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    UncleBarney

    认证:极越07车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-10-16

    #深蓝S7提车作业一、购车前的基本情况 1、本人也算是长安的老车主了,15年就买了长安cs35,对长安品质还是很认可的,因为35陪伴了六年,基本上没有什么大问题,就是换了一两次灯泡,唯一觉得不满意的就是减震太硬和后备箱太小。其他的问题我都觉得还好,不是什么大问题。后来准备换新车了,一开始考虑的是unit,也是长安旗下的,主要是觉得外观和大小都很适合我,但是因为家人觉得要买新能源,而且平时偶尔还可以出去自驾,空间也要大一点,所以只能放弃了,于是就准备去买比亚迪的宋plus冠军版,结果比亚迪太拉跨,一直没有试驾车,因为本人买车一定要试驾几次,体验过后才买,然后突然有一天在网上看到深蓝s7的消息,感觉很不错,于是就各种逛论坛,车友群,在2023.07.09就下定了200公里增程版。颜色选了灰色,虽然自己有一颗骚动的心,但是无奈年纪不小了,只有选择灰色这种保守一点的颜色了 二、费用明细 本人选择的这个配置基本上就是200+20+399的配置,价格在172299,加上3600的保险,做了长安金融那个七万贴息两年的贷款,没有任何手续费和利息,最后落地就是175899。上牌是店里帮忙上的。因为享受了推荐奖励,获得了80000的蓝宝石,嘿嘿。可以在商城里面买买买。 三、新车初体验 1、对这辆车的纯电续航和充电来说,我还是很满意的。刚提车的时候,显示里程只有几公里,算正常里程吧。市区模式下,基本维持在15.2左右的百公里耗电量。在高速路上,我有时候的耗电量会达到17.1,等以后多开一段时间再看看。这个其实我不是很在乎,可能每个人驾驶习惯也会对这个有影响吧。自己在用家充感觉很舒服,每天晚上预约12点过后充电,四个小时左右充满,很方便,而且价格很低。在外面的快充基本上从20冲到98左右,要五十分钟,最近电价涨了,一次基本上要三十块了,感觉有点小贵,不过比加油还是便宜很多。就是每次去一个新的充电平台,都要弄很久,各种下载app注册之类的。 2、本车的科技配置真的很高,车机系统也很流畅,而且目前已经升级到了1.3.2了。因为是刚开始,还有很多功能不是很懂,还需要自己慢慢学习说明书。目前常用的功能就是听歌和导航,还有360系统,因为本人对自己的驾驶技术一直不自信,以前没有360的时候,距离很远就会停车,现在有了360系统,感觉很棒,很多时候以前不敢过的位置,自己也能通过了,真的非常有用,虽然自己是一个老司机了,但是对车辆的距离一直把握不准,有了360后,完美解决了这些问题,而且非常清晰,还能提示距离,这点真的超级贴心。当然,也有一些功能,让人觉得需要调整,比如那个低速的时候车外有声音提示,可能还不太习惯吧,还有就是后排安全带提醒,每次都要重新去关掉,希望以后系统升级能调整一下 3、这辆的车的储存空间前排目前感觉还是有一些少,可能是自己东西太多了。不过他的布局还是很合理的,而且自己加装了储物盒,也能增加储物的便捷性。后排空间还是很不错的,很宽敞。本人身高175.体重75,做进去感觉完全没有压力,驾驶座椅也很舒服,座椅通风超爽的。水杯的位置还是很不错,设计很合理。我买了一个二合一的c口充电线,也方便后排使用。车辆的后备箱还是挺大的,而且我加了后备箱置物帘,上面也可以放一些小东西,感觉挺棒的。 4、新车刚开始的时候味道还是挺大的。需要暴晒和通风,以及用湿毛巾擦车内。而且我还是买了那个果冻除甲醛的,哈哈哈,可能也是智商税吧,求个心理安慰呗。用了几天过后,味道明显小了很多。这个车的隔音我觉得还是很不错的,车内也很安静。可能有时候过坑洼路的时候,会有一些颠簸,不过是我能接受的,至少比我以前的cs35好很多很多了。 5、对于辅助驾驶功能,我试过一两次吧,感觉还是很不错的,只是因为自己胆子小,确实不怎么放心,所以也不会长时间使用。车道偏离提醒这些,还是有用处的,而且侧方位有车的时候,自己打方向,会有提示,我觉得这点很棒,可以增加安全性。系统还是很灵敏的,加减速也很线性,感觉很不错。 6、总体来说,这辆车的驾驶感我觉得很棒,加速也很ok,我也不属于暴力驾驶的类型。这个车基本能满足我的日常工作和生活需求,现在就等着以后出去露营的时候,可以用上防电枪,火锅烤肉真香,嘿嘿。 四、优缺点及建议 1、这台车的空调超级给力,夏天真的超级凉快,而且开到26度都很冷了,这点很舒服,对于重庆车友来说,真的超棒。 2、这台车的外观是超级大的亮点,这是买这台车的一个重要原因,而且纯电里程大,也是非常不错的,有200公里纯电,比很多混动类型的车都要好。 3、深蓝汽车还有一个很不错的地方就是他的客服,解决问题还是很及时的,对车主的述求也能及时回应,点赞 4、车机系统里面的音乐软件不能跟手机里的会员同步,这点让大家很不舒服 5、对厂家建议就是车机系统能不能赶快把QQ音乐和百度地图加上,基本上是车友群里大部分人的呼

