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#点评我的车大家好 我这个是24款的博越L尊贵版，目前行驶将近有五千公里了。接下来简单做个总结吧，点评一下它的 空间 功能 驾驶体验 以及 设计感 第一:智驾功能 首先我感觉L2辅助驾驶比较好用 非常智能 过弯道的时候方向盘会自动调节，然后就是车道...查看全文
#点评我的车这个外观，属于那种耐看型的，虽然没有新能源那种车给人非常浮夸的那种感觉，但是星瑞L犀利中带着稳重更加成熟低调 用车一年多的时间，感觉最大的缺点就是二挡升三档会有一些顿挫，在车里能感觉到明显的发动机噪音，升到三档以后声音就小一点，比...查看全文
#能耗记录作为一名驾驶风格激进的年轻车主，以前的车是一辆1.5L手动挡小型SUV，百公里油耗9个以上。我一直以为这么高的油耗和我的驾驶习惯有很大关系，然而星瑞L智擎却给了我一个大大的惊喜。 平时出行，我行驶的路况以高速居多，国道和城市道路较少。...查看全文
#爱车秀照作为一名老车主是非常羡慕25款吉利星瑞东方曜。期间月销量还突破2万辆，其主要优势还是在于颜值、空间、配置以及动力等方面。 外形方面，前脸采用的依然是多边形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及脉冲式的日行灯，风格显得比较精致。 下包围部分采用的是三段式设计，两侧道导流槽的尺寸比较大，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有梯形技巧你看，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整个车头给人的感觉比较大气。 侧面造型方面，车顶采用了传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；圆润的腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。 尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹式的牌照框以及扩散器，排气管采用了双边共四出布局，有着比较强的运动气息。
#能耗记录每个人对省油的标准和理解都不一样，我的星瑞昆仑版开了也有一年多了，它的油耗表现我觉得不错，还是比较省油的。 我的公里数里大概有三分之二是高速路况，星瑞的高速油耗基本都在5-6L之间，超速行驶或者连续下坡就会出现起伏。按每升8块钱算也就每公...查看全文
#能耗记录我的星瑞L已经一年了开起来很顺畅没有毛病，外观很大气，越看越满意，刚开始备选秦的 后来坐上车实际感受那种质感真的笛子比不了的 🌟驾驶感受👍 很平稳，比我朋友的油车安静很多，提速也很快，每次他开我的车都说很轻，速度是真的很快，特别的安静...查看全文
#点评我的车价格 落地12.7万，晚买享折扣是真理，现在要便宜大几千块钱！ 里程 用车一年四个月，将近9000km，工作通行，少数高速！ 用车成本 去年总成本大约一万块，三年免费保养，用车支出可以接受！ 做工 车辆大件用料实在，比如底部悬架梁弹簧等比较粗壮，车漆稍薄，低速刮到枝叶就会有掉漆痕迹！内饰塑料件拼接不紧致，有异响声存在！尾灯处胶垫片没垫好，有个别裸露在外，细节做工方面需要改善！ 动力 油门踏板比较轻盈，驾驶时与脚尖处贴合跟脚，但起步无力，即使地板油起步，只能看到转速猛涨，速度无法及时跟上，瞬间爆发能力不足！中段表现良好，加速时变速箱平顺很多，油门线性，根据油门深浅，升档速度不同，加速很顺畅！