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    乱世红尘何来地老天荒155313720

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记大家好,很高兴受圈主邀请,跟大家分享我的提车日记,我是9月15号定的车,先锋双擎版本银色,10月31号提的车,足足等了一个半月。我是在东莞做硅胶制品的,经常需要出差。提车1个月了,目前行驶1500公里,主要用途就是出差和家用。 下面跟大家分享一下我的选买过程和用车体验,写的不好之处,还请车友们多多指正哈! 选车过程 我买车的时候在网上看了很久,很多车都看了,都不满意。最后朋友推荐我买荣放,当时去看车的时候看了下锐放,对比了下价格和配置,最终选择了锐放,主要荣放的双擎太贵。锐放的没什么太显眼的,就看中了他的双擎和L2自适应巡航。 价格方面 这个车做了贷款,贷款5年2年还清,大家都懂的,就不多说了,裸车8.25万(发票被低开了3000),保险平安的5000(感觉被坑了),贷款7万,一年利息3500元。2年后可以提前还清,反正不加利息落地9.98。送了6次保养,倒车影像,行车记录仪,玻璃膜(很垃圾的),还有一些其他不值钱的东西。 购车心得 我买车被坑的几个点跟大家分享下,希望大家引以为戒吧,买车已经要谈裸车价,这个价格一定要写在合同上,光谈落地价就被容易发票低开了,还有就是如果没现车需要订车,提车日期不要写什么多少个工作日,一定要写几月几号,逾期了就找销售要东西。 用车体验分享 现在说说车,配置这块最爽的肯定是L2自适应巡航啦,高速可以用,低速可以用,堵车也可以用,解放双手,解放双脚,不要太爽,开几个小时的车也不感觉累。其他没什么说的了,丰田很贴心,能自己改装的就别想厂家给你配。内饰真没啥好说的,该减的也减了,能手动的就不会电动。空间这块,我本人182身高,体重145,驾驶位调好头部到车顶还有一拳的距离,后排小了点,但是一般给小孩坐,也够用,后备箱空间是可以的,拉点小货没什么问题。另外,动力这块,锐放配的2.0L的动力,对于车重只有1.4吨的车来说,完全够用了,堵车用ECO模式,国道普通模式,高速偶尔运动模式,主要是东莞的路况太差了,天天度,高速能跑到100就是快的。运动模式都没开过几次。隔音这块比较差了,反正上车就开音乐,100码以内的都还能接受,超过100轮胎的声音就很大了,压个石子屁股都能感受到。不过一分钱一分货,总体这车还是比较满意的。 油耗方面 说完用车体验,现在分享一下油耗,要说到油耗,这车是真可以,必须给个赞,1500公里,开着空调现在平均3.7的油耗,插混也不过如此吧,买个车真值了。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!

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    #辣评新车- 深蓝G318又丑又贵,友商很开心? - 1、【先说丑不丑?】 - 我第一次见这车是在北京车展上,刚看到实车时觉得这是啥玩意,方方的盒子一样,怎么这么难看?绕车一圈认真看了看,感觉还是有些设计,觉得可能这就是越野车该有的样子,我没开过真的越野,就不评论丑不丑了,可能有人觉得好看。 - 不过有个我喜欢的点,这车好像标配车顶前照大灯,遇到闪光狗可以发挥很大作用。不喜欢的是这车的备胎,有点浪费空间,放后备箱多好,就能出来30厘米的长度空间。 - 2、【价格贵不贵?】 - 没出来价格前,我以为这车可能会超过30万,毕竟没有30万怎么能去越野?面子上都过不去。不过现在价格出来,确实挺吃惊的,对比下详细的参数,如动力、底盘和质感,觉得现在的定价也卷的差不多了,应该算越野中比较比较良心的。 - 3、【友商怎么看?】 - 先看看友商有哪些?捷途算一个,但我感觉外观没有捷途好看;山海T2算一个,但感觉没有山海有性价比;猛龙不知道算不算,但动力没有猛龙强;唐L不知道啥时候出,出来能不能打的过?还有坦克和豹5,不知道谁更牛? - 4、【评论总结】 - 我个人感觉深蓝牌子目前还没站稳,受众群体应该挺少的,比如找个村里的大爷肯定不认识这车。现在推出的G318这车,在这样竞争激烈的车市中,能否占有一席之地,还是要看未来3个月的销量。

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    #辣评新车不出意外的话就出意外了,前面预测价格可能会20左右起步,结果来了个17.58起步,这个价格全是比较惊喜。但是配置差了很多。 看的出来,最低配版本应该是最后临时加上去用来拉低车辆入门价格的。为啥这么说,第一:有些配置信息不完备,有些配置比较模糊?第二:交车时间比较晚。好像是说8月份才开始交车。而电池减小一半,只有100公里的续航,仓促应战而已。从这里也可以看出来,今年的车市有多卷。 来看看这个价格下那个配置更具性价比吧。17.58这个价格电池18.99度,续航100KM而官方给出的百公里能耗在18.4左右。那么跑100公里有点难,(就算在夏天30度左右的天气,磷酸铁锂电池的最佳工作温度)这需要非常温柔的脚法和速度不高才能跑得到,夏天开空调,冬天电池活性低。都影响,并且看配置没有快充头,只适合喜欢这个外观,并且家里有充电桩的用户选择,通勤距离长点的,做好一天一充的准备。并且本来就没有快充接口,补能太难。 而和18.59万的舒享版比起来,光18度的电池价值大几千,电池密度能量密度还低,应该是上一代的产物,用来清库存的。然后少了快充,少了后备箱220v取电,(这个不应该少)一些实用的配置,感觉17.58的版本性价比并不高。 不过全系比如座椅通风加热都标配这些舒适性配置比较好。真的可以让你舒服开车的配置。

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    2023-09-22
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