简介:做自己喜欢的,值得去做的
XiaoD
虎9,23年8月提车,1年多点,右后车门已暴漆,生锈成这样,还镀锌钢板呢,让我怎么相信你奇瑞?
Shanghjdhd
提问新提25款尊享,直线行驶时方向盘有点先向左偏,该如何处理?四轮定位还是方向盘重新标定?
乘风破浪的辰星6OL
提问各位尊贵的虎9车主虎9可以加92的吗?加92动力有没有差
用户3734179237254
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 瑞虎92025款2.0T DCT两驱豪享版 2024-10在沧州购入 裸车价13.41万元, 落地价13.91万元
超音速瓜瓜
提问请问买四驱和两驱买哪个好
用户2413006288444
提问25豪享现金优惠18500➕返息6000 裸车 138400 税11247 保险上牌5500 首付10个剩余贷款 今天刚谈没置换价格下不来
富足湖泊Wqz
提问虎9隐藏门把手收不进去了
排第九的老虎
话不多说,直接上列点!只求各位点点小赞赞支持支持! 本人开的是25款豪享7座 1.车漆薄。但全颜色都是金属漆,漆膜仪测平均133μm,数据算厚,但实际小开门杀就掉漆了,各位车友开门时候记得留意左右两边,以免心疼。 2.氛围灯bug。...查看全文
木加禾
10月份国庆节期间买点,坐标深圳,千里赶赴安徽阜阳购车。从23年刚出来就一直在关注虎9,平时也刷到很多相关消息。终于8月份摇中车牌,国庆果断入手25款两驱双离合5座,虽然低配,配置普通家用完全够用,也觉得25款的外观比24款霸气。提车当天,...查看全文
就你笑
提问大哥们 上海地区 星越天际L无置换 无息贷款5.6万 销售说落地16.35 怎么样呀? 另外什么样子 耐看啊
小野开虎9
心心念念的出风口氛围灯终于安排上了整车的内饰上升不止一个档次✅
自由阳光nFj
虎9跟星越L怎么选
用户351284814612
仪式感还是要有的😀#瑞虎9 霸气登场😎带你领略非凡驾乘之旅😎 #奇瑞汽车 #气场全开 #dou是好车 #带你懂车
复星其余
25款奇瑞瑞虎9。 外观更大气配置更高。
福建的王老头
瑞虎9车友群拉一个,谢谢
yzzZjj
#提升生活幸福感的好物本人已经开了虎9两个月了,目前为止,未发现明显异常,底盘舒适,动力充沛,车内安静,极致安全,每天清晨,当第一缕阳光透过窗户洒在我身上时,我就知道新的一天开始了。随着车门被轻轻拉开,我坐进驾驶座,车机自动播放着我喜欢的音乐,座椅自动调整到熟悉...查看全文
用户67308361
车机slm卡怎么激活啊??连不上网登录不了,手机但是可以远程操作,车机联网的啥也打不开啊
用户8380157735133
提问瑞虎九行车记录仪录像异常怎么回事
7座四驱旗舰版
第一次听说瑞虎9那是五月份月末了,特别是看了一下5月30日那个瑞虎9的发布会,深深的被CDC电磁悬挂吸引,然后对比了一下那个星途遥光,感觉遥光更适合年青人,所以最终还是选择了瑞虎9四驱旗舰版七座。 6月1日初次下订,交了订金,7月10日正式下订,补交订金,做了金融,8月11日喜提新车,中途去了两次车管所,最终在8月17日把车上户成功了,中间过程就不赘述了,原因无外乎停电、断网、开会、下乡等等! 目前已经正常行驶了一千公里,主要是山路、县城街道为主,所以油耗有点高,以小熊油耗的记录来算一下油钱,累计810公里,减去出厂的50公里,共760公里。加油花了1070块,减去最后一次加的240块,共830块,所以目前的油耗就是830除以760,大约等于1.1块每公里。新车、山路、县城街道,1.1块钱每公里,虽然个人感觉还是有点贵,但毕竟那么大一个车,车加人,差不多2.1吨,还是8AT的,出厂就比双离合、CVT等等油耗高。期待后续过了磨合期之后的油耗,个人的期望是八毛钱每公里! 