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    沉默是金94547

    简介:热爱可抵岁月无情

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    太隐之上有没有大神拯救过这个小问题。早上60迈,距离30米,差点没刹住,踩的ABS都咔咔响。

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    22年4月提的车,上下班用每天来回90公里,目前11个月22000公里。 先谈谈原车:减震过减速带异响,坑洼路面很颠簸,转弯车身倾斜厉害。刹车线性不是很好,遇水abs又很容易出,30码踩死停不住打滑。 车子开到7000公里时候在三环上突然爆胎,决心要换个好一点的轮胎,网上问了也看了车友有换175的,185的,195的。想到以后年审,决定在不改变轮毂尺寸下换轮胎,选择了佳通185/65R14加厚胎壁,轮毂选择了14寸5.5J值。这个胎胎噪有点大,想提升感受建议上马牌或者米其林。 换上后车身稳定性提升明显,高速转向,过弯不飘,刹车效果提升明显,抓地力变强很多,觉得是因为胎耐磨又加宽了原因。 问题就是续航下降了,原车胎每天跑多少公里就掉多少,表显很实在。现在这个胎在温度25度,50-60码匀速情况下可以到1:1。 70-80码左右跑90公里会掉100,冬天会掉的更多。个人觉得安全比续航更重要,这个车前保险杠就是很薄铁版,撞到电机基本上可以报废了。 现在升级完轮胎又想升级减震器,前减震因为异响,6000公里时候找4s理赔过2前减震,用了一段时间感觉还是不行。某宝找到一个厂家正在开发这个车型,换后过减速带没有异响,很干脆。过一些坑也比之前感受好些,震动没有那么大,高速变道支撑性进一步提升。 那种路不平产生的小震动还是没有效果,跟原车减震感受一样,觉得是这个车物理结构导致路面上小坑洼滤震不了。 不知道有没有专业师傅来改善这个问题,那就完美了。

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