简介:这个人很懒,什么都没写~
我们一起走过的时光131
提问这车值得入手吗 看评论好像毛病挺多的
Mister沐
提问锐程plus领悦版,一起加了650的油,跑了1200多公里,剩余表显续航200多公里!请问油耗怎么算?
西安老赵说车道
国产车配置高,样子好,但是不保值,二手日系配置低,省油省修用料不行,你选哪个?#创作灵感 #国产车 #日系车 #二手车 #说车聊车 #二手车征集令 #二手车推荐 #老赵说车道 #dou是好车 #抖音汽车 #带你懂车 @DOU+小助手 @抖音短视频
聪颖淡泊的沙滩
提问艾瑞泽8九月26日上市,锐程plus晚两天,价格估计还出入不大。 如果艾8上市没优惠,以艾8的价格作为参照,锐程plus定价估计也不会低的。 拭目以待吧。
无ikun不篮球
大家喷的几点,有的人只盯着气囊减配,然后说别的车才几个气囊,拜托,十个是他官方自己宣传的,好了,减配也可以,价格得降吧,毕竟那么多车后排没气囊,价格合理能接受。第二个喷点就是价格,又有人洗性价比可以了,然后拉合资车说事,不是我说,这个价位你还看合资车?真傻假傻,要比就跟国产比,奕炫max辣爸11w多,该有也都有了,后面要出的锐程plus估计也是。第三个喷点,配置不合理,这个提的人也有,我倒是觉得这点最恶心,好用的前雷达、副驾驶电动调节、并线辅助、行程记录仪等等,只有顶配有,次顶配都12.8了,诶,我就是不给,想要就来13.5(老实理工男?我看他精着呢)。想必很多人前期看那个电动按钮位置看上这个车的吧。然后没有黑色内饰,我承认白色好看,但都知道不耐脏,好看几个月然后呢?这车我就看中外观和内饰了,配置合理的话我无脑冲,如今这样只能继续等降价或者其他竞争对手了。我对品牌其实无感,国产就行,但奇瑞上次凌云赛道级的宣传加上这次艾瑞泽预热这么久最终闹这么一出,还有那个线性刹车蜂鸣声,很难不觉得这品牌真sb啊,脑子有屎,本来就不是一线品牌,还特喜欢作,国内销量很牛逼?出口牛逼就不管国内舆论?
冰菓
去了两个不同的店,第一次是顶配,感觉方向油门各方面都不太好开,过个坑都颠。结果第二次试驾的次顶,像换了个车型,各方面都很不错的。本来第一次试驾后不太想要了,想想还是再试驾一次,体验感完全不一样,就马上下单了。
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