后段表现能力差强人意，有一定的动能储备，超车时猛踩油门，能够明显感觉车身瞬间紧绷，化作整体往前冲，但速度过高时，还是有吃力感存在！ 刹车 需要熟练度，轻了没效果，重了人往前冲，需要适应，一句话，星瑞的刹车对新手很不友好！ 隔音 熄火或怠速时效果很好，嘈杂声音不会传入车内，开关窗差别明显！行驶中噪音会随速度增加而变大，发动机的“嗡嗡”声清晰可见，风声也明显，隔音是星瑞的致命缺点，真是风声机声胎噪声，声声刺耳！ 底盘及悬架 底盘表现是亮点，高速超车变道时，方向盘一缓慢转动，车轮便紧跟移动，然后车身默契的就像平移般挪动到超车道上，大家都说大众高速底盘表现稳，其实我都试过，得出的结论是星瑞的底盘表现并不差！ 悬架给到车辆的平衡能力不错，比如遇到倾斜路面，会自动调整轮子高低，使车子保持平衡状态，不会因路面导致车身不稳，影响驾驶！过坑洼路面时，即使坐在车内，也能感觉到轮子自己在上下幅度适度调整，张弛有度，让车子顺利柔性通过！ 乘坐体验 适合短途乘坐，长途乘坐会体验较差！主驾驶位的头枕位置与座椅的拼接不理想，头靠在后方时，驾驶坐姿就会变动，影响驾驶，始终调不到一个舒适姿势！后排靠背有点硬并且偏直，长途乘坐，会让后排人员因为僵硬坐姿感到十分劳累！ 外观 前脸有类似“折痕”处理，圆润不尖锐，让前脸看起来精致，引擎盖上最左与最右的两条钣金弧线自上而下与中网左右巧妙连贯融合，形成整体！中网采用竖状板设计，外部有银色点缀，两侧为黑色，这种设计不会让人直接看见里面的空调机身，影响前脸美观！尾部有凹有凸，鸭尾外凸，中间区域内凹，保险杠部分同样外凸一点，形成了凹凸有致的尾部，后备箱的开启按钮巧妙隐藏在贯穿饰条中间！ 内饰 标准格局，仪表盘有遮阳盖的设计，不用担心反光问题！星瑞的档把设计不合理，会出现误操作或者不反应，每次挂挡需看仪表盘上的档位字母代码，因为档把前方食指处有个按钮，需要按着并同时拨动档杆才能挂挡成功，不太方便！车门处有后视镜调节与折叠的旋钮，可以根据自己驾驶习惯来调整，说到后视镜，车内中间的后视镜没有防眩光处理，有点影响夜间驾驶！ 乘坐空间 整车门槛设计不高，并且星瑞这台车的门框面积确实不小，高度足够，像我176的身高在进入车内的时候不用过多去弯腰！我的驾驶位空间充裕，膝盖不会碰到方向盘位置的塑料体，或者被旁边中控台侧面影响腿部正常驾驶！即使有时候驾驶时需要让手臂休息时，左手有门板那里的位置可以搭胳膊，右边有扶手箱，然后驾驶舒适度丝毫不会受到空间方面造成的影响！后排上方有掏空处理，多出来一点高度，保障乘车人员的头部空间充足，只要不到一米九，腿部都不会贴到前排座椅，之前买过充气垫，铺在后排，老婆与孩子都能够躺在后面舒服的休息，横躺腿部也不会局促！ 储物空间 车内储物空间尚可，就是全车没有任何一个挂钩设计，“汤水”类带袋物品，无法处理！后备箱装载能力确实不错，成箱的奶粉（六罐一箱，一罐800ml)，足足装了十五箱之多，后备箱内部高度确实有点矮，会有限制，同样后备箱的支撑杆要稍加留意，不然后备箱无法正常关闭！ 功能布局 感应钥匙功能方便，不过需设置锁车声音提醒，防止失灵！律动大灯解锁时，会来回闪烁三秒，说实话有点尴尬，关不了！大灯照射前方左低右高，保护对象来车！ 车机 车机无亮点，双区空调比较实用，可设置日夜显示模式保护眼睛！互联仅支持hicar不方便！语音助手交互能力差，中控屏界面不能自主设置主题及壁纸！ 辅助驾驶 方向盘左侧有一个“lim限速”按钮，设置速度限制车辆最大速度值，如限速100，设置后无论油门怎么踩，最大速度都不会超100，挺实用，保障我们合规驾驶！ 油耗 平时市区驾驶保持在9L/100km左右，高速上面的油耗在7L/100km左右，合理水平！ 用车一年多，星瑞的表现让我刮目相看，确实可以称得上国产车的骄傲之作！ 感谢圈主啊绿豆汤推荐
