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    用户53409485985

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2025雪铁龙全新天逸C5aircross简要介绍视频12025雪铁龙全新天逸C5aircross简要介绍视频1
    05-09
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    05-16
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    05-25
    天逸C5 AIRCROSS全面评测:法系SUV的独特魅力图2天逸C5 AIRCROSS全面评测:法系SUV的独特魅力图2
    4天前

    我的是23块纵擎版,去年提车的。本人作为一名音响发烧友兼工程师,对音质方面还是挺敏感的。但是我开车不习惯听音乐,因为这个会让我听不到外界的声音,没有安全感。但是清明放假路上堵车,我就听一下,别说这效果挺上头。音效设置是环绕声加重低音,这样声场就打开了,三频均衡,细节很好,我用蓝牙连接播放,出来的效果就相当出色。最让人印象深刻就是这个非常优秀的听感,整体效果是宽松自然的,丰润多汁,非常的耐听。低频下潜很深,作门板喇叭,有这个效果相当可以了,而且弹性十足,干净利落,不是硬邦邦那种感觉。然后就是中频,非常有毒性,口型清晰,完全没齿音,细腻顺滑,家用的HiFi音响都很少有这个效果,这个调音绝了。高频也是细腻华丽的效果,乐器的泛音都非常丰富,像吉他这种拨弦的乐器,听着非常毒,非常鲜活。对比起来领克08那套二十多个喇叭的音响,就低频量感多一点,其它一无是处,声音非常生硬,不耐听,低频缺乏弹性。听说DS有劲浪音响,什么效果没体会过,就很多改装的汽车音响,就加了低音炮听着低音量感比较多,前面的喇叭也用很贵的喇叭,但是就调音来说,都没有天逸原车喇叭这个水准,不是高频刺激不耐听,就是中频太过突出不平衡,整体音乐性差,不鲜活。

    说说雪铁龙天逸的原车音响图1说说雪铁龙天逸的原车音响图1
    吃饱真不饥图1吃饱真不饥图1
    吃饱真不饥图2吃饱真不饥图2
    吃饱真不饥图3吃饱真不饥图3
    梦泽湖仙人1视频1梦泽湖仙人1视频1

    我是一名法系老车主,有一台世嘉车,从去年开始关注凡尔赛,特别喜欢凡尔赛。本来和媳妇商量换一台凡尔赛,当时是2月份,置换活动非常给力,可是在那时家里老人突然身体出现了不适,当时只好取消了换车计划。后来能买的时候置换活动结束了,就不知道买啥车了,有空时在直播间看到了东花坛这家店的主播,主播很有意思,讲的也比较客观,线下和他沟通后,他给推荐了标致4008,并且强调要买就买科技版。我又在网上看了它的配置,觉得也挺好,这个主播小兄弟也介绍了标致车和雪铁龙车的区别。 后来我就打算去店里试驾一下,真和他说的一样,唯一遗憾的就是4008没有试驾车,但是他让我开了一下408和508,从中去感受一下标致车的机械素质,一下子就偏爱了,可能我这人也是干脆吧,直接放弃了凡尔赛。凡尔赛颜值确实比4008高,从买了4008后,真的,他俩就是两种车,很明显的区别,对4008的驾驶感受真的爱了。4008外观对我讲一般,比较年轻运动,内饰很却很让我满意。最主要的就是安全方面,无论撞击还是翻滚测试,成绩那么好,这也是坚定了我购买的信心。正好五一他们厂家也有活动,说是可以抽油卡,我是四号去订车的,然后就等中奖结果,一直等不来,就联系主播,主播说再等等,等的我没耐心了,想退车了,他们店也很干脆,并没有为难我,直接答应退,过了大概三天吧,店里联系我说结果出来了,还考虑提车么?当时毫不犹豫的直接定车了,虽然这家店的价格不是河南最低的,大概也就差那么千儿八百块,但人家的态度让我感动了,买车确实不是一锤子买卖,人家也说了,拿着人家的价格去压别家的,也能压的动,但不多,事实真的如此,深思熟虑后,果断选择这家店,因为人家诚恳,这社会,诚恳真的很稀有了,提车时,为了弥补我,送的精品也很给力,并不弄虚作假,低进高出。简单就说到这里吧,最后简单的对这台车进行一个评价,外观一般,内饰很满意,驾驶感受更满意,空间表现也可以,油耗不高,对得起他的动力和车身重,将近一吨半,日常代步7个油,比那倭系强的不是一星半点,最后一句,主播说的,买4008就买科技版,不后悔!

