简介：这个人很懒，什么都没写~
留住这时光
者也摩托动力改装
言車MoTo
了解更多车圈资讯@言車MOTO小踏板市场有一个现象，豪爵越来越像合资品牌，五羊本田逐渐和国产同级对标，同是125cc代步通勤踏板，豪爵ADX125售价12680元，五羊本田最新发布的NPF125 ABS版售价11990元，两款车型定位相同，...查看全文
芒果说车
万元出头可以选择什么样的踏板车？在当下机车市场中可选择的就多了，有追求外观设计的，有追求丰富配置的，也有追求性能的，而今天我们要说到的这款踏板可以说是综合型的，同时具备了以上的优点，它就是全新上市的五羊本田Spacy125。...查看全文
日照客车小王子
#摩托车年检
小轰达的夏天
来看看一个中年男人上班之前的仪式感缺一不可啊～#本田ns125la #让骑行成为一种生活
二班狗眯
本田NS125RX 一台优秀但不知推不推荐的车 #创作灵感 #踏板摩托车 #NS125 #本田裂行 #本田摩托 @DOU+小助手
有趣的山丘co0
大家有没有遇到，打火有时候不灵，得重新开关，或者等一会，才能打着火
京A牌照啥时候能便宜
提问本田的踏板真的质量很好吗？
tyl701221
提问我裂行到今天的裂忍都是坐垫不好卡进去其他没觉得哪里不好
用户3163717165792
10月25日入手火山灰ABS版，厂家优惠加上抽中1,000元奖，总共付给销售商10,500元，包上牌、交强险和车船税，送全车护杠、尾箱架、尾箱（品牌塑料尾箱）、头盔和2次保养。 今年初动了买车的念头后关注过多款125踏板车型和110“幼兽”，曾经差点一冲动就买了“巧格”或“幼兽”。冷静下来一想，“巧格”太小且抖动太大，“幼兽”只能骑着跑山用途太窄还是踏板实用。“新本”裂刃4月份上市后看了综合对比觉得不错，但13,000的价格又忍住了。 “五本”今年的新款发布会后重点关注了NWX和NPF，比较后NWX是联合标，NPF发布后一直未公布价格加上前脸和铃木UY相似不大喜欢就否了。到了10月份“裂刃”厂家开始降价促销，性价比一下高了许多就出手了。 骑了一个多月，来总结下感受吧： 外观：借鉴了本田自家老大CBR1000RR“火刃”外型设计理念，时尚、运动范强。 配置：无钥匙启动、脉冲点火、自动启停、双闪、边撑熄火，ABS等万元左右同价位区间踏板车时髦、实用的东西全都有了，ESP发动机的加持更是亮点。 动力：ESP发动机虽说不如水冷的ESP+，但综合看是目前比较好的125踏板车发动机之一，前、中段加速有力，振动相对较小，跑起来顺滑。 油耗：操控不是太激烈，正常骑行的话加满一箱油300公里没有问题。 满意之处，外观时尚、运动，发动机和油耗表现不错，无钥匙启动和自动启停的确方便。 吐槽之处，远光灯照射角度偏高且无法调整，晚上一开对面的车都会提“抗议”。后刹力度太小，不知是不是鼓刹的原因，速度上了50公里和下地库坡道时感觉捏了几乎没用，非得加上前刹才行。原厂配的轮胎抓地力欠佳，尤其是雨天甚至路面潮湿时辗到地面上的标志线很容易摔车。 特别要说下厂家的客服态度相当糟糕，原车配的车钥匙（遥控器）不慎丢失了一个，打“新本”的客服电话咨询态度冷漠，只说让自己去找销售商咨询……真不明白，如此的话新大洲本田这个客服电话还设了干什么？问了销售商说加配遥控钥匙要500元左右且至少要一、二个月……上网查了下花不到100块钱买了一个和原配完全一样（泰国产）遥控钥匙，按安装视频5分钟搞定。
冰城大龙哥
呆呆熊探车
从新大洲本田官方获悉，旗下全新复古街车2025款CB190TR上市，官方指导价12980元，并在车身颜色上提供山茶红、冰灰蓝、宇宙黑3种配色可选。...查看全文
向上的岳先生
有没有人知道这个怎么安装上这个挂绳呢
用户4124786685497
新老车主 今天刚拿到车 骑了5公里 做工质感一流 噪音震动控制的绝对好 坐垫软 避震：低速小震动能吸收 大坑减速带会跳 是很紧致的跳 新款在骑行质感方面非常优秀 1万3的价格千值万值
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