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    南宁安辉精品车

    简介:全面解读二手车行业现状,讲述二手车人真实的自己的故事!

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    买二手车需要花自己的钱,买自己心仪的车 近日,隔壁车行老板从外地收了台--路虎神行者2回来。该车是2010年生产的,当时的新车发票价是56.8万那一款,3.2排量自动汽油版。 车子回到车行后,就有一个自称很了解也比较喜欢这款车的人看了,他自己怕把握不好车况,又找了一个专业的师傅过来帮看车,车子没有问题。 这时,他拿出手机给某个懂评估的老师打了个电话,之后那位老师告诉他,这款车子按现在的行情就值6万块。很显然他是买不成这款车了,虽然他很喜欢,但是与隔壁老板的收购价还相差几万块。 现实生活中,碰到这类买二手车的人很多很多,家里的三姑六婆,七叔八爷,无论是否从事这个行业,都会去询问他们的买车意见,问了一圈之后买了一台别人喜欢的二手车。 当下各种新兴产业到处开花,各种自称为资深评估大师纷纷重出江湖,说的头头是道,孰不知,有些并没有真才实学,暂时可以“红”一段时间。现实是:没有实体的支撑,你终究会走不远。以前的二手车代看车业务,各大平台,为什么会纷纷倒下,因为他们自己本身没有实体的支撑。 前面说到的评估老师,他并没有做到理论与实际互相结合。所以我想说一句:不以实际收车的给价都是耍流氓和不负责任的,正是有这些“砖家”,二手车市场才会人人自危,导致更多的客户对这个行业没有信心。 作为一名二手车从业者,自身需要自律,我们希望国家能出台相关的法律法规,规范和约朿此行业,期待它朝着良性循环的发展轨道中成长起来。

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    2020-01-03
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    #汽车梦想家为什么那么多人都去做二手车,这个行业是不是很赚钱? 上述这句话,我被很多人(认识的、不认识的网友),问了无数次,也回答了无数次。就此机会,借今日头条一角,给大家说说你们关心的话题。 我为何会选择这个行业?在今日头条8月28日我发表的文章《没有调查就没有发言权》里已经有详细的说明,这里就不再过多的占用空间,有兴趣了解的朋友,可以翻过去看看。我念高中时,教数学的班主任给我们讲述这样一个故事:“一名外国的伐木工,从事枯燥乏味的伐木工作,但他每天都兴高采烈乐此不疲地唱着歌干着活,和别的伐木工形成鲜明的对比。后来他告诉大家:虽然我不是老板,但我把工作看作自己的事业去完成,它会回报我高的收入,我的妻子和孩子们生活得到了保障,看到她们开心的生活,作为男人,很有成就感”!当我为人父母时,才深刻理解了这句话。所以决定:干一行,爱一行,专一行。但愿一生只做一件事,无愧于心做到极致。 关于二手车行业赚不赚钱的问题?目前还能坚持住的都是凭实力在坚持着,基本能够维持生活,想借此大富大贵的以目前经济行情,一个字:难!说实话,各行各业赚钱的时代已经过去了,随着电子商务平台的兴起,各种融资资金的注入,他们凭借补贴迅速占领市场,然后发行股票上市等,最后薅完羊毛离场,投资人亏得一塌糊涂,市场行情也被严重扰乱。看看现在满大街的共享单车、共享汽车和几个关门的二手车平台,它们就是最好的例证,应验了:害人害己! 最后,送朋友们一句话:金钱不是万能的,也不是衡量人生是否成功的唯一标准。家人身体健康,平安快乐才是生活的根本。希望在,梦想在,一切都在!#我要上头条# #创业#

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    #二手车值得买国六排放政策来临,现存二手汽车是否还能放心购买? 我的答案是:可以。中国人居家过日子,大多还是以简单适用为主,能省则省,简约而不失风度;而对于“啥都缺,就是不缺钱”土豪来说,送您两个字:随意! 为何国六政策当前,我们二手车商无所畏惧? 一是因为知道害怕也没有用;二是每一个新生事物它从发展到成熟都要经历一个漫长得过程。 因此目前现存二手车还是可以放心购买的: 一、因为便宜。我们以2017款奔驰C200L 4MATIC运动型轿车为例,官方指导价¥399800,两年多的车子,可以少十来万。要知道省十万比赚十万容易得多。有些朋友可能有疑问,现新车28万即可落地,我为什么要买二手车?一分价钱一分货,只有你买错,没有商家卖错的。 二、盲目跟风不可取。虽然国六排放来了,你可以买国六轿车,那么国七和国八排放相继来临,你是不是也要换车呢? 三、新能源汽车技术,还需不断的更新和完善。从目前的形势来看,至少三到五年甚至更久,新能源等汽车还挑不起“大梁”,撑起汽车界的半边天。随着电池电机和混动模块的使用寿命期临近,新能源等汽车将迎来年终“大考”。 以上三点想法,是本人对现存二手汽车还能放心购买的粗糙理解,广大朋友您要是有更好的意见和建议,可以在下方留言,我们一起共同探讨。#我要上头条#

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    2019-12-02
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