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    _Coastline

    简介:Always believe that something wonderful is about to happen!

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    拿铁车主来说说城市油耗图1拿铁车主来说说城市油耗图1
    拿铁车主来说说城市油耗图2拿铁车主来说说城市油耗图2
    拿铁车主来说说城市油耗图3拿铁车主来说说城市油耗图3
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    拿铁大虾图1拿铁大虾图1
    拿铁大虾图2拿铁大虾图2
    拿铁大虾图3拿铁大虾图3

    绝不是水军,只是分享拿铁的感受。 上一辆车是我爸的16年帕萨特,就拿他来与拿铁做简单的对比吧。 外观就不说了,没有可比性,一个轿车,一个suv。坐进车内,内饰豪华感爆棚,因为我买的中配拿铁,座椅舒适度,包括内饰用料都要比帕萨特以及这个级别,甚至高一个级别的豪华品牌要好。关于异想,至今没有异响出现,后排空间不如帕萨特,但是也够用。座椅舒适度那简直是一个爽,前排很舒服后排不如前排。但也比帕萨特强。隔音方面,冷车启动时噪音要大于帕萨特,其他时候,均要比帕萨特声音小,帕萨特尤其上了80有明显的风噪,拿铁则好很多, 接下来说说驾驶感受,先说刹车,拿铁的前段刹车较为灵敏,和帕萨特差不多,但是后端制动力不足,往往会你觉得应该越踩刹车应该更能刹得住,拿铁不会,到一个中间值就不会加大刹车力度了,不知道是混动车的原因还是刹车系统的问题,刹车这一点是不如帕沙特的。转向较为轻快,没有帕萨特那么死重,驾驶感受还是不错的,个人感觉,有一点吐槽是自动驻车开启后每次踩油门,会有卡的一生,感觉不是大问题,也不难听,但同样是自动驻车,帕萨特就没有这个声音,关闭自动驻车,就没有这个声音了,说到声音再来对比下车内加速的声音吧,纯电行驶简直是享受,串联模式也还可以都比帕萨特强,就一个上边提到的,冷车启动声音确实大,方向盘也有微震动,这些再帕萨特上面是没有的, 科技配置上把帕萨特按在地上摩擦,至今还没出现问题,很舒服就对了,剩下的就期待车的可靠性还不错吧,也希望拿铁团队多多升级系统,让拿铁有更多的可玩性吧

    分享下拿铁的真实感受图1分享下拿铁的真实感受图1
    分享下拿铁的真实感受图2分享下拿铁的真实感受图2
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    光个脚丫刚看到排行榜,才1566,咋这么低呢

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    拿铁DHT超大杯提车记图1拿铁DHT超大杯提车记图1
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    拿铁DHT超大杯提车记图3拿铁DHT超大杯提车记图3
    关于一月份销量的解释图1关于一月份销量的解释图1

    正月十五闹元宵,我也来闹一波--拿铁提车记 拿铁,我人生的第3辆车,在2021年12月的那么一天,突然就闯进了我的视线。 先来一张拿铁千里江山⛰️图,镇楼。 在遇到拿铁之前,从来就没想过会买她,首先是因为根本就不知道有这一号车。 第一辆车是2009年入手的长安悦翔,开启了4轮时代,小毛病很多多。第二辆是2015年入手的crv,对换档平顺和噪音及配置都不满意。所以,再换车,隔音、舒适、操控平顺列为首要条件,价位在20-30之间,没事就一直在懂车帝各车系里逛来逛去,意向的有海利亚, XT5,锐界plus,XC60、星越L,cdx等等,但是心里总觉得不完美,也考虑过宋plusdmi,由于等车要很久,直接pass,其它车型也是没有感冒的,直到某一天,拿铁从某app突然出现在我的眼里,然后查看各种测评,一致都对拿铁评价颇高,国产希望之光,看完各种评测视频和图片,对它外观比较认可,混动是未来几年的趋势,内饰精致,配置豪华,所以,蒙生爱意,约好日期,与夫人一起,前往4S店看车,不看还好一看就是一见倾心,然后,试驾了一下,总体感觉还是非常棒的,从起步开始,就非常平顺,动力充沛而线性,令人时常回味之,中低速隔音相当棒,跟电车一个感觉,高速噪音稍大些,有待改进,路噪非常非常小,我反正感知不到,底盘和座椅都很舒服,动力随踩随有,智能化程较高,需要学习适应,整体试驾下来,比我之前的crv好了不是一点点。对拿铁的评价,犹如4S店里的现磨咖啡,真香! 既然满意,那就是你了,当场下了大杯订单,对我来说,这么多配置足够了,所以选了大杯,白外紫内,科技米其林。 等了半个月左右,心爱的拿铁到店了,真快约好日子,去4S店办好手续,选了个良辰吉日,把她娶了回家,然后,就好好对她咯! 春节前,开上真香的拿铁,带上夫人和儿子。一路向西,再次开启了返乡探亲西行之旅,此次总共行驶1600多公里,85%高速,油耗7点几升,行驶安静舒适,安全智能,省心省力。真香。 春节期间,收到了来自厂家推送的几波升级包,已经全部升级完华,等再跑一趟长途,体验一下升级后的感受,再来和老铁你分享。 未来,我将与她一起,共赴千山万水,游遍祖国的天涯海角,等我的精彩游记吧 发表回帖...

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