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    选买背景 1,家里有几辆油车,但都体型比较大,导致在市区内通勤开起来很不方便。所以一直想买一台小巧灵活,方便在市区行驶,方便停车的小车。今年公司搬家后,新的CBD周边还在大搞建设,交通配套不太方便,所以就想买一台新能源小车了。 2,买车预算相对比较宽松一点,大概有三十来万的预算,也可以考虑贷款,所以可选择的车型还是比较多的。对于这台车的使用需求主要是上下班通勤,偶尔会去电车露营。 选买过程 在买这台Smart之前基本上把市面上差不多价位主流的电车都看过了,看过的一些车子各自的优缺点大致如下: 极氪001,车子本身OK,驾驶质感不错,但车身过于宽大,在老城区里开停都不太方便。 大众ID4,驾驶质感也可以,开起来最像油车,ARHUD好评,但几乎没有智能化的部分,无趣。 大众ID3,够小巧灵活,但内饰质感差,续航短。 比亚迪海豹,技术底子应该可以,但当时没实车,更没法试驾。从网上的图片来看,不喜欢外观和内饰的细节设计,有点用力过猛。 蔚来ET5,外观和内饰都不错,服务也不错,但内部空间太矮了,找的自媒体在评测后排空间的时候,还偷偷挪前排座椅…另外,没有HUD… 特斯拉model3,身边有朋友最低点入手的,23.x好像…如果我花近29去买,很像冤大头。 特斯拉modelY,去年也有朋友最低点入手,比现在便宜近5万…唉 五折星,油改电,但有些设计的细节还是会打动人,5折的价格要从汽贸手里买,排雷的成本高。 选车选的很纠结的时候,看到了Smart发布,小巧的车身,不错的设计,可以接受的续航,品牌也不low,所以就它了,从厂家的策略来看都是高配的Premium更划算,比中配只多了2万块,多了很多配置,而且最早开始交付。所以肯定选高配,中配插队那是后话… 价格分享 我选的白外黑内,车价是23.92,减去国补1.26,减去小定权益0.1,大定权益0.9,最后的价格是21.66。车价就是这么多,如果选了付费的颜色,或者璀璨logo,价格会更高一点。店里没有任何强制购买的消费,好评! 厂家提供的金融方案很不划算,年化利率去到7.xx%,建议大家全款,或者自己找银行贷款,普遍能拿到4.xx%甚至3.xx%的年化利率。厂家跟三家保险公司合作(太平洋、平安、大地)这三家的保险只能从交付中心购买,我让太平洋和平安报价做了参考,300万第三者+2万*5责任+医保外,大概价格是73xx,后来自己找了人保购买,同保额大概便宜了两千多。 听说有些地方的人保已经不收Smart的新车投保了,只能买一些小保险公司的产品,大家自己选择吧。有些地方的销售造谣,说非合作保险公司出险只能报销70-80%,不要被忽悠,如果有这样的情况,向保监会投诉。 购车建议 现在新能源汽车的卖法,已经不存在砍价的环节,所以省去了过去跟4S店勾心斗角的环节。能建议的就是早买享折扣,但也要做好小白鼠的心理准备,遇到故障别崩溃。原厂推出了很多配件,例如玻璃膜、脚垫、行车记录仪、便携充电枪等等,唯一值得推荐购买的是挡泥板,四个一共¥199。如果走烂路,建议一定买。但要验车之后再去安装。 备用钥匙,选了一把巴博斯黑红配色的遥控钥匙,遥控钥匙+匹配工时费一共¥414。 玻璃膜,首先大家不用太担心紫外线的问题,合格的汽车玻璃都可以隔绝大部分的紫外线了,贴玻璃膜主要是解决隔热的问题,夏天坐过特斯拉的人都懂。玻璃膜建议找大牌的正规店去贴,3M、威固、龙膜等等,只要是真货,隔热效果都可以。 行车记录仪我在用盯盯拍mini5和Z50,去买一条吉利预留口转C口的降压线,就可以使用Smart预留的接口供电,不需要考虑走线问题。其他正经大牌的记录仪也可以。 便携充电枪可以去海鲜市场找一下极氪、比亚迪等牌子的,公牛的也行,自驾游应急用。 放电枪,建议买公牛的。 用车分享 提车后第二天在停车场中遇到了无法挂挡的故障,厂家马上组织技术人员分析,解决问题的态度诚恳且积极,所以大家不用太担心这些软件bug,如果遇到问题,也可以反馈给我。 Smart在操控方面不错,整个车很紧致,很整,转弯指向精准敏捷,过沟坎时就是duang-duang两声,没有多余的晃动。 已经跑了近千公里,累计充了124度电,剩余电量跟提车时差不多,实际百公里电耗大概13度以内,我一直在用舒适模式+中强度动能回收,所以市区内续航应该可以跑出近500公里的水平了,很棒! 跑市郊高速时测试了一下辅助驾驶,很顺畅,车道保持和跟车都很稳定,被前车加塞之后减速也很柔和,脚法十分的老司机。辅助驾驶退出也很柔和,不会有明显的冲击感,具体大家也可以去看@蔚蓝星球EV的视频。 最近使用中两次被碰撞预警挽救,一次前向,转弯时突然有一辆网约车冲过来,如果不是Smart刹了一下,应该就撞到了。一次后向,停车的时候,有个行人突然跑到车后,也被Smart一下刹住了,确实有用!

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