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    李静远69947878

    认证:雷凌车主·车龄3年

    简介:这个人很机智

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    双擎加满油续航980图1双擎加满油续航980图1
    双擎加满油续航980图2双擎加满油续航980图2
    2021-10-21
    你们的丰田车真的省油吗?图1你们的丰田车真的省油吗?图1
    2021-08-27
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    2021-07-01

    #用车感受#用车感受 前言♥——其实去年写了一篇用车感受,其实一辆车写来写去就是这么多感受,所以这次的分享主要就第一次用车感受之后出现的一些情况记录下,如有雷同,纯属巧合 💙 先介绍一下,女司机,提车九个多月,目前行车距离8339KM,目前平均油耗7L,油耗基本稳定7.2以下了。 【一】异响 ①车身异响—老生常谈的话题了,说起来我的异响蛮奇怪,是第一次首检之后出现的,主要来自于副驾驶车门处。之后又陆续感觉是右前方中控那传出。现在感觉我的右方在一些不平整的路段整个侧边都有异响,但是问了朋友都说塑料件都这样,所以这个异响目前我没有去在意了。各位如果介意异响的话,最好还是去找到根本原因比较好。 ②方向盘异响—说实话,方向盘异响我觉得是件特别可怕的事情。最近方向盘出现了异响,发出来的声音类似于凳腿在瓷砖上面刮的咯吱声。行驶过程中不会出现,低速的时候就会有。了解了一下,据说是不要原地打方向盘。目前方向盘异响突然间又好了点,打算等到保养的时候一并去处理。 【二】费用 之前分享的费用主要是停车费、洗车费、保养费等。这次想提一下修车费!提到这个费用的时候,请允许我掩面哭泣一下 ①胎压传感器维修费—我的小红雷,前段时间胎压传感器坏了,去4s更换花了575的成本加100的工时,合计675元。怎么说呢,就很贵!这个事情也让我得到一个教训,补轮胎的时候真的要提示老板我们的车有传感器,这样避免暴力拆卸,而且也要注意不要刮到轮毂!我的传感器十有八九就是第一次补胎的时候就被弄坏了,而且把我轮毂刮花了!反正各位一定要警惕,不然这些维修起来真的是一点都不便宜! ②第二次补胎费:说实话,一般的补胎就二三十,真不贵,但是胎压真的特别需要引起重视。说起来也是很心大,我左后轮胎压有段时间莫名比其他三个轮胎低20,那时候去换胎压传感器的时候还特意交代4s店检查一下,4s店说没问题。之后我去外面的维修店加了胎压。但是又低到了200,那就必定有问题了。后来去朋友的店里拆下来一看,真的有个细细的钉子,表面都已经被我磨平了……就是各位啊,一定要注意自己的轮胎和胎压,真的是对行车有太大的影响了。 【三】车机 说真的,雷凌的车机我买车9个多月了,真的除了连上蓝牙听音乐,没用过其他任何功能!那天脑子抽风了,试了下导航,那真是绝,导航不要太垃圾!你们可以自己假装,不然还是老老实实仅用来听音乐吧 【四】车薄 ①车漆薄—雷凌的车漆是真的薄,容易被剐蹭,而且剐蹭严重的话,一大条黑色就露出来了,特别不好看,底漆也挺容易出来的!目前车上很多地方掉了车漆了,在一般的路段上,弹起来的石子都能把漆给打下来。而且停车好几次都莫名其妙被刮,被开门蹭,所以建议各位开车之后还是稍微检查下比较好,万一有事,也可以及时处理,避免不必要的麻烦。 ②车顶薄—有一次下雨天开国道,实在困的受不住了,停在路边睡觉,那大雨把车顶打的,噼里啪啦的,那真是睡了个寂寞 【五】优点 雷凌的优点很多,甚至有些优点值得我再次提及,相应大家应该都有感触。 ①p档联动手刹—这个真的是太好太好,作为一个女新手,不用去考虑先手刹还是先N,直接一步到位,特别方便。前段时间帮同事把他的轩逸开回家,我竟然不知道什么顺序所以说,雷凌这个功能真的是方便到不行,必须疯狂打call! ②自动驻车—这个功能,也是绝绝子!D档直接解放双脚,这真的是太太方便了。也是前几个月,帮同事开他的车,我红绿灯一直踩着刹车,我紧张的脚都要抽筋了 ③自适应巡航—其实这个功能我用的不是特别多,因为基本开城市道路。但是这个功能真是香喷喷。每次开五十多公里的国道去办事,要是一直踩油门,脚会麻木的。有了这个功能,你只需要握稳方向盘,注意两边开车就行,其他啥事都不用干,这就是很方便啊! ④丰云行功能好—首先,最近丰云行真的是要给他一个大大的赞,替我免除了一场暴雨。江西最近雨水特别多,路面基本天天积水。有一次终于得时候赶着办事,下车就关门直接走了。说来也奇怪,开车门的时候好像没有提醒我车窗没关。默默地走开了之后,闲下来的时候看了下两个小时前的丰云行推送,点进去一看,车窗没关!以最快的速度跑到车那去查看,果真后排没有关好。之后在我锁好窗的一个小时之内突然暴雨了我真是要谢谢丰云行,不然我后排的衣服和材料都要湿透了。不过听说以后丰云行要收费,也不知道是不是真的,具体怎么收。我觉得即使要收费,我也是会继续用的一个功能,良心啊! 结尾❤️—— 感谢雷凌圈主二哈Jammy推荐,最后还是那句话,祝大家行车安全

