简介：这个人很懒，什么都没写~
A绝版A
提问各位L7车主 你们的车门异响都怎么解决的
feikom
#特斯拉 用车一周年回顾之充电篇（2）商用充电的服务费也太高了，关键停车还收费，充电桩就装上吧！
用户6131562560918
#Model 3订单晒一晒批号1900不知道九月底能不能提上车
请喊我小郭同志
自己个人很喜欢mini，但朋友都说后期成本大小毛病也多，高尔夫也是心中所想，但又纠结了奥迪A3两厢，纠结要命
言车有徐
在中国汽车发展的这么多年里，造车新势力一定是其中一道靓丽的风景线，那时候为了搭上新能源的“顺风车”，实现成为“中国特斯拉”的愿望，一众新势力就如同雨后春笋般涌现出来，展现出了前所未有的生命力。...查看全文
如果是你886
太快了吧
用户5615800856262
提问有刹车失灵吗？
Swaggy810
优点 1.空间 我身高186/195斤，毛豆3坐进去，不管是纵向空间还是头顶高度都非常满意。头部空间还有一拳。后排一般，也不会小。没有做人的需求就无所谓啦 2.辅助驾驶 特斯拉的辅助驾驶在众多新能源中算是老大哥了，对于交通参与者跟路障还有道路识别都非常清楚且准确。 by the way 使用Ap辅助驾驶会一直提醒你径转方向盘。高速转动方向盘十分危险。可以使用左右两边的滚轮。我个人的习惯是握在图三的位置，手臂自然下垂的轻微重量会使方向盘识别到我是有卧着方向盘，且在操作车辆的。 3.动力和操控 电动车的动力输出极为线性丝滑非常的享受。3P的三秒多的加速属实上头。在市区也就偶尔使用。得益于3P的低趴车身。跟电动车的电池都在底部, 3P驾驶起来就像卡丁车一样，指哪打哪，四驱加持非常稳定，可以以很高的速度通过弯道 缺点 1.内饰异味 车内的内饰皮革部分都是仿皮。提车一周多异味还是比较明显。 2.内饰异响 汽车第二天在通过烂路的时候就发现车的中控显示器与中控面板还有右侧门板后尾门处有明显异响。开去处理的时候，售后师傅还是非常的认真仔细，但是整体的处理时长太久了。四处异响处理了五个小时。到目前为止没有新的异响出现。 3.续航 官方标定675的续航实际是493，但是这个续航对应我个人的用车需求还是有点不够。所以在闲着没事的时候，就需要把车停到附近的充电站充着。尽可能在出发的时候有更多的电量。 总结： 选电车不后悔，3P! 非常值得。因为家里还有其他油车。三P整体下来非常适合符合我的用车需求，且优点大于缺点，缺点都是我可以接受的点，优点就非常难得了。越开越好，开是我闲着没事都会想要下去开一开的一部驾驶机器。太满意了！ 纠结高性能和普通版的伙伴，预算不是太限制的情况下。选高性能一定不会错的。你会纠结，就代表你想要体验更好的性能。你想要的东西没得到，就很大概率会后悔。 我是2月10号订车3月5号通知提车！最后祝已经下定特斯拉的伙计们能够早日提车！愿大家早日拥有自己的dream car!
dyk3030
各位老铁，22款森林人刹车快刹停时，有异响。还有起步松刹车也有异响，4儿子说正常的。你们啥情况啊？
xingxinglu
清晨阳光的照耀下，几秒的快门间捕捉下心旷神怡的画面 黑橙撞色搭配深得我心，整齐但又错落有致的纹路，更让车内的氛围加分，词穷的我心底缓缓冒出了通俗但又真实的三字-真好看
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