认证：探界者车主·新提车
简介：上班地铁，周末开车。
车栗子q
街头挑战，大G关门真的这么难吗？
Tahoe湖雨空
洗干净换个心情 探界者太帅了，马上14万公里 一直用的银美孚和壳牌，这次准备换嘉实多的机油试试看！
武嵵捍界
天热了该洗发动机了
TOMSCAVO
感觉分析的确实蛮有道理的，不然呼声最高的凯雷德没理由不进来的
无情的灵魂
香哥说车
如果汽车界举办"最像车祸现场的未碰撞车辆"大赛，2001年诞生的庞蒂亚克Aztek绝对能戴着破碎的前保险杠登上领奖台。这款车诞生的那天，通用汽车的设计师可能集体误食了致幻蘑菇——他们声称要打造"21世纪多功能运动车"，结果却造出了汽车工业史...查看全文
非Ai写车
汽车不只是交通工具，它还具备社交属性，是个人在路上的“另一张脸”。如果这张脸不好看，大家便会拒绝穿戴，而有的设计师似乎沉浸在了自己的“噩梦里”，并把它们带入到了现实。下面是五款公认丑陋的车型：1....查看全文
百人伤零
自驾游最烧钱的不是油费，是天天要住的酒店！我算过账，要是睡车里，每天至少能省200块。跑一个月就能省出部新手机，跑半年省下的钱都够买辆二手摩托车了！ 跑了十年自驾的老张跟我说，城里玩必须住酒店，洗澡洗衣服方便。但到了山里湖边，直接把后座放平当床睡，睁眼就能看日出。上次在黄山脚下，他睡车里听见野猪拱帐篷，比住宾馆刺激多了！ 选路也有窍门，想赶路就走高速，想看风景就钻县道。我上个月从成都去九寨沟，专门挑着地图上弯弯曲曲的蓝线走，结果闯进个羌族寨子，老乡还请我喝了自酿的苞谷酒。 吃饭这事不能将就！遇上川菜馆就下馆子，到了沿海城市必须去码头买刚上岸的海鲜。我们车上常备着电饭锅，有时候在服务区煮锅白粥，就着榨菜能吃出五星级的味道。 记住啊朋友们，自驾游别贪多！每天跑150公里正好，看见好地方就住两三天。我跟媳妇现在开辆七座车，后排塞着被褥锅碗，走到哪都是家。要我说啊，会省钱的旅行才是真享受！
GMChevy
已经8000公里了，也是带着我走南了，还差一个闯北3000公里去保养了一次，跑到最近的南京，为什么保养这么勤，当时冬天感觉油门好像轻踩有震动摩擦感，不知道为什么，后来去保养没有任何问题，也就算了。最近看了别克店这样就能在本地保养了，距离家就3km太方便了。8000公里得驾驶感受，21英寸的轮毂加上265的款胎日常驾驶无论是烂路还是高速都问题不大，最近跟一个君威gs在日常上班路飙了2个红绿灯，踩到180，速度快起来发现比缓慢的过一些颠簸路段更舒服，颠簸感受更小；高速最多开到160，风躁比较大，可能是没有双层夹胶玻璃的原因，但是稳定性没问题，车子适合家用，个人开开，想竞速绕过，市面上的百分之90的车比起步加速都跑不过别人，rs只是运动套件，底盘，驾驶感受普通人一般感受不到特别的优缺点，正常开没有任何问题，21英寸路感清晰，要能接受这个，其他没有碰到任何其他问题，就是天窗顶棚里面的小扣子断了，最早我也有发群，不过解决了，油耗的话，高速巡航95最低6.1，城市平均9.5，深踩激进驾驶11.7左右，加95号汽油。 总结，人无完人，车无完车，都要接受缺点，去感受优点，放大优点。
汉之光华
当人生到达一定段位，比如：孩子有3个及以上（注：如三胎是双胞胎的情况下出现合法四孩）、160平以上四室住宅两套及以上、本市繁华地段商铺10间及以上等等，一般的汽车（如宝马X5、奔驰GLE等）根本不入法眼，因为感觉那些车根本不能匹配自己的身份...查看全文
美式兄弟bro
2025款太浩相比于2024款，主要有以下升级 ✅外观设计 优化了照明系统：2025款车型配备了重新设计的前后照明系统，包括更纤细的日间行车灯和新的C形灯光设计。High Country车型还提供迎宾和离车照明动画，以及动态转向灯，提升了车辆的现代感和辨识度。 车身颜色新增了“远山灰”和“天镜蓝”，满足消费者对个性化的需求。 ✅内饰与科技 中控布局：内饰经过重新设计，仪表板采用更低的布局，配备全新的17.7英寸中控触摸屏和11英寸数字仪表盘，整体向驾驶员一侧倾斜以提供更佳的可视角度。 ✅储物空间：中控台经过重新设计，提供了新的储物选项，并重新安置了手机无线充电板，将其置于中控屏幕下方，更方便乘客使用。 全新的方向盘设计，提升了握持感和操控体验。 拖车辅助：新增Trailer Tire Health监测系统，可帮助预防拖车轮胎爆胎，并通过移动拖车应用提供负载评级信息。 2025款太浩RST经典版车型首次提供自适应空气悬挂和SUPERCRUISE。 之前只有在High Country和Z71车型上配备。国内买经典版的用户们算是赶上好时候了~ 总体来看这次2025款太浩作为中期改款，整体的升级幅度还是不小的，而且从销量上也可以看出这些改动很受市场的欢迎，今年一季度太浩的在北美的销量相比去年同期上涨了27.8%！
PRIME62
太浩想改装，那么官方的Z71越野套件是个很好的方案，目前RST经典版的接近角为24.5度，离去角为20.5度，换成Z71套件可以达到最大34.5度和22.5度，再配上一套22寸精抛多幅锻造轮毂和AT胎，真的是既美观又实用，越野能力又上了一个台阶，走街也很有范~
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