认证:飞度车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
飞度三菱换着开
虽然我买车的时候没有遇到低开发票的事情,但很多南方城市的车友普遍遇到此类问题。 利用低开发票,来与车的优惠价格做对冲,变相涨价,或者变相减少优惠。 举例: 潮享指导价86800元,店家称优惠10000元,优惠完裸车价格76800元。 实际开票金额66800元。发票金额,与实际裸车价格低10000元,这少开票的1万元,店家节省增值税1300元,企业所得税500元,附加税200~500元。 单单低开发票1万元,对于店家实际讲,避税就可以省1800-2000,优惠的10000元,实际优惠8000元。 同时,保险公司承险只认发票金额,假如车子发生意外,报废。保险公司只赔偿发票金额。
開平竞壹
#最佳旅途相信每个人都有一个去西藏的梦。毫无疑问自己也不例外,而且去过一趟之后就会流连忘返。 今年是实体经济比较困难的一,世界格局也变化多端。疫情在世界蔓延。得益于国内算是控制的比较好的,利用年假几天时间加特意向公司告假,一家人出去游玩一下。规划的行...查看全文
西海岸新区黑狼444
四飞潮享贴膜建议,4S店送的膜能不要就不要,能换别的赠品换别的赠品,一时可用,后期换新撕也费事。 我自己的全车贴膜花费600元,前后挡侧挡一共600,前后挡超清晰的,左右也明亮,一开始全车贴膜了,四飞操作台设计了水杯架,很得劲,不知道车友发现没有或者是不介意它的反影?水杯架烤瓷外圈很亮,特别带颜色的,车窗贴全膜后容易在车窗上反倒影,正好是后视镜位置,影响视线,我的又重新处理预留了三角观察口,全贴好看,还是先保证安全为好。 后备箱放的懂车帝活动换的收纳箱,非常得劲,结实装个杂物 感谢@飞度三菱换着开圈主推荐加精
我的飞度广汽本田原厂带屏款记录仪,拍下老大爷霸气横穿
为什么一定要到机动车道走?我赶时间还得避让你们啊
asao
飞度从一代推出之初,就秉持本田引以为傲的MM理念,人送称号“空间魔法师”,充分甚至极致地利用小车身做出出人意料的大空间,外观上很明显的就是车头很短,发动机仓很小,打开就会发现挤的满满的但又整齐合理,都是工程师的智慧啊;再就是飞度的油箱是特别设计的放在了前排中央的底下。大家最熟知的当属本田的魔术座椅了,说是精髓也不为过,让整个车内空间有了很多变化,满足各种空间的需求。但是三代飞度之后魔术座椅不再标配,心心念好久之后还是决定给小飞换上了一代的魔术座椅,听说一代是这几代车型里面放倒后最平的,分分钟变成一张床,为疫情好转之后出去自驾游省住宿费做好准备
用车情况和环境: 1,家里有两辆车。一辆三菱,一辆飞度。三菱现在8万公里了。从春节到现在跑了1万公里。飞度从3月底,到现在8个月1.1万公里。 2,本人日常用车频率和里程数较多。 最近很多人问我为什么没有选择火爆的国产电车。我说一下我的理由。 1,我是周五下班,回家,然后周天或者周一回来上班。加上周一到周五日常通勤,续航500心里没底。 上下班高峰期,续航肯定会变低。 2,意外:有时连续用车,来不及充电。有时会忘记充电。有时临时用车,超出计划预留续航范围。(比如,续航还剩200,想着明天再充电,但临时有事,需要出门。而剩余200续航不够。) 3,不能出远门。周末外出游玩,确实不方便。城市用充电桩还没有普及。公用充电桩,充电慢,充电桩故障等问题。 4,电车电池寿命,还得出具体定论,或电池寿命还不稳定。比亚迪公布,更换续航500公里的一组电池,需要7-8万元,不含工时费。 5,对我而言,解决日常续航问题。就需要安装两个充电桩。 6,10万元的电动汽车,四五年后,跑了七八万公里,还能卖多少钱?二手电动车的续航是个问题。 为什么选择了飞度。 1,首先飞度是油车,不需要担心续航问题。拿来就用,随时没油,随时加。 2,油车中,油耗相对较低。综合油耗6个油左右。 3,用车养车成本,在家庭用车中相对较低。裸车价格较低。故障率低。 4,保值率高。飞度全款落地9万多。5年后换车,还能卖个6万多。 综合对比。 1,电动汽车,更加适用于短途出行,没有长途出行需要,并具备安装充电桩的条件等代步功能的人群。 2,个人认为,目前电动汽车的唯一优势就是充电便宜,环保。 3,油车的便捷性,续航,二手保值等方面,相对电车更具优势。而飞度,在落地9万左右的私油车中,性价比较高。
21款飞度大灯延迟关闭功能设定
确实很飞度
拉拉高速,6.6的油耗,做了4门三层隔音但是胎噪音太吵了,准备加上隔音在试试。
Medusa莎莎
