宽高轴距为4395/1797/1545/2653mm 3.轮毂尺寸有16和18两种，分别为215/65R16和215/55R18 4.申报油耗6.1L每百公里 5.申报发动机型号仍为PE ，据推测上市仍搭载现款发动机，压燃发动机看来还得等，申报车速最高205，可能低配是2.0排量起步，高配2.5L 6.欢迎补充纠正
航航fushi
提问探哥280回老家几天，今天乡下小坡上倒车不到20米，仪表盘上就出现了变速箱齿轮过热，叫立即停车，查看使用手册，红色的三角形图标也亮了，同时发动机箱里飘来焦臭的味道，请教个位大神指点这种需要4S店检查吗，后期开车影响大吗？
苏老师说车
帕萨特和迈腾同属大众汽车品牌旗下的B级轿车，分别于上汽大众、一汽-大众合资公司下投放，由于近期帕萨特在中保研C-IASI糟糕的表现，因此迈腾也会遭到消费者的质疑。 正处于舆论风暴之时，一汽-大众4S店竟然这样做。有网友爆料，一汽-大众4S店展厅近日公开展出“半裸”迈腾，露出A柱、防撞梁等车身骨架。不同颜色的涂装，代表着采用不同等级强度的钢材。 网友评价称，“五十步笑百步。”与其秀钢板，倒不如拉去中保研C-IASI撞一撞。 其实，中保研C-IASI在2018年第一批车型评测中已对一汽-大众迈腾进行了碰撞试验。既然一汽-大众迈腾秀钢材证明自己，那真实碰撞试验下的结果又是如何？ 根据中保研C-IASI公布的评测结果，迈腾正面25%偏置碰撞只拿到M评级，侧面碰撞也仅获得A评级，远不及其余品牌竞争对手的G评级。 迈腾在正面25%偏置碰撞中，以约64km/h的速度与不可变形的刚性壁障发生碰撞后出现严重溃缩，导致进一步入侵到车内空间，对驾驶员造成威胁。 一般来说，正面25%偏置碰撞后A柱和座舱不应该变形，而大众迈腾A柱出现弯折，在防火墙下方及接近B柱附近还有两处被撞击撕破的口。意味着车头部分并不能很好地吸收碰撞所有的冲击能量，最终防火墙部分入侵到乘员舱内，特别是由于A柱弯折导致乘员舱上部空间的侵入。 中保研C-IASI评价称，“正面头部极小的正面安全气囊保护，且方向盘横向移动过度。”这句话意味着，迈腾出现了与帕萨特相同的致命缺陷，方向盘在碰撞过程中突然向一侧移动，安全气囊无法起到保护作用，驾驶员头部容易受到撞击。 与同级车型对比，天籁、凯美瑞、亚洲龙、奔驰C级、宝马3系在正面25%偏置碰撞中均获得G评级，迈腾仅为M评级，帕萨特更是P评级，可以说是非常鲜明的对比了。 一汽大众秀钢板欲化解舆论，却在中保研C-IASI中栽了跟头，已被证实强度及设计合理性方面有问题，这不是打脸吗？
梅卿快车道
长安福特Escape锐际三款车型售价：18.98万元、20.48万元和21.88万元。合资中型SUV首次进入20万元以内，关键还是全新标配四驱。首任福特车主如果置换锐际还能享受终身免费保养福利。
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