简介：这个人很懒，什么都没写~
车友圈管理员小葱
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Peter毛毛球
提车3天，开了200多公里 优点 1. 2.3吨的车重，开出了高尔夫的灵活，城市里面真的很好开，出乎意料的灵活，不像理想L8那么笨重，老婆开着也无压力。 2.加速太太太爽了，7.9秒的舒适模式已经可以秒90%的路人油车，幸好当初纠结性能版，最后选择运动，真的很快了，对此归功于蔚来反向虚标加速。 3. Nomi很好用，模糊识别很清晰，行驶过程中看着她心里很舒缓。 4.全铝全铝+碳纤维啊，除了转向拉杆，其他金属几乎全铝，真的是堆料大王，把减重做到极致。2.0平台的新车钢含量提高了，成本原因。 5.升级8155后车机反应速度很快，360摄像头升级后画面很清晰。 缺点: 1.高速起伏路面像大船，底盘稳定性稍差。 总结: 中大型车身，高尔夫的灵活，总体来说很满意，目前未换电，想用两个月新电池再换，后续2000公里再写心得体会。欢迎成都车友交流，谢谢！ PS: 特意嘱咐不能抠江淮标，支持新能源，支持国产品牌
我只是个龍套
提问后排有异响类似于皮革摩擦声，在大转向倒车和刹停的时候会有，大家都车有吗？
岱宗
提问想买ES7,,我的用车情况是家里有车位可装充电桩，小区旁边有换电站，一年会开两次800公里长途从上海回老家， 平时通勤一天也就60公里以内，江浙沪短途游更不用担心补能问题， 主要是回老家那一次担心会等几个小时排队换电吗，还担心下车等换电冻着孩子了。 我这个情况能买es7吗，还是等买换代的奔驰glc，理想L9感觉没补能焦虑，就是担心残值大掉价
顶底之神369
我的ES7首发11月就要提了 （本来想着怕前几批的车有问题明年再提，但是明年国补没了，然后试驾完感觉符合预期就大定了）但是最近看到蔚来二代平台的车小问题出现得越来越频繁（什么座椅加热故障之类的各种小毛病，然后今天我朋友在他 ET5群里也看到首提的ET5也有同样问题），我现在真心担心蔚来的品控是不是有问题啊，毕竟我不想花50w买个折腾我的车啊。然后前两天看到理想也出了大五座L了，我一对比，这俩车配置怎么差不多啊，但是L7价格比我首发足足便宜 20W，本来因为理想one，我一直觉得理想的车是绣花枕头烂稻草，但是L7让我内心摇摆了，虽然我知道大多数蔚来买家都不会去对比理想，但是我是喜欢货比三家的那类人，然后之前我是没觉得同价位有车比ES7优秀的，但是现在半路杀出一辆便宜20w还能跟ES7打打的心里就不平衡了。希望大家能给我一些客观的看法，坚定我选ES7的决心
澜73503096
交车时间拿捏的刚刚好👌估计积分是拿不到了😂
沐冬1989
先说结论，年里程2万以内，NT2.0车型，第一年保险无忧，第三、六年服务无忧，第二、四、五年根据保险无忧和自购保险的差价来衡量选择。NT1.0车型，第一年保险无忧，第二、四年服务无忧，第三年根据服务无忧和自购保险的差价来衡量选择。 在群里...查看全文
正能量葡萄aMm
提问想知道商城的车衣怎么样，材质和施工工艺都可以说说，有了解的车友给个客观评价哈。
向前看0110
今天算是拿到了行驶证，办了车牌，然后我就在车里想找个放行驶证的地方，发现方向盘左下有个隐藏盒可以放，按了几下才打开，按开后，那盒子晃来晃去的，收了几次才收回去，又是按几下才按出才，老拉垮了～～我记得我之前看过哪个网友说过这个问题，但现在ES7这个还没改进～～
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