脚垫是网上买的,跟商家再三确实是四驱的,最终还是装了个两驱的脚垫,没办法,系统里就一个版型,这就是唯一,装都装好了,难道又拆回来吗?拆五个座位可比拆两个座位麻烦多了哟!还是装个挡泥板简单,几分钟搞定,而且成本不高,十块多钱! 好了,切入主题了。之前开了十年的手动挡,换成这台车后,刚开始真的是一点都不习惯,中间也开过别人的自动挡,因为挡把位置差不多,所以右手也放在挡把上,不换挡操作而已,现在感觉右手很尴尬。这个怀挡刚上手的时,是需要慢慢适应。远光灯,需要拨两下才是远光,第一下是自适应远近光,这个切近光所好,反应很快,但是这个切远光的逻辑,我就感觉反应相当慢了,跑山路啊,我要知道下一个弯是左还是右,我入弯了或者有时候要出弯了才给我切远光。还有就是本地的有些农村道路或者县道、省道等等装得有太阳能的路灯,那个蜡烛灯,不知道它识别成什么,反正都是近光,烦死了! 做工的话,个人观点是马马虎虎,例如后备箱关好之后,左下的缝隙能够塞进一个小拇指,右下的缝隙能塞进一个大拇指,大拇指和小拇指差别还是挺大的。右边B柱位置,车门关好之后,前门和后门缝隙处有落差,不是一点点不平,是完全不平。就不一一赘述,反正目前来说一切正常,不影响使用。 还有就是好多人说,引擎盖太高了,影响视线,这个的话,因人而异吧!我觉得拱形路才是真的没得视线可言,开始是上陡坡,然后登顶,没有平路直接拱形换成下陡坡,那两秒钟,别提什么视线,你站起来都没有用,虽然本来不存在什么失重,但心里面确实失重了两秒钟,转成下坡之后,有一段直路都还好,如果是转成下坡后直接又是个转弯,那比过山车还刺激! 接下来又说一下我心目中的优点,这个CDC悬挂是真的巴适,平整的沥青路根本体现不出来,但是到了乡村水泥路,而且是开裂的水泥路,不说像蜘蛛网那样裂的那么彻底,反正就是躲不开的那种。怎么形容呢,大概感觉就是,以前的车,开那种路,就像是冬天来,冷得打抖抖,不是身上打抖抖,而是上颚和下颚之间,上下牙齿之间抖啊抖啊抖!主要是文化不高,不太会形容!现在的CDC悬挂走那个路,过滤之后感觉好多了,感觉就像:可能会觉得冷,身体遇尔打摆子,但是不会到牙齿也打摆子的程度! 8AT的变速箱,总体不错,虽然油耗对比双离合、CVT偏高,平顺性也远不如CVT,但是它结实呀!可以让发动机的四百牛米的扭矩完全施展开来,推背感还可以!261匹马力的发动机,让我超车信心十足,再也不会像以前一样超个车降成三挡,有甚者要降成二档超车。最主要是三挡70的速度还超不了别人,你提速它提速,你超不了减速它也减速,反正你在后面跟着,它就二三十的速度,你整70它整80。这个世界,总有一些人认为路是它家的! 至于四驱系统,目前还没有用到过,七种模式,就用过经济模式,标准模式,运动模式,后头的几种模式没用过,感觉上,经济、标准、运动这三种模式下,动力没多大差别,就是换挡的时机不太一样,没认真观察过,就假如一下,假如经济模式是1500转换挡,标准模式就1800转才换挡,运动模式2100转才换挡。当然,这个是假如,大概就是这么个意思!还有就是说一下走烂路,那种非铺装路面,非硬化过的路面,个人感觉,所有车都一样,我看网上说CDC悬挂要车速快点才有用,那种烂路,大家都只敢跑十多公里每小时或者更低的车速,跑快了是胎不想要了,所以没敢跑快来试一下CDC悬挂的效果。 总之,车是好车,优点远多于缺点,希望它能一直陪伴我,你若不离,我必不弃!
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提问求解答 家人们 这个价格怎么样 顶配 第一次购车 谢谢大家 没有送保养 申请以下价格 车型:启源Q05真香款 配置 :125卓越款 颜色 :白,灰 落地价:103700 是否现车:现车 含:车价,上牌,保险, 贷款:8万 多少期:60期 月供:1670 银行:交通银行 送贴太阳膜,地毯,头枕,抱枕,香水,灭火器 后期有无费用:无