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    2021-06-12

    #自驾游记五一小长假后,终于捱到了新的假期,虽然只有三天,但是也足够在周边简单的小玩儿一下,家里有狗子🐶,也不太方便去远处玩儿。 假期第一天照例在家睡一天表达对假期的尊重,第二天也是睡到饱才出门🥱 出行线路🚗: 这次去的是沈阳棋盘山附近华夏民俗村的东北神学院,媳妇想起好久了,也没做功课,加好油,开启导航就出发🙆🏻。距离比较近走高速不到四十公里路,到了地方才发现不对外开放🤦🏻‍♂️,就在周围人造景点小溜达了一下,照照相就走了。 由于时间尚早,就打算再往东走一下,去到棋盘山森林动物园玩儿🤩,到了地方找了半天车位,停好车,买了票就开始游玩了。上一次来玩儿还是读大学大三,转眼快十年了,园区里面好多地方都翻新了,也多了很多之前没有的动物,我们看着大熊猫吃竹子就看了一个多小时,大熊猫呆萌呆萌的不愧是国宝,而且由于我们进园已经两点了,简单玩儿一下就四点多了,好多动物都到了下班的时间,被饲养员关回家。 🤬这里有个地方吐槽一下,由于园区很大,基本要乘坐电瓶车,电瓶车分为两种,大型游览车固定四个乘降站40元每人,或者有两人驾驶的小型电动四轮车,可以自由驾驶,但是费用很高腰120元一辆每小时,我们买的大游览车的票,但是这个游览车好多站点都没法到达,还要步行走很远,导致我们错过了很多动物的景点,这点希望准备去棋盘山动物园的沈阳小伙伴注意一下,要早一些去,步行也不失为一个好的方案,最起码不会错过动物园区。 从动物园出来后已经六点,在边上简单的吃了一口晚饭,又来到不远的赛特奥莱🏬,简单逛了逛,发现都不如网上价格实惠,就启程回家。到家已经十点了,还是比较疲惫的。就睡下了。💤 人员花费💰: 往返路程近80公里,表显示5.7个油,折合油费30出头,动物园门票80*2,电游览车40*2,停车费20,高速费12。 行车感受: ⛽️油耗:我的车子是1.2t燃油版车型,去程高速为主,返程时间比较晚了,走的市内快速路,都是比较省油的路况,总路程油耗5.7个左右,一公里四毛钱不到,小排量涡轮增压发动机走高速跟双擎差距不大,个人比较满意。 📢噪音:走市区快速路的话速度90以内,噪音控制的很理想,车内对话不用很大声。但是上了高速车速达到110左右时候,胎噪风噪就都扑面而来了,音乐需要开很大声才能听清。这个价位的车子确实也无法要求太多。 ⚙️动力:车子动力总体感受尚可,由于cvt变速箱,也不敢太激烈驾驶,市内超车动力足够,高速就比较吃力,不过也能接受,毕竟动力油耗不可兼得。 🏠空间:由于只有自己跟媳妇,前排空间足够,随车带了一下小零食,也放到后排。总体来说雷凌空间比较适合小两口使用。如果有小孩或者有老人一起,受限于整车大小。空间就会比较局促。 🎏【总体感受】:有车子之后,确实给生活品质带来质的提升,以前出门需要约车,打车,挤公交地铁,还要提前规划路线,带了随身行李,左提右挂很狼狈,失去了假期游玩儿的乐趣。但是这些问题都随着有车迎刃而解,可以随心所欲走到哪儿,玩儿到哪儿,也可以随车带零食饮料;空调可以大方开,不用看别人脸色,走累了也可以在车子上简单休息休息。以前听人说,房子车子是提升生活品质的两大件,就目前看来确实如此。希望大家都能早日拿到自己喜欢的车子🚗