大家好! 让我给大家一个市区低用量的飞度养车成本作一个参考: 车龄: 5年半 (2016年上牌到现在一手车主) 公里数: 25000公里 (平均4500/年) 环境: 市区, 堵车非常多 相信大家买车最关注的就是油耗, 但在论坛里油耗的帖也非常多. 大部分都是在哂低油耗, 平均都是在5-7升之间吧! 但我相信我的油耗是可供大家一个封顶的准备! 我在市区可以说是长期处于堵车状态, 那就是说应该能给大家最高油耗的准确值. 我的油耗是可以在9 ~ 11升的范围(参考我的油耗编). 以#92 RMB7.50/升, 市区平均长期高峰堵车油耗9.5升/100公里, 那就是0.71元/公里! 能承受这油耗的没什么情况你接受不了了! 若以我4500公里市区堵车行驶一年算, 那就是3195元/年, 一个月270块, 想一想还是很过份…. 第二个大家会关注肯定是保养成本, 我飞度是全4S保养的: 1000公里 – 388元 5000公里 – 442元 10000公里 – 392元 15000公里 – 532元 18000公里 – 875元 19000公里 – 892元 (大约有一年没开过) 大小保做了什么请参照图片了. 那5年半里花了3133块保养, 平均一个月不到50块. 但因为我是低用量的, 所以对普通人不可以这样算. 若以3133块走了20000公里算. 那保养是大约16块/100公里. 这样算比较合理, 如果已走了50000公里的飞度算, 20-22块/100公里也差不多, 给买二手飞度一个参考! 我一直在4S买保险, 一般也会送保养免人工费, 几百块代用券等, 所以保养费也会下调. 第三个大家会关注应该是保险, 我是从4S维修中心买保险的, 一般他们会送几百块保养代用券, 打腊及其他维修代用券等. 因为我是新手所以第一年比较贵, 我买了第三方100万, 还有其他盜险, 水险等的. 第一年 – 4307元, 然后到现在最高零出险折扣 – 2704元包含车船和交強 (送上面所提及的代用券) 第四个大家会关注应该是维修了, 飞度质量也应该是比较稳定的一款车, 像我开5年半的飞度, 曾经更换过: 用了3年的电瓶 – 350块 (参考我的故障编2) 用了3年的轮胎2条, 虽然只走了2万多公里, 但师傅说硬化了 – 800块一个 (参考我的意外编3) 用了1年多的导航屏, 朋友送所以不用钱 (参考我的维修编1) 还有空调风扇, 冷却风扇各500块一个 (参考我的故障编3 & 4) 所以维修总额 = 2950元, 那每个月是大约45块. 但维修很看个人用车情况, 有时候要加上板金, 走多轮胎, 电池等会消耗更快. (上面数据可参考我之前发所有的故障编) 参照以上市区堵车低用量环境下, 以上四点都是硬开消每月开支: #92油 – 270块 (随通勤距离而变化) 保养 – 60块 (随车龄公里数慢慢上升) 保险 – 225块 维修 – 45块(随车龄, 公里数慢慢上升) 总计 = 600块/月 余下便是软开销了, 例如停车费, 高速路费, 洗车等也会是因人而异了. 我本人的: 停车费: 600块/月 高速费: 基本没有 洗车;费: 50块/月 对爱车的车主帮飞度装饰及改装, 那这些是无底洞了! 没得算! 我比较喜欢简洁风 (主要是穷), 我只改了: 氙气大灯 – 250块 (可参考我视频) 中央扶手箱 – 60块 (参考我的内饰编和视频) 以上就是一台5年多低公里数, 市区繁忙通勤用途飞度的每月开销成本供大家参考. 感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精
受不了飞度原厂大灯,买车后马上换上氙气大灯,晚上开车舒服多!开开灯供大家参考下
中山揸fit人
11月10日,按照跟销售约定的时间,中午下了班跟同事开着单位的老金杯马不停蹄地到了四儿子店,刚进停车场就看到路边的一台四飞,心里第一反应就是“这应该就是我的座驾吧”。一半在阳光下,一半在阴影里,就像一个出水芙蓉的少女~ 进到店里找到销售,销售正在跟一个客人谈合同,于是把车钥匙给了我让我自己去验车。 在圈里看了很多提车验车的视频,副驾车门生产日期、前挡风玻璃生产日期、轮胎生产日期、发动机号、发动机舱、车身漆面、灯光、按钮……把能看的都看了一遍。 车子是2021年11月生产的,还挺新鲜热辣(其实就是味儿大)。看了看公里数只有8公里,油表显示居然还有1/3箱油,还挺令人意外的哦~空调系统的旋钮“哒哒哒”拧起来真的很有质感。关门的声音感觉也是挺厚重的。 简单验车之后,回到展厅找销售核对了信息,再去财务那里把剩下的尾款交齐了,正式成为了四飞车主啦!(此处应有掌声👏) 接着就是打开12123app注册登记选牌照啦!很遗憾,自编的20个号码都被使用了,于是开始了刺激的摇号抽奖环节,最终有两个号码脱颖而出,分别是6X392和E277S,纠结了一番之后,还是根据直觉选择了6X392,命中注定吧哈哈哈哈,因为6X是我名字的谐音~ 把所有手续搞完之后,把车留在了四儿子加装倒车影像行车记录仪等等设备,装好之后再去正式把四飞开回家啦~
建辉0809
大雪刚过,路上薄薄一层冰,滑得很,太危险了,学校停课一天,公司也调休了,出来转一圈,全程30迈
Θ轩哥
有没有飞度台友,今年7月份在北京考的证, 我这个呼号贴,贴在这里,会不会有毛病啊
菊63698880
一路畅通,一路前行!
