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    DEXIS

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-29

    提车已经20多天了,天天通风晒太阳,车内气味还是很大,尤其是白天晒过太阳后,一开门一股浓浓的皮革味,不知道什么时候才能散完。 前几天想在车上午睡,发现后排横向比前排窄不少,横着躺得蜷着身子不说,门上的扳手顶着头很痛。于是想把后排放倒直着睡,发现后排靠背衬板又薄又不平,里面没有钢板,是一层像纸板箱一样的瓦楞结构的塑料片,后备箱盖板也感觉较软,担心压坏了,只能作罢,还是网上买个靠枕躺后排吧。 装了挡雨帘后才注意到,后排玻璃是斜角的,才下降2-3公分,后边就露出一条缝,雨水全顺着这条缝漏进来了,后排雨帘装了个寂寞。我以前开过的车和其他车基本升降玻璃侧边是直的,后面会额外装块小玻璃。貌似奥迪很多车也是元这种设计,果然是同款设计师,有点担心后期玻璃升降会不会卡住。 后窗玻璃两边的盖板比前窗和C柱弧度要大,从前窗摸到D柱,后窗是凸起的,两边有一个坎。玻璃降到一半再关门,玻璃会晃得很厉害,还有哗哗的来回撞击声。另外车窗玻璃两边的盖板是塑料的,我以前开的车和上次试驾的埃安是金属的。 越来越觉得这车的底盘和悬挂没有吹的那么好,至少没有我以前开的君威好。平整的柏油路面除了胎噪还好,这几天回家路上修路,开在刨去表层的柏油路上,感觉滤震和底盘隔音是真的超级差,电门和方向盘震得脚麻手麻,底盘噪音也非常大,还有甩起来的石子打在底盘上清脆的霹雳巴拉声。而且这个轮胎不知道是不是胎纹设计的原因,很会夹小石子,基本隔一两天就要清理一下,马上又夹了,开起来哒哒响。 开了10多天后,还发现转动方向盘时会有轻微异响,像是塑料摩擦的声音,不知道是方向盘外壳擦到了还是里面的机械结构。 暖风很差,开自动空调就刚启动时有热风,开不到5分钟就变成冷风了,而且风力变成只有一、二档。换手动模式能坚持10多分钟,也会慢慢变冷风,我们这几天气温还基本都在10多以上,热泵空调是真的不行。 车头只有2侧有雷达,而且探测距离估计也就2-30公分,正面对着墙开过去不会报警,只有侧面有障碍物快撞到车了才会报警。这种前雷达表现,我怀疑主动刹车能不能起作用。 刚提车时以为车灯亮度很好,开多了才发现亮度基本集中在上面切割线那里,在全黑的路面开亮度是够了,但是在有路灯的路上开,如果地上有树被路灯照着斑驳的影子,那近光灯根本照不清路面,我的轮胎已经掉路上的坑里几次了。远光灯更差,灯光很散,提亮很有限。 还有4.0的车机,是安卓4.0吗?除了自带软件,车机市场里的车机版软件很少,很多都是手机版软件,支持横屏的分屏的软件更少,经常一点开软件,中控屏就开始慢悠悠地旋转,等退出再慢悠悠地转回来,体验超级差。2022年了,安卓已经很成熟了,就不能强制让软件横屏,或者分屏显示吗?就这还好意思申请转屏专利,还好意思嘲笑合资的车机?福特的车机界面做得都比它好。 系统的稳定性也不好,360全景除了启动时会显示,在路上低速转弯时有时会显示有时又没反应,不知道触发的逻辑是什么。自动大灯有时傍晚已经比较黑了还不亮灯,要手动开一下等再调回来才会亮。有时候明明只开了前雨刷,后雨刷也会自己动,在那边干擦。 还有最傻逼的车门未关提醒逻辑,熄火后人还在车上,app上就来消息车门和车窗未关,但是有2次忘记断电直接锁车走人,居然反而没有提醒。幸好车子停在园区内,万一停在路边丢了东西算谁的责任。为什么不设置成感应不到钥匙才发提醒,还有不管有没有断电,只要按钥匙锁车就自动断电关门升窗。