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    2021-06-16
    康康的21款雷凌双擎运动版铂金珍珠白提车作业图1康康的21款雷凌双擎运动版铂金珍珠白提车作业图1
    2021-04-23
    二哈Jammy图1二哈Jammy图1
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    个人情况用车场景:自己是普通职员,平时通勤单位配了台微型,单程二十公里,一半快速路,早上比较堵要70分钟左右,下班三十分钟以内。20年十月结婚,没车子,跟媳妇比较宅,周末节假日偶尔上街,父母在城市另一头,出行滴滴或者地铁,有车子能增加一下周末活动范围,于是今年初就有了买车的念头,预算14以内。 选车历程:从去年底开始关注汽车消息,看到8万多落地的科鲁泽开始种草。第一次去4s店就是去看科鲁泽,可惜报价高过了心理预期。后来又看过领克03、福克斯、H6、逍客。媳妇不喜欢福克斯车型,领克、逍客超预算。家里推荐雷凌,最后缩小范围基本在h6跟雷凌间选了。三月末参观了车展,h6内饰空间配置都是优势,然而落地贵了1.5w,最后考虑到油耗,保值,还有号称开不坏的丰田,还是交了定金选了雷凌。 车型配置:185t cvt 豪华 珍珠白 提车价格: 开票价:113800(实价111800) 落地价:裸车1118000,保险价:4778.3。送360全景、皮座椅内饰、座椅加热、膜、脚垫、行车记录仪,两年四次保养不含手续费。膜和360一共收了不到486手工费。合计拿车84064.3算上贷款45520。合计落地价格127584.3 买车遇到的问题、给车友的建议: 1.个人觉得选车先要确定预算及车型,不然车子看的眼花缭乱,费时费力。 2.然后我定车的这个360跟贴膜安装费要事先商量好。 3.订车时候指导价直接写的131800,白色加2000,要了解好颜色要不要加钱。 接下来说一下吧车子吧, 1.内饰:非常普通,用寒酸来说也不过分,随处可见的硬塑料和织物,跟国产车真的无法比,方向盘也是塑料的。(包了皮座带了车门扶手跟中控台部分和中间扶手箱软包了好评。 )织物带来的问题就是后期遇到灰尘泥土打理起来肯定非常麻烦。 2.车内空间:四个车门有放水杯杂物的地方,车顶没有眼镜盒,方向盘左侧没有储物的地方,中控下面有个可以放手机的不太实用的小格子,现在基本都有手机支架了,那个位置还比较浅放不了啥东西。主副驾驶间两个没有收口水杯位,车开的途中,水杯会晃来晃去,需要垫东西。中间扶手箱空间很小,两拳空间。副驾驶膝部手套箱也不大,文件袋需要折弯一些。后备箱空间比较大,加上支持后排放倒,搬东西应该会比较给力。总的来说储物空间就是常规表现。 3.驾乘空间;主副驾驶高度还好,本人180,坐直,离车顶三指左右。后面空间很小,坐直顶头了,只能葛优瘫一点儿的姿势。 4.车内功能: 好用的功能.无钥匙进入很方便。车联网能设置钥匙一键升窗和其他功能。电子刹车配合自动驻车,适合在有坡的情况下,长踩刹车自动挂手刹,轻点油门自动解除,挺好用的。还有最喜欢的全速自适应巡航,点按方向盘的巡航按钮,再点set可以开启,结合车道保持可以在高速快速路上跑的很安逸。方向盘会有力量辅助你调整方向。车机的导航可以通知到液晶仪表盘。还有胎压监测可以实时关注轮胎压力。主动刹车目前没有用到过,但是这也是当时选车比较看重的一点,之前有过追尾经历🥶希望关键时刻能发挥作用。车子有pm2.5净化功能,可以净化车内空气。 不足功能;车机不支持carply.carlife,车机的导航更新不及时,会给导航带来麻烦;主驾驶的手动调节挺不好用的,电动调节属于安全性配置,应该普及到所有车型,不然开车途中想换个舒服的姿势会很危险;空调的指示灯在阳光好的情况下几乎看不清状态;运动模式个人没打开过,感觉有点儿多余;还有点烟器弄到了中间扶手箱里面,让本来就空间不大的扶手箱更是连一包纸抽都塞不下;自动启停功能也比较鸡肋。 5.行驶感受,个人感觉动力还可以,低速的加速过程会有一些顿挫,不平顺,方向盘感觉有点儿轻转向心里没底。悬挂较硬,过减速带或者路况不好时候非常颠,减速也还是能明显感受到颠簸。车子高速行驶中,噪音比较大,不如单位的宝来传奇。油耗说实话感觉优势并不是很大,目前第二箱油跑了一半,综合7.4,纯想省油的话建议双擎。 6.车子外观:个人觉得车子外观普通,前脸设计年轻,后尾设计个人感觉丑,白色街车满大街,想要个性建议别的配色。 7.提车后购买配件: 无线车充(感应式开启很科学)160块 自己手缝方向盘套,缝了近三小时。65块 后备箱垫,tpe的,贴合度一般,考虑到防水,也还凑合。50块 门碗贴,9.5块 挪车电话牌7.6块 点烟器一拖二39块 随车送的脚垫是那种地毯式的想换个全包的不知道有没有必要。 8.驾驶建议,本人之前开车小刮小碰遇到不少,基本都是低速停车或者摆位置时不小心弄的。所以特地要了360全景。这里也要提醒各位车友开车动油门之前一定要观察四周。避免不必要的磕碰。 总结:选择雷凌主要就是看中了它同级别合资车中优秀的安全配置跟不俗的行车配置,总体来说虽然这台车缺点不少,却都不致命,优点又都给我们日常使用车子过程中带来便利。

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    2021-04-13
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