简介：这个人很懒，什么都没写~
道霖哥
湖南 湖北 真实提车23款威兰达提车价格 全款提车优惠3万-3.5万 购车税16000左右 保险5500左右 上牌200内。算下来大概在18.7万-19.3万之间，具体看你怎么砍4S店价格了。那些什么广州17左右的就不要想了 都是贷款加地方补贴。一句话羊毛出在羊身上。希望对马上提新款的有帮助。
爱潜水的乌贼君
终于知道，比亚迪大家叫做工业垃圾了，质量很不赖抗，今天发现半年的新车加玻璃水软管居然破裂，这是真的垃圾，行驶才7千多公里。不黑实话实说。
陌路人8375
忙碌了一天终于提车了哦，2.0顶配，晶钻蓝供各位大佬参考参考
一沫Ss
今日提车作业，按揭落地17.41。内饰真的好好看，后排空间够用，没有网上说的那么小。不是很在乎空间的可以入手。
瞎子你咋没死
关注了几天弄明白啥情况了。感觉奇瑞粉智商偏低，自信在哪里？随便就被带偏了，很有意思，有人跑出6秒，有人跑7秒，然后说6秒造假，这难道不应该是跑7秒的菜鸡吗？说什么特调车，很奇怪宣称的就是赛道级，赛道上不让调不让改装吗？你调不出跑6秒的车，难道不应该是调的技术菜吗？车主只需要知道这款车的特调效果极限在哪，售卖车还非得跟特调车一样吗？去参加比赛的量产车多了去了，你见哪个车把赛场上特调好的拿去量产卖了。看到好多奇瑞车主说奇瑞就是不会营销，吹赛道级吹过了，很奇怪吹过了吗？找个同价位同类型的车比一下呗。有人说没有别的车吹嘘自己是赛道级。你看又不比又不吹，那好办了，凌云S只好自己称唯一一款20万以下赛道级紧凑型SUV，没什么毛病吧。我现在就想看看有没有别的车过来挑战一下凌云S，甭管什么特调车手技术什么的，比赛谁管那玩意，能者居上，输了就是输了，输了也是20万以下赛道级紧凑型SUV第二。第二好，第二没人针对。
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