#点评我的车哈喽各位车友大家好呀，我是星瑞L车主，今天给大家分享一下用车体验和感受 车型：星瑞L智擎 颜色：外观颜色玄武灰，内饰黑紫色 行驶里程：7328km 综合油耗：4.6L 加油：一直加的是#92汽油 车机系统：2.2.1 来说一下前几天更新的车机系统：2.2.1，下班开车到家车机就提醒需要更新新的系统了，更新时间大概花了20分钟，但是更新完并没有发现有新的功能，不知道更新了啥，还是只能修复了bug，有更新的车友可以讨论一下哦～ 【静态体验】 外观： 星瑞L的外观中规中矩，很适合我，我本人喜欢这样的外观造型设计，当初提车也是看中外观，很低调，很好看；很喜欢星瑞L的贯穿尾灯，晚上停车和锁车的时候，尾灯亮起很有辨识度，在黑夜中的一抹亮色，炫酷大气； 内饰： 我买的内饰是黑色和紫色的点缀，当初内饰只有两种颜色，还有一种是白色内饰，考虑到白色内饰不是很耐脏，就放弃了买白色内饰，不过白色的内饰还是好看的，就是不耐脏，本人不是爱打理的人，现在车友是白色内饰的都是比较显脏了 车机： 车机系统使用下来是比较不流畅的，有时候出现不跟手的情况，而且银河os的车机系统一言难尽，不好用，更新也比较慢，而且星瑞L车机是8155的芯片，一点没有发挥它的用处，希望能够升级到flyme车机系统 座椅： 座椅舒适度比较高，整体的用料是足够的，包裹性很强，我自己也配备了腰枕和头枕，搭配起来使用效果更加好，长途开车也不会觉得很累了，缓解了疲劳还是很不错的哦； 空间： 虽然星瑞L定位是A级别的车，但是车内的空间是大的，能够放下很多我露营的装备，过年回家也能够放下很多的年货，还是蛮不错的，我本人175的个子坐在里面不会觉得拥挤，头部腿部还有很大的活动空间 【动态体验】 油耗： 大家可以看我的车机油耗图，表显的油耗在4.6L左右，有时候还会跑进3L，对于这个油耗表现我还是满意的，在平时开车中，我不会急加速急减速，遇到红灯提前减速，这样在很大程度上能够降低油耗，而且这样开车也很安全 动力： 虽然星瑞L是1.5t的发动机，但是日常来说够用了，不管是高架加速超车，还是起步提速，星瑞L给我的动力表现都是不错的，不会出现动力不足的情况，满足我出行的需求；踩油门提速很快； 操控： 星瑞L是怀档，刚开始使用可能会出现不习惯，但是用习惯了就会觉得怀档是很顺手的，上下拨动就能实现前进和后退，挺好用的；而且怀档也很安全，舒适高效 智能化： 星瑞L有很多的智能化功能，包括车道保持，碰撞预警，偏离预警，全景360影像等等，都帮助我安全的行驶，给我提供了很多的安全性；车道保持很好用每当车辆出现车道偏离的时候，系统会提示我包括声音和震动，然后我就会转动一下方向盘，这样就能够安全行驶了 【总结】 提车一年多的时间了，感谢这一年来星瑞L的陪伴，陪着我去了很多的地方，为我的安全出现保驾护航，希望今年我们一起去更多的地方，看更多的风景
#点评我的车【外观】 因人而异吧，我是挺喜欢成熟稳重的风格的，但是在一些细节上也能看出吉利赋予这台车的运动属性，我这台车也经过了各种各样的美容大家可以在评论区秀秀你们的爱车。 【油耗】 油耗应该是买这个车的小伙伴们最关心的问题，我是24年...查看全文
#一万公里打卡星瑞L智擎一万多公里啦，上个周末刚到二保，二保主要项目是更换机油机滤、空调滤芯和空气滤芯，注意空调和空气滤芯是不包含在免费保养里的，需要自费更换，推荐使用吉利汽车APP下单即可，4S会更换包工时，我是APP提前预约的保养，到了预约时间直接过...查看全文
