简介：这个人很懒，什么都没留下。
飓电工社
对标小米SU7和极氪007，但极越07价格更低！极越07目前放出限时购车优惠价为19.99-28.99万元(含10,000元限时现金减免)。在上市之前，大多数人给予极越07的昵称均为“智驾版”极氪007，或者是“百度版”小米SU7。确实有点...查看全文
皆电
这也太拼了吧...查看全文
电动知士
极越07在前几天官宣将于9月10号上市，在此之前我们也优先体验到了将在新车首发的2.0版本。 关注我们的老粉应该都知道，我们在今年提了一辆极越01，这次体验 @电动知士大雨 也会从车主的角度，来说说2.0版本有哪些不同。...查看全文
汽车网评官方号
近日，极越01焕新款正式上市，指导价与老款一致，为21.99万元-30.99万元，但限时价为21.49万元-27.79万元，最高优惠3.2万。新车在续航和性能方面进行了全面升级，为消费者提供了更加出色的驾驶体验。焕新款极越01全系升级高效率...查看全文
大众侃车
极越CEO夏一平驾驶极越01&07从成都至厦门， ASD智驾占比达99.5%
汽车鹏友
太平洋汽车
司机的自我修养
号称汽车机器人的极越01终于上市了，除了皓瀚架构和来自百度的智能驾驶辅助系统之外，它的语音系统也很好用。不过最让我喜欢的一点是，就算安安静静地自己驾驶，它的表现也很优秀...查看全文
车载娱乐
美国销量前25车型你看到这个表单，才会深切感受到，国内和美国汽车市场，就是完全的两个世界！ 第一名冠军，竟然是太皮卡，是我们国内进城都要忐忑一下的皮卡！F-150这在北美就是神车，比国内理想L789可神圣多了； 全球市场大杀四方的Model Y，北美排第五，不如国内退市多年的公羊，也不如RAV4，亚军是雪佛兰的silverado； 在国内混不下去大切诺基和牧马人，依旧是热销车型，凯美瑞、雅阁和CX-5这些日系油车日子也依旧逍遥，电车只有Model 3和Y在榜。 这市场，就是个独立王国，和欧洲翻天覆地的变化也不同，美国市场还没有卷的概念，BBA来了不好使，新能源更不好使。 问题是这样的局面，老美还能坚持多少年？
Gnfd
1，主驾漏风，位置在A柱和车顶连接处。 2，颠簸路段主副驾有类似电流声的异响，我现在怠速主驾都有异响。 3，车机倒车影像黑屏卡死，一两天不开或者高温低温时第一次启动倒车影像比黑屏，说是OTA升级，两年了升级过一次。 4，半油刹停，无论轻刹重刹，都可以听到油液在油箱来回撞击的声音，油在4分之3以上，4分之1一下就没有。 5，到底抖不抖，抖！首发车主抖的最明显，甚至怠速抖，后面出的新车抖动有所缓解，不激烈驾驶或者是不在特定范围，抖动不明显。可以在怠速状态下把手放车门上，震感明显，之前的爱丽舍也是这个样子。 以上缺点都是我和群里的车友都存在的，大毛病目前没有，小毛病很影响驾驶体验，需要验证的可以来武汉洪山区左岭新城我带你到我车上和附近车友车上体验一下。
车盟精舍
原长安PSA汽车有限公司DS品牌公关总监李岷雪加盟，出任合众营销公司副总裁，兼管公关传播部，负责合众公司整体公关传播的相关业务。 广州车展DS没来，现在公关口的老大也跑了，下一个会不会连DS总经理也不干了呢？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
