AION S车友圈

S 魅580 到店

杭州欧拉销售小余

#聊聊你的Dream Car

本人老司机一枚😎咳咳，在新能源纯电领域还算新手😜但是现在开了一个月感觉基本也已经驾轻就熟✌昨天跑了埃安SP的第一次高速🚀（来回近300公里），才有资格写下这篇干货分享🌹 一、选车上路 准备换车买车的，选纯电汽车的理由自不必说。至于选S-p还是V-p（即将上市），看个人爱好了。鄙人之前开的是紧凑型SUV，所以这次换了纯电轿跑。埃安Y觉得更适合刚刚步入社会的年轻人，购车预算相对有限。埃安V感觉适合体型比较壮硕的家庭🤣 上路之前要贴膜的话，建议不要贴后挡的膜，因为已经是隐私玻璃了，再贴膜会影响后视镜视线。天幕是极好的设计，隔热效果很好，如觉得太阳刺眼可以在商城买一副遮阳帘。 二、驾驶模式 1，经济模式：最省电的模式就是ECO+，限速90km，空调效果也会收到影响，非特殊情况用不上这个模式的。买车送私桩，电费又很香🌹所以我觉得平时真没必要开这个绿色模式。 2，普通模式：也就是使用率最高的标准蓝色模式，建议附上能量回收（回收等级的高低就取决于个人适应程度），不然开起来就和油车没太大区别🤪本人刚上车就选了普通模式加高回收，匹配我加速比较猛的风格，非常省刹车。 （普通模式加低回收在高速115km定速巡航的电耗是15，单趟跑80公里表显掉了102公里，高速续航约八折，广汽埃安诚不欺我😘） 3，运动模式：首先仪表盘上的红色飘带本身就能给人一种血脉喷张的感觉，自然起步加速就很猛啦，尤其红绿灯起飞的时候完全可以超过三四十万元的油车，也不输同级别20万左右的电车。 Ps：该耍酷模式在等红灯的时候请慎用，要有防御性驾驶习惯的老司机才好掌控。 4，单踏板模式：也是绿色的模式，但个人觉得不是最省电。可以在方向盘的左后方那里一键启动单踏板，还是比较方便的，非常适合城市道路的上下班通勤，主要就是省刹车，新手可能需要一段时间去适应。 三、车内生活 分享几个小细节，给一些刚提车的朋友做参考： 1，直接点击中控上的温度数字进入空调设置（刚提车时我以为是屏幕上滑，结果滑的好累啊😂）。语音控制关闭空调会直接把风扇都关了，如仅需要关闭制冷则要在空调设置里面点击关闭A/C。这里建议设计师增加一种仅关闭制冷/制热的语音控制。 2，不建议在内后视镜那里弄挂件。本身中控感觉距离驾驶员就不是特别近，有挂饰更会影响视线，后排人员看电影也不方便了。针对SP的座椅特点，我买了这种头枕大家可以参考一下（副驾小奶牛是不是超可爱😊） 3，听歌的时候如果想看歌词可以直接对北鼻说“打开歌词”，声控还可以说“下一首”或者“回到主界面）。窗户声控很方便，坐在副驾上说“打开窗户”则只会打开副驾的，具体还可说“打开前排车窗”或“打开全部窗户”。 4，空气质量状态如果是黄色的，数值越大越差。显示绿色的优，数值越低越好。夏天开空调温度降下来了就可以把风速调到最低档了，电耗很小的。有了纯电就再也不用跟油车一样担心开空调增加油耗而打开窗户了，城市里面的空气质量都不是很好，没必要节约那点电费而牺牲健康。 5，日间行车灯是关不了的，也没必要关，电耗可以忽略不计。车内休息的时候大屏幕可以语音控制直接关闭或进入屏保状态。 6，开机的问候语可以在中控设置的“北鼻推荐”里面关掉。智能钥匙的操作控制也能在设置里面找到。 7，在充电的时候如不想打扰北鼻可以坐进后排，不会唤醒中控，可最大程度避免车子用电。需通风就要提前打开一点窗户。 8，除了打开前排车门，坐在后排的人用手按压前排的座椅（感应到有人）也可以让车子进入通电状态。因为有时驾驶员临时离开车子的时候把里面的人遗忘了就自动关闭空调了。  还有很多细节以后再跟大家继续分享哈。最后感谢各位老板的阅读🌹点赞👍👍👍🎁🎁🎁祝大家双节愉快🌹🌹🌹 💘实用车品

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