#点评我的车星瑞L用🚗一年两万公里，从各个方面点评一下我的车 整的来说，开了两万公里，我的星瑞L真的是越开越喜欢，越开越享受，以前觉着顿挫感强烈，现在我已经感觉不到了 从动力方便 星瑞L是1.5T发动机，刚好满足日常需求，经济舒适模式动力提速较差，深踩油门有延迟，运动模式表现较好，超车提速较快，运动模式开的特别爽 从空间来说，星瑞L是A+级别轿车，轴距2800，快赶上B级车标准了，整体空间很宽敞，后排坐三个人也不会拥挤 配置 我觉着星瑞L的配置拉满，全系L2级别辅助驾驶，主动刹车，后方来车预警，开门预警，倒车预警，智能巡航辅助驾驶，定速巡航。头枕音响，12个燕飞利仕音响前排座椅加热电动座椅，还有360全景影像和透明底盘。个人非常喜欢它的音响和头枕音响，开车听歌导航两不耽误，音响效果表现不错，还有氛围灯，白天效果一般，晚上还不错。 油耗 星瑞L的油耗表现还可以，不像刚发布宣传综合续航1000+ 但是纯高速开的话 满油950公里➕没问题的，我平均市区油耗5.5 一箱油市区只能跑700公里左右，高速油耗4.2左右可以跑850公里，当然每个人的驾驶习惯不一样，怎么舒服怎么开，没必要特意去省油而开慢车。 星瑞L整体来说还是很值得推荐的，就是刚上市价格略贵，早买早享受，晚买享折扣。缺点就是内饰塑料感有点强，车机听歌有的时候流量会卡顿。哪款车都有好有坏，就去试驾选一款自己最喜欢的车！
#点评我的车从提车的26公里到现在的18290公里，我也从一个马路杀手到有点稳重的司机，从无论去哪里只能坐网约车、挤地铁、挤公交到现在无论去哪里都想开着我的四轮车，从之前年少的时候跟网友一样认为这个时代人均BBA、劳斯莱斯法拉利，到现在的回归现实，认清自己、优先家庭。汽车给我带来了很多很多的便利，不用再去求人借车，也不用下雨刮风下大雪都要骑着我的二轮电动车，星瑞不是一辆很贵的车，仅仅是个入门的A+级别的家轿，却给了我一个另样的港湾，快两万公里的旅程，每一次的油门、每一次的刹车都是我对人生的另一种认知，希望星瑞陪着我们一家三口可以走得很远很远。 开了一年也有对星瑞的不满，比如偶尔的顿挫，刹车有时候明明是轻踩却会出现点头急刹车的感觉。以及现在晚上会车时总感觉别人的大灯很刺眼，我自己的车却感觉有点暗。最近油耗也有点高虽然表显的是7.1加满油显示续航能跑700公里，但实际上全告诉的话能跑650左右，市区油耗显示的也有点不太准。最近怠速的时候发动机声音也有点大，毕竟一万三千公里保养的现在一万八千公里了还差五千公里能三保了可能跟机油机滤有点关系吧。 对星瑞肯定也有满意的地方，好开是真的好开，方向盘轻重适中转弯很轻松，驾驶模式调成舒适模式动力也很足。开了一年了车内也没有什么味道，跟其他车一进去一股刺鼻的味道不太一样。
#点评我的车提车一年用车感受⽬前⼀共跑了1万多公⾥，基本⽤的是智能模式，市区堵⻋有时候会开经济模式（有⼀丢丢⾁）， 运动模式的话，油⻔响应很快，确实有点⼉所谓的“推背感”，提速超⻋的话，没压⼒，动⼒⾜够了。 L2驾驶辅助很喜欢，⾼速或⾼架上⼀开，完全⾃动驾驶（⼜多废了⼀双⼿脚），只是⻋道偏离介 ⼊太敏感，有时候会和你抢⽅向盘，没安全感，540环影和底盘透明，倒⻋的后视镜下翻（有时候不太适应）不过这个可以自己关闭，L2驾驶辅助，⾳响效果和⾹氛系统都 很实⽤也都很满意，不满意的地方就是氛围灯是摆设，真的不亮，只有光线很暗的时候，才有那么⼀丢丢效 果，希望后期好好改改吧，内饰是蓝⽩颜⾊其实好看，就是不太耐脏， 感应钥匙功能方便，不过需设置锁车声音提醒，防止失灵！律动大灯解锁时，会来回闪烁三秒，说实话有点尴尬，关不了！大灯照射前方左低右高，保护对象来车！ 再着就是星瑞的空间，平常拉东西也特别能装，特别是过年那段时间，经常去对象家要拿好多东西，每次都是满车，星瑞全部都装下了，储物空间真的是杠杠的