    标致4008终于提车了图1标致4008终于提车了图1
    标致4008终于提车了图2标致4008终于提车了图2
    标致4008终于提车了图3标致4008终于提车了图3
    标致4008终于提车了图4标致4008终于提车了图4
    标致4008终于提车了图5标致4008终于提车了图5
    标致4008终于提车了图6标致4008终于提车了图6
    8天前
    喜与蓝胖妞结缘图1喜与蓝胖妞结缘图1
    喜与蓝胖妞结缘图2喜与蓝胖妞结缘图2
    如何延长雨刷寿命图1如何延长雨刷寿命图1
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    天逸的悬挂图1天逸的悬挂图1
    天逸的悬挂图2天逸的悬挂图2
    天逸的悬挂图3天逸的悬挂图3
    天逸的悬挂图4天逸的悬挂图4

    我真的大无语!两年前我脑子一热,花三十多万买了辆特斯拉。最近手头紧,想把车卖了换点钱,结果二手车贩子一张嘴,只给八万!我当时都懵了。 这可不是个例。懂行的朋友给我算了笔账,特斯拉Model 3标准续航版当年落地33万,现在新车补贴后直接杀到23万,更狠的是新款还加了座椅通风、双层玻璃。咱们这种老车主就像被割的韭菜,连根带泥全赔进去了。二手车贩子扒拉着手机给我看数据,2022年产的电动车平均保值率不到50%,特斯拉还算同级别里的"硬通货",其他新势力品牌更惨,开两年能卖半价都得烧高香。 油车党这时候肯定要跳出来嘚瑟:"早跟你们说电动车不保值!"但这事真不能全赖技术路线。去年特斯拉官方降价四次,Model Y高性能版直降4.8万,搞得二手车市场直接地震。更扎心的是车机系统,2022款还是AMD芯片,今年新款直接上骁龙8295,咱们的老车机就像老年机碰上新款iPhone,搁谁愿意接盘? 电池这玩意儿简直就是电动车的"命门"。车贩子拿检测仪往我车底一怼,电池健康度剩82%,当场压价两万。他们掰着指头给我算账:换套新电池够买辆五菱宏光MINI,普通车主谁扛得住?现在二手车市场收新能源车都跟开盲盒似的,宁可杀价也不愿担风险。 这事儿说到底还是买车时太冲动。那会儿被"加速3秒级""智能驾驶"忽悠得五迷三道,销售拿着计算器猛敲省油钱,压根没人提保值率这茬。现在回过神来才发现,三十多万够买辆顶配凯美瑞混动,开五年还能卖十五六万,里外里差出辆飞度的钱。 也不是说电动车就不能买。家里有油车保底,第二辆车图个新鲜还行。真要当主力车型,还是得像BYD这种市场保有量大、技术迭代稳的牌子。听说现在精明的买家都盯着官方二手车,虽然贵点但带质保,图的就是个心里踏实。像咱们这种普通老百姓,买车前真得把"将来能卖多少钱"算进成本里。 各位读者你们怎么看?

    品评豪华车图1品评豪华车图1
    通辽大喬图1通辽大喬图1
    通辽大喬图2通辽大喬图2
    通辽大喬图3通辽大喬图3
    通辽大喬图4通辽大喬图4
    通辽大喬图5通辽大喬图5
    03-27