#拍小视频晒爱车中午给小飞度洗个澡
俊介嘿
#拍小视频晒爱车不太会拍照的手残党,凑活吧,忙了七天(在家睡觉)也没洗车,大家忽略外观,略过略过
吴思凯璇
本来就不愿意买车的,不买又不方便,买了又不常开,纠结了好久好久,还是觉得买个比较好,不买吧,不一定有买车的钱,买了没钱最终还能拥有一台车,广本广本,家里人也不知道听谁说的,老是念叨着广本老爸买了个皮卡,想要我买个轿车型🚗的,我个子小,买大车不协调周六去天河广本店看飞度,周日交定金,就这么快,本来是要958潮跑的,没现车,跟868的比就多了个天窗,多了一万,868有现车,就买了!落地9.2送中控,倒车影像,脚垫,头枕抱枕,行车记录仪,三桶机油和一个不知道哪里值一千块的什么劵,不知道是占了便宜还是亏了,15年拿的证,20年女儿出生后过年回老家买不到票才摸索着开堂弟借的老古董起亚,老爸的皮卡摸都懒得摸,开摩托车比较方便。我这小破飞度动力不错,油耗没认真算过,除了跑高速噪音能盖过音响声音,也没感觉到它飘,最高踩到160多
🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 从没想过自己会买一辆车开,因为实在不是刚需,当然主要是因为自己车技烂。车子是去年年底买的,当时就是和同学一起去玩玩的,没想到居然后面自己入手了一辆。买车之前对比过丰田威弛,后来听说动力不足后来到了广汽,进店后,看到飞度这款,顿时觉得它长得好萌哦,也符合我小个子开,没有什么犹豫就定了它,也没有试驾,没有过多的讨价还价。就这样和飞度结缘了,2020年12月22日交付车辆的,全款落地约9.6万吧, 买回后,因为车技不熟练,飞度几乎在家睡大觉,就是双休日时候出去溜溜,从一开始的一点都不熟练到现在的能大胆正常行驶各个道路也比较欣慰的。 先讲讲车吧,外形本人还是喜欢的,要不然第一眼就相中,开的也比较顺溜。因为开的比较少,所以目前我还没发现它的不足之处。要说不喜欢的就是胎噪和那蜡烛灯,后续看自己的心情改装一下。用车将近一年了,总的来说,自己还是比较满意的。接下来,希望自己还要继续努力提高车技,开着它游玩。 💔爱车吐槽
你无使制威
开小红出去兜兜风。
自行车蹬到180
提车五天,还没上牌,糊上临牌就撂上路了。 自己骨子里是较文艺的人,用车感受说的人太多了,自己体会才是真,所以不谈了。 十来岁的夏天,父亲带我练摊,饭局上有位大哥哥,比我大十岁左右吧,开的广本就停在路边。那时候年龄小,只知道广本两个字是广州本田,其他一概不知。 大人们讲话期间,父亲随口对大哥哥说了句,年轻人有出息,开广本。 那时不像现在,车子还没这么普及到家家户户。现在十家九车,还有一家是“五菱宏光EV”。 就是这句话,萦绕在十多岁的孩子脑海。 “我长大也要买广本。” 转眼又是十多年,成了家,有了宝宝,也有了夫妻俩共同的小积蓄,是时候添一辆属于我们这个家庭得小车了。从9月看到11月,走在路上也经常留意看得顺眼的车子,菲斯塔、高尔夫、朗逸,骐达,福克斯Active,致炫、吉利帝豪、长安……都没有自己和媳妇儿一眼看中的。看归看,可脑子里总浮现那年默念的那句话: “我长大也要买广本。” 庆幸,孩子妈也特喜欢新飞度奶凶奶凶的大眼,很果断的定了车。 等待的心情,和大多数人一样,可能做梦都是它。 终于,它来了。 车不在大小,对于自己家庭来说,够用。织布座椅,简约的中控,终究我们都要回归家庭。对于我来说,坐在驾驶室,一切都是过日子的气息。 是的,就是那种难以表达的归属感。 愿日后的旅途,不论春夏秋冬,一帆风顺。 愿今后的归途,不惧风雨兼程,一路平安。