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    木林168073991

    认证:昂科旗车主·车龄3年

    简介:对自己好点

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    从去年11月提车到现在,可以说是有点小心得,借着今天这个公里数这么巧,所以写一点感受。 先说缺点: 首先这车最大缺点就是车机 1. 车机启动速度慢,每次启动车辆,车机都需要最少3分钟才能反应过来。 2. 手机连接carplay,但凡稍微碰到一点接口,可能就会断联,必须重新拔插才行。 其次是车漆,这车车漆非常薄,刚提车时对车辆的大小还不太熟悉(以前来的比亚迪秦,小很多),无意间轻磕了下邻居的老雅阁,大家都是保险杠,然后对方轻度划痕,而我的底漆没了?没了! 第三是第二排中间的座椅,他是凸起的,坐起来硬不说,还高出来一节,坐的挺难受的,不是很理解为啥不做平,会增加很多成本吗? 第四是减速换一档时,永远都是顿挫都动下,四儿子也没什么解决方案 然后说下这车的优点 首先是车子开起来很稳,过个小坑,或者比较突兀的小坡什么的,不会晃超过2下(以前的车估计是比较轻的关系,速度快点过小坡的话,感觉要起飞了),高速上过跨海大桥什么的遇到横风也没感觉到太大的晃动 其次是隔音,关窗和开窗那就是2个世界 再次是动力,总体来说,虽然起步有点肉,到时对应这个车重,这个起步还是可以的,当然不能和电车比,那不是一个物种了不过有一点很奇怪,一个娘胎出来的开拓者,起步就比他轻松很多,很好奇为啥 最后是油耗,失去油耗没法看,我平时上下班内环中环来回跑,基本维持10个油左右,但是高速上跑起来真的还是挺省的,过年上海到珠海,来回3500,高速,市内,山路基本都体验到了,算上堵车,平均油耗7毛,预估一箱油能跑出1000公里,还是很惊艳的 然后说两个感觉是各人习惯问题,首先是方向盘,感觉挺重的,其次是刹车,昂科旗刹车挺硬的,而且踏板偏高,提车时售后就提醒我这刹车硬,最好提前减速… 总体来说这车适合奶爸,性价比是不错的,各方面都比较平衡,家里人多的话可以考虑,如果没有6,7人的需求,这车就没太大意思了

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    2007年80万买的沃尔沃XC90,现在就卖1万块,车主含泪翻新继续开图22007年80万买的沃尔沃XC90,现在就卖1万块,车主含泪翻新继续开图2
    2007年80万买的沃尔沃XC90,现在就卖1万块,车主含泪翻新继续开图32007年80万买的沃尔沃XC90,现在就卖1万块,车主含泪翻新继续开图3
    2023-05-13
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