    我把凡尔赛开回了家,这是我的第三辆车。从旧轿车换成跨界车,新鲜感十足,提车那天特意拉着老婆绕市区多兜了两圈,越看越觉得这颜色沉稳又高级。 一、选车:从犹豫到坚定的选择 选车原因:被 “颜值 + 实用” 双重吸引 最初是在小区里看到邻居的凡尔赛,溜背造型和悬浮式车顶一下戳中审美。回家刷短视频,发现不少车主分享掀背尾箱的实用性,彻底种了草。去 4S 店试驾时,座椅舒适性和底盘滤震超出预期,1.6T 动力配 8AT 变速箱开起来平顺,当场就列入备选名单。 选车对比:试过 3 款车,差距一目了然 日产轩逸:空间够用,但内饰塑料感强,座椅软塌塌支撑性差,试驾时过减速带后排震得难受。 大众宝来:保值率高,但外观太中庸,车机系统老旧,连蓝牙都经常卡顿。 凡尔赛优势:跨界造型独一无二,掀背尾箱装东西超方便;底盘扎实,过弯侧倾小,座椅包裹性好,开长途不累。 提车过程:磨价半个月,落地 15.3 万 耗时:前后跑了 4 家店,周末全泡在 4S 店谈价格,整整磨了 15 天。 价格:官方指导价 14.37 万,裸车谈到 12.8 万,加上税、保险,落地 15.3 万,比预期省了近 1 万。 赠品:争取到 3 次保养、全车贴膜、行车记录仪,建议大家死磕保养券,后期能省不少钱。 销售态度:遇到个实在销售,主动提醒 “青岩灰不加价但要等车”,提车时还帮忙安装了儿童安全座椅。 二、用车:越开越香 目前开了一个多月,主要用于上下班通勤和周末带娃出游。最满意的是: 空间灵活:后排坐三个大人不挤,掀背尾箱太能装,上次搬家塞下两个折叠自行车还有空位。 底盘扎实:过减速带 “咚咚” 两声就滤震,高速遇到横风车身也不晃,后排孩子睡觉没被颠醒过。 油耗友好:市区通勤油耗 8 个左右,周末跑高速能降到 6.5 个,加 92 号油无压力。 三、优缺点:实实在在地聊 优点: 颜值高:青岩灰车漆阳光下泛着金属质感,回头率比街车高太多。 舒适性好:座椅软硬度适中,腰部支撑到位,长时间开车不累。 配置实用:倒车影像、定速巡航、自动空调这些功能日常使用频率高,新手友好。 储物设计贴心:车门储物格能放下保温杯,扶手箱深度够藏下雨伞和杂物。 缺点: 车机反应慢半拍,刚启动时连蓝牙要等 10 秒左右。 后备箱开口偏高,老人搬重物有点费劲。 座椅是仿皮材质,夏天出汗后背容易黏住。 四、给准车主的建议:避坑指南 砍价技巧:别着急交定金,多跑几家店对比,月底销售冲业绩时更容易拿到低价。 配置选择:势不凡比入门款多了倒车影像和天窗,预算够直接上,性价比更高。 赠品优先级:保养 精品劵(4S 店送的膜隔热一般,建议加钱换)。 验车重点:车漆表面是否有划痕。 保养提醒:首保 5000 公里做,之后每 7500 公里一次,别被忽悠做 “发动机清洗” 等项目。

    凡尔赛提车记:颜值与实用并存图1凡尔赛提车记:颜值与实用并存图1
    凡尔赛提车记:颜值与实用并存图2凡尔赛提车记:颜值与实用并存图2
    凡尔赛提车记:颜值与实用并存图3凡尔赛提车记:颜值与实用并存图3
    凡尔赛提车记:颜值与实用并存图4凡尔赛提车记:颜值与实用并存图4
    凡尔赛提车记:颜值与实用并存图5凡尔赛提车记:颜值与实用并存图5
    凡尔赛提车记:颜值与实用并存图6凡尔赛提车记:颜值与实用并存图6
    晴天8725362图1晴天8725362图1
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    05-07
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    一、真香警告区: 底盘调校简直碾压同级 自适应液压悬架过减速带像碾棉花糖,冲击声闷在底盘下就消化了。60码过环岛弯道,侧倾控制比凯美瑞还稳当,连续变道时车尾乖得像被磁铁吸住轨道。 空间魔术师上线 4米8车长硬是变出近1米9后排宽度(亲测塞下三个健身教练无压力),后备箱塞未折叠婴儿车还能再摞两个登机箱。掀背尾门开口比传统三厢车大两拳,搬绿植不用锯树冠。 反人类设计?这次真香了! 双层隔音玻璃+24处隔音棉让120码风噪比雅阁低半个档位,后排坐垫能前翻45度,搬运1.8米琴盒不用拆座椅。重点表扬车顶6根承重梁,1.5㎡天窗晒三小时头皮不烫。 二、劝退预警区: 动力系统太养生 1.6T发动机前段像打了鸡血,80码后秒变老干部。超车时引擎先嚎两秒才发力,零百8.8秒的数据全靠体重轻撑着。 车机像法式甜品——中看不中吃 12寸大屏找空调键得像玩密室逃脱,语音助手听不懂塑普(福建人震怒)。应用商店比沙漠还荒凉,幸亏CarPlay能续命。 保值率暴击警告 三年车价打六折,比两田少卖台MacBook Pro。跨界车更惨,二手车商听到"法系"直接摆手,建议当传家宝开满六年再换。 选购指南: 推荐给精打细算的家庭用户——想要轿车的油耗(实测7.2L)、SUV的肚量、豪华车的底盘;能忍受车机迟钝,打算开到强制报废;不在意邻居问"这啥牌子啊?" 绕行人群:等红灯必地板油的暴躁青年、需要车标撑场面的商务人士、三年必换车的土豪玩家。 总结:这是辆优缺点都写在脸上的车,要买请先对号入座。毕竟开起来像德系,养起来像日系,修起来...嗯,建议买延保。

    周潇齐993图1周潇齐993图1
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    05-03
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    2023-07-29
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