21款2.5 黑骑士版本     有没有无线Carplay功能的？

马自达CX-5车友圈

快来懂车帝看 @亦车壹世界 发的精彩内容

21款2.5 黑骑士版本   

有没有无线Carpla

21款2.5 黑骑士版本   

有没有无线Carplay功能的？

亦车壹世界

不知不觉我的老马陪伴了我5个多年头了，回想起刚毕业那年，幸运摇到了车牌，毫不犹豫地选择了CX5陪伴我一直工作到现在。转眼我已经是个职场老鸟了，而汽车科技也日新月异，早在去年的时候就萌生了换车的年头。我的老马虽然很优秀，但也存在一些缺点。因为家中老母退休以后回了乡下老家住，未来我会需要经常开四百多公里的高速去探望母后，而CX5的隔音静谧性实在太差了，也没有辅助驾驶功能可以帮我减轻长途驾驶的疲劳，最终我看中了宝马的X3。本来打算今年就换车的了...    一、我为什么不换车 宝马X3这车是真不错，好开，安静，辅助驾驶功能非常好用。不换车的原因有因为这两年汽车缺芯片导致X3的涨价，但最终让我放弃的原因是最近闹得沸沸扬扬的烧机油问题。厂家的处理方式太恶心，还动不动就拿缺芯片假新闻涨价。  还有就是CX5这个车的机械素质非常好的，国5的2.5排量自吸，好用的AT变速箱。这套动力总成比起现在满大街的涡轮增压好到不知道哪里去了。众所周知，涡轮增压不是烧机油就是多机油，是因为涡轮增压从原理上就存在油气分离的问题，机油蒸汽分多了就烧机油，分少了就机油乳化，无解的。而现在国六的排放标准，很多车都装上了颗粒捕捉器，既影响动力，又容易堵塞，也是无解。劝各位好好珍惜手上的大排量自吸，买一辆少一辆。   二、音响和静音  我的老马这套音响，真的差。特别是弦乐的时候，能听出明显的走音。但受限车机的性能，其实太好的音响也发挥不了。于是选了套6喇叭+DSP加四门隔音，总共费用三千多。想着四门的隔音都做了，顺便把四轮的隔音也做上，又花了一千多一起把四轮隔音给做完。结果拆开门板一看。哈！难怪开高速这么吵啊，马自达的隔音棉几乎等于没有，原车的喇叭也基本就是纸糊的，非常弱鸡。做完四轮隔音和门板隔音。整辆车都安静了，只剩下发动机仓噪音和轮子的路噪比较明显。而音响的音质也是有明显的提升，但弦乐还是会有走音现象。应该是本身车机的DA芯片就比较差，用蓝牙直连音响DSP则不存在走音的问题。   改完音响开回家一看，好家伙，做隔音的丁基胶还给我剩了不少。于是决定自己给后备箱做隔音。把备胎拿掉就可以自己贴丁基胶和温莎棉了，花了一晚上搞定。   三、轮胎和保养 虽然我的老马五年多才开了四万多公里，但四个轮胎都有裂纹了。而且做完隔音，清明节走一趟高速发现，路噪是最明显的，车速上来以后能够明显听到轮胎压沥青路的声音。还是决定咬咬牙把轮胎换了。某APP上四条马牌加胎压监控要了4000块钱，19寸的轮胎就是贵[捂脸][捂脸]  换轮胎的时候顺手让师傅检查了下火花塞，师傅看了下说火花塞漏气了要换，又顺便看了下气缸，结果发现好家伙，气缸里面已经有不少积碳了。于是又花了四百块换了四根火花塞。花了六百块做了气缸干冰清洗。 这是换下来的火花塞，后来我上网查了师傅说的漏气其实不是漏气，就是正常的电晕现象，不过换了就换了吧，这个公路数也可以换火花塞的。  检查的缸内积碳不算多也不少，1缸和4缸比较多，23缸比较少，估计跟马自达的排气设计有关。   我寻思自吸车有这么多积碳不正常，而且我加油只去中石化，又让师傅检查一下机油。结果一看发现，好家伙，4S店真黑，我才刚保养三个月的机油，跟石油一样的颜色。反正某APP有新人优惠券，又花了三百多块换了壳牌的机油。  折腾了一天，换了轮胎，洗了气缸，换了火花塞，换了机油。一顿操作完，路上明显感觉路噪小了很多，换轮胎对静谧性的提升是很明显的。怠速的声音和振动也柔和了不少，这是换上点正常机油的功劳。之前刚做完隔音感觉到的发动机声音也小了，特别是急加速的时候，抖动和爆燃声音没有以前明显。我推测是清洗积碳，特别是活塞上的积碳被洗掉了，马自达的活塞做了特殊设计，有很多奇怪的凹槽用来抑制高压缩比的燃烧爆震。  总的来说，整车的静谧性，我认为已经达到了之前试驾X3的水平，可以说非常优秀。如果说有同样不满意隔音的车友，我还是很推荐换一套静音轮胎+隔音改造的。提升非常明显。

折腾不止，五年老马重生记

喵喵不是汪

今天去本来打算交定金买21款的，结果销售问厂家说都停产了，3月份上新款的了，可是不喜欢。可惜了刚存够钱要买的，无缘马自达了。

折腾不止，五年老马重生记

1月17日去南宁4s店答复