    关于车辆合格证问题:今天去提车,图1关于车辆合格证问题:今天去提车,图1
    关于车辆合格证问题:今天去提车,图2关于车辆合格证问题:今天去提车,图2
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    『等宋普罗第二十八天』图1『等宋普罗第二十八天』图1
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    先总结一下BYD的套路,新车提前大半年预热,安排水军把有的没的吹起来,配置参数亮瞎眼,价格肯定是最低,把潜在用户吸引过来。然后开始漫长的等待,挤牙膏似的隔段时间上个车展或泄露点新东西,维持热度吊住胃口。 临近发布,开始让水军吹风涨价,试探反应,如果反应不大热度不减,就维持涨价开启预售。预售到上市留一两个月时间,如果盲订用户少,那正式上市就优惠大点,反之则稍微降点意思一下,顺便再减个配。 如果价格超出预期或产品达不到预期,客官请留步,我马上有新款车型,配置更好价格更优惠哦。你要是信了,又是漫长的一个轮回。反正就是不停地画大饼,让你BYD上吊着,拖到你变成刚需。 更可恶的是很多厂商发布即可大量提车,BYD则收到定金后才开始买铁矿石,预售这一两个月只小批量排产,正式上市前几个月也是积压订单慢慢生产。这样首先避免设计缺陷品控不行造成大量召回,其次制造热销假象饥饿营销,也方便4S暗箱操作加价提车,还能减少自己资金压力,白嫖定金利息。 从宋plus dmi开始就用这个套路,元plus也是。可是这次拖得实在太久,前几个月还是惊喜,从广州车展开始,坏消息一个个接踵而至,奇葩内饰,涨价2万,补贴退坡,保险涨价等等。 如果元旦直接上市,很多人可能头脑一热也就买了。可惜长达近2个月的预售期,反而变成了准车主们的冷静期。轮胎减配是个导火索,在等待中无所事事的圈友开始研究细节,越来越多的减配被发现,越来越多的问题被暴露。证明元plus根本就不BYD吹的精品小车,其实就是几万的车架加上自研的三电系统,溢价实在是太严重,反而衬托出竞品几何C、埃安Y甚至燃油车的性价比。

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    2021-08-16

    早期症状 1,莫名兴奋(每天刷等车弟,车托之家的论坛,寻求车友群,对未来充满期望!) 2,好学求真(用什么模式,保电多少,什么是EV受限,车还没到就想研究一遍) 3,备受打击(看到车友群等车的百天老人如此之多,对前路产生了怀疑和迷茫) 4,检查手机(面对销售收钱后就经常沉默是金,还以为自己手机坏了) 5,不想接受真相(面对销售的忽悠解释,哪怕明知道99%是借口,心存那1%却希望是真的) 6,逐渐麻木(开始感觉自己骗不了自己了。。辣鸡比亚迪) 后期症状: 1、性格大变(每天在群里骂比亚迪垃圾) 2、行为诡异(嘴上臭骂比亚迪,心底极度渴望提车) 3、敏感多疑(怀疑提车比你早的都是内部关系) 4、睡眠障碍(晚上幻想提车睡不着,睡着了也因为梦到别人先提车而惊醒) 5、记忆力下降(重复打电话跟销售确认提车日期) 6、患得患失(忧心比亚迪经常变来变去的礼遇常与销售确认) 7、四处关注(常常关注所有4S店的停车场和车友的提车情况,获得到车信息) 8,考虑备胎(看了看其他车型,感觉还是这破车合适。想了想这破车现在的耍猴情况,还是看一看有没有备选车型) 车到了提车前夕症状: 1、莫名兴奋失落(车到了兴奋但又要等合格证等很久又感觉失落) 2,摇身一变凡尔赛(群里稍微提起一下准备提车,想享受车友祝福的快乐) 3、记忆力再次下降(别人提车时候都喊着发红包轮到自己提车就忘了) 提车一个月:哎呀妈呀,真香! 提车两个月或以上:你们都急啥急呢,用得着着急嘛,不就一代步工具嘛,都开的麻木了。。。 《点赞的,祝明天提车!!!🤣🤣》

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