认证：汉DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
不羁的风8269
腾势N7在宣传云辇A的时候,号称通过激光雷达和各传感器收集到路面数据，提前预判路面信息，瞬间调节最优的悬架刚度和阻尼系数。 但问题来了，激光雷达是需要花2.8万买高阶智驾包才能选装。 那如果不额外花这个钱，是没有装配激光雷达的，那云辇A是如何扫描路况呢？ 1、 通过普通摄像头走视觉模式 2、压根就没有实时路况扫描，瞬间最优调节一说 你们更倾向那种呢? 结合赵长江V的微博释疑（见下附图）来看，极大概率就是2的说法，压根就没有扫描路况一说，或者说目前这个阶段没有，只能通过车速快慢来进行空悬高低调节，仅此而已 给笛子总结一句话: 概念层出不穷，品质始终如一。 懂得都懂!
张教瘦9527
四川千山翠自燃是铁一般的事实，本来期待某迪能好好检讨一下产品的问题，踏踏实实为消费者生命健康着想。但某迪在这件事上利用水军疯狂把水搅浑、大搞阴谋论的做法着实把我惊呆了。没想到我们的国货之光这么无耻。 最惨的是那位千山翠车主，估计自燃后很快就被某迪攻关并签了保密协议，现在被诬陷自己烧车，还不能出来发声。真是窦娥都没他冤。其次比较惨的是特斯拉，每次某迪出事，都泼脏水给特斯拉转移视线。 大量的自燃事件表明，所谓的刀片电池存在着天然的缺陷，某迪当初为了抢占市场，并没有做好充分的验证和可靠性分析。成也刀片，败也刀片，某迪现在的销量越大，后面的隐患就越多，不信就拭目以待。
用户7243262389538
比亚迪发函给今日头条，要求撤下汉EV千山翠自燃的内容
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