认证：汉EV车主·车龄3年
简介：嘎嘎汉
烟草观察员
垃圾比亚迪，既然APp不让发，那我就发这里。要买比亚迪汉的车主慎重，这个车确实很垃圾。2023.1.11今天补了一张4s的图，让那些说开了雪花的不会用空调的闭嘴吧
知音rtqm
喜提新车，这价格合适不？ 汉EV2021款标准续航版豪华型 2022-03-01在廊坊购入 裸车价21.89万元, 分期落地价23.58万元
黄靠谱靠谱
这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了2310公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 我的车是汉EV 2020款超长续航版豪华型，在杭州开得比较多些。 在室外温度是20℃的情况下，可以跑430公里。百公里耗电量13.1KWh。 2月23日快充到95%的电，当时总里程2040左右，共行驶270km，耗电62%，算下来差不多能有430公里。过程中有上下班，有周末出门，大太阳的时候正常开空调。
请叫我老张张
好纠结啊，订了台比亚迪汉，白色的，可是又比较喜欢黑色的，但是黑色不耐脏，唉
车市浮华
争取在两年内把我的秦dmi顶配，换成汉 dmi顶配
追梦人实现梦
官方采用视频，711公里的续航，高速122巡航，跑了156公里，续航掉了156公里，还不能说，说了还要跟你抬杠，说我所有车都有的话她信，谁的电车可以跑出实表，来留言我学习下
车味auto
新款比亚迪汉EV的申报信息来了，新车整体延续了现款车型的造型，在细节上有一定的改变，并且从申报信息来看，动力方面有一定的提升。外观方面，新车依旧采用了全新Dragon Face设计语言，采用的是半封闭式前脸设计，前包围采用了全新样式，两侧的进气口尺寸更大，造型更加犀利。根据不同配置，车身侧面会使用不同的车身装饰条。车尾使用了全新设计的贯穿式尾灯，尾灯内部更加精致。同时申报信息上来看，新车还提供了多种轮圈样式选择，刹车卡钳和轮芯盖的造型也将提供绿色可选。动力方面，新车将依旧搭载磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机版本，单电机版本的峰值功率为180千瓦，双电机版本的最大功率分别为180/200千瓦，相比起现款车型有着一定程度的提升。申报信息中，新增了“3.7S”的尾标，因此双电机板车型零百加速时间预计会缩短至3.7秒。
MJ车谈
好神奇，新的电动品牌都看上高端MPV这个细分市场了。岚图、腾势、魏牌、极氪都在搞。 极氪这个MPV看着块头很大，座椅配置应该也挺高端。比较好奇它的车型，注意看图一那两条折线的行车灯，估计会很犀利。
钉子HU℡ จุ๊บ
汉ev四驱的，厂家宣称的是77度电池，而我百分之五十就冲进去39.71+14.16=53.87不知道我算的准确不！这个冲法不得一百多度电干进去？损耗太大了吧
唯电新能源汽车社区
#2021年度改装大赛后排还能坐人吗？反正我们把抱枕给准备好了，坐不坐得进去，就看你自己了
无限旋风号
第一，丐版的有车没有， 第二，置换补贴20000有额外条件没有，谢谢了
fenglin190819
明天提车，新车到手后，老车主们有什么好建议？ 🤦🏻新车一血
爱的期限一万年
一说车老婆就反对，只能放大招，先给人家买个金手镯，最后再说买车，最后就聊到了新能源和一些别的车，只是一说BYD老婆就反对，应该是叫第一次的BYD哪个店坑的无语了，说的，我自己想办法出月供，她出一点一点钱，首付下，剩下我自己解决，只是目前这情况感觉需要延迟几个月了，先试驾，和等DMI出来，再加油挣钱给老婆买金手镯，随后就先给车卖了，两个月了都没开了，车卖了，都时候需要车，老婆就会加快支持我买车了，也先给几个好朋友透露下，老板叫他出个几W，三个朋友一人1W，老板的钱三年内还完，朋友的钱两年还完，加上车钱，三W，朋友借6W，老婆出两W，剩下我自己出，完美的计划，就等着一步一步实现了
Mr希先森
车已经开了1390公里，来报下续航。 车子是汉EV 2020款四驱高性能版旗舰型，主要在广州行驶。 在室外温度是18℃的情况下，可以跑520公里。百公里耗电量15.2KWh。 车就是平时自己上班开一下，我家住南沙，公司在琶洲广州塔上班，往返的距离大概有100公里一共，自己开车就是座椅通风不开空调。每天就走高速上下班，速度大概70到110的样子，全程是经济模式加acc定速巡航和车道保持功能，由于是定速巡航他们的动能回收做的还行，全程跑下来差不多15多个电，比自己开省很多电了。总得说吧77瓦的电池，15左右百公里电耗跑个450-500左右还是问题不大的
长途电车买啥好
必须25起步，低了高了我都不买，但我就要抬，既然大家都在抬，那就一起抬到坑里埋了吧
啥事都没有啊
哪个好心人告诉我这个东西是哪里的？检车弄下来的。
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