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    私想的老马

    简介:历史是昨天的现实,现实是明天的历史。

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    我有一辆uniz视频1我有一辆uniz视频1
    实测最小离地间隙图1实测最小离地间隙图1
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    UNI-Z的一些充电方面的信息分享图1UNI-Z的一些充电方面的信息分享图1
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    长安官网uniz电子说明书图1长安官网uniz电子说明书图1

    3月底我就发帖分析过uniz上市后的优惠政策走向,如今果不其然,基本全中,结合近期一些小道消息和友商优惠,再来强行预测一波,准不准大家看个热闹,别当真,比较啰嗦,性急可跳过分析看结论: 首选来看到当前4月15,第二季度刚开始,长安调整了一系列的优惠政策,包括: 1,4月2号之前定车有3年6次保养,不需要卷,且和终身质保不冲突 2,10号~19号定车的可在888终身保养和终身质保中二选一(部分地区说和2年免息三选一纯属经销商胡扯,2年免息的本质看我之前的帖子你就知道怎么才能享受了) 3,现金优惠2-5k,一般来说用了卷或者其他优惠谈满了,现金基本就两三千,反之现金谈到4-5k了,其他的优惠经销商也就扣扣搜搜不给了 综合来说,以12.49中配为例,不算特殊补贴,带置换的情况下,算上99顶1699卷,全款能做到11.6-11.8落地是正常价,无置换加0.8-1万,这个区间入手的当前来说不赚不亏。个别因为颜色配置不想等车的,可以高个2k然后要4s送充电枪,轮毂之类的,也算可以。 行情分析: 第二季度刚开始,按往年来说一般不会有大规模车市降价血拼,长安也基本不习惯做出头鸟,所以指望5月底之前当前优惠基础上降价超过8k的准车主可能要失望了,目前几个利好消息分别是b雅迪上5带混动,吉利上新雷神,都是号称2000公里宇航的,加上之前奇瑞风云1900多的实测,国产四大金刚只有长安没有相关信息,那就只有两种可能!!要么长安没打算加入2000公里俱乐部,要么长安有更好的“技术”噱头留着下半年新款,毕竟长安现在在a+级家用轿车上没有走量车型(univ是性能家轿,逸动换代后不足以接老款占有量),所以第一个发布新动力系统suv抢先机,这也从首发uniz比较“仓促”的改款后遗症能看出来(杯架位置,无线充电,行李架等不应该缺失的配置,内饰全采用软包未尝不能理解为用其他饰板开模来不及),说白了,uniz当前版本的出现,是迫不得已的过渡产物,包括电池目前生产的都是中创新航,年中才会有长安时代的混装甚至宁德时代换装(参考q05真香版) 综上所述,个人的预测结论 1,4月20号之后,置换补贴不变,终身质保不变,888终身套餐取消(二选一本身也不会有很多人选,所以不算大政策),改为电卡,油卡或者送选装等其他小权益,再增加一个限时中等优惠,比如20-30号定车199抵5000之类的现金优惠,拉低纸面价格,这是为了五一小旺季预热,同时清盘5月前急购车又在观望的基盘用户,比上市便宜小5k,且不费力,不想等太久的可以下手了。 2,五一月初小旺季,同时也是6月年中肉搏季度的探路石,长安这种深谙营销战的企业肯定不会放过,那么肯定也是继续给出新的噱头,比如终身质保+终身保养?比如正儿八经的三年免息?又比如出真香版换宁德时代电池,加无线充或标配泊车辅助?如果5月没出,那就是留到6月做绝杀。 同时会通过降低补贴金额,降低现金优惠,不送充电桩等各种方式把上面的大优惠找补回来一些,别忘了,一些卷4月30之后无效,总体上会延续4月底的价格基础上缓慢放价,大概5月中旬之前,中配12.49的为例,有置换 11.3落地,无置换全款11.8落地还是有希望,最有可能的是6月降到无置换11落地,清仓低价抢市场,给下半年真正的“完全体”走量的混动让路,盲猜大概率是轿车,全新平台,高配2000续航+基础智驾,上市10-14万指导价区间。 总之,uniz现在所有的优势参数只是因为发布早,并不是多领先同行,站不住太久,长安也并没有在这款车下太多功夫,所以定价比较低占住这个真空期市场,不过合适的才是最好的,对我用车需求来说,这个价位配置够用,我不等下半年了,兄弟们参考手机每年的配置内卷就知道自己该什么时候下手合适了

    盲猜4月底到五一期间优惠图1盲猜4月底到五一期间优惠图1
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    【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(上)图1【油腻贼】Uniz车机设置界面赏析(上)图1
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    枭龙MAX日常之能耗篇图1枭龙MAX日常之能耗篇图1
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    本人50了,对我们这个年纪的老头子人来说,丰田就是个情节,第一个看到的车广告就是,车到山前必有路,有路就有丰田车,从小就幻想着自己哪天开上丰田,不过现在满大街好车太多,丰田早已经跌下了神坛。 我十月份买的锋兰达,也就跑了几百公里,咱虽然年纪一把,但也是工薪阶层,有钱也不买这个型号的,说再多还是一个字,穷呗 本人以前开了十多年斯柯达的晶锐,一个两箱小车,啥功能也没有,对于锋兰达我也不说驾驶感受了,大家看到评论太多,也没必要,就谈谈大家吐槽的几个点吧。 第一噪音问题,这个其实后期很好解决,某宝上买点贴条,给发动机和引擎盖加个盖子,我开到120没发现有什么不能接受的噪音,可能是新车,光顾着看各个功能了,忽略了噪音,反正没引起我的注意。 第二提速的问题,这个倒是自然吸气的通病,有点肉,可咱也不开赛车,超车提前做好准备加速就可以了,对于喜欢驾驶感受的来说也不可能买这个车,起码二十个W以上的,穷也要有穷的觉悟不是。 第三就是后排空间的问题,这个问题好多人说,但我就不明白了,咱开车的又不坐后排,你管它大小干嘛,老婆子都在副驾也坐不到后排,现在亲戚朋友谁还没个车,长途的都开自己的,哪有空坐你的车,就算没车的偶尔坐一下,那又怎样,你都没个车还在乎我的空间大不大,这不扯吗。 第四就说说爱国情节吧,怎么的咱也要理性爱国,咱们开的是广汽丰田,不是广岛丰田,这都不明白吗? 最后说明一下,本人绝对不是拖,朋友的丰田的确一车传三代,人走车还在,实打实的看在眼前,反正这价位选择锋兰达我觉得没错哈哈😊

    一个老头子对锋兰达的感受图1一个老头子对锋兰达的感受图1
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