简介：这个人很懒，什么都没写~
孔明说车
面对中国消费市场上比较尴尬的销量局面，法系汽车品牌痛定思痛，从雪铁龙凡尔赛C5X开始，东风标致雪铁龙明显偏向于性价比导向，结果销量确实有回暖的迹象，东风标致全新408也是降价增配，后续还要量产全新408X，其实有一款呼声比较高的小钢炮迟迟没...查看全文
九条命的蝠先生
🙋🏻♂️情况介绍 本人95后大学毕业后一直在省会上班，去年6月份回家学习事业编考试，八月上岸，一直等到12月底才上班，上了班以后家里的车就不够用了，得再给我安排辆车了，为啥会选择凯迪拉克呢？一个字喜欢！喜欢它的名字和标志，XT4是属...查看全文
花果山猴爸
今天把新车开回家了
我一拾鑫
坐标北京 落地最终25.2 4+2次保养 赠送电折耳 脚垫 后备箱垫 贴膜 底盘装甲 行车记录仪 小开心哈哈哈 附一张和大白的合照📷
樱桃小丸犊子O
虽然销售死命安利我白色黑色，最后还是选择了红色，适合女生
郭小厨788
刚洗完车，给大白拍个照片，太帅了有没有。秒杀，丰田，本田，大众。花同样的钱买xt4不香嘛
小抖
已经提车一年了，开了3万多公里了，小挂小蹭都有，车子还可以，不错，有颜值，有个性，有豪华！
TonyW532
这两天，看了懂车帝一篇写自己沃尔沃xc40的文章，我觉得也该写写我人生第一辆爱车-凯迪拉克XT4了，我只是想结合100多天的直观驾驶感受说说，我不懂车，更不懂那些专业词汇，买不起bba，也不会几年就卖掉（毕竟穷，换车不会那么频繁，所以保值率问题不怎么考虑），不妥之处，还请勿喷，不喜欢这个车的，也请绕道，我只是纯粹喜欢而已，没那么多理由和权衡。 先说说选车吧。我最初圈定的品牌只有三个，沃尔沃、凯迪拉克和别克。其实沃尔沃本来是首选，看中它的安全和环保，主要想买xc60，可受限于预算，只能看一下二手的，联系了抖音上某网红二手车商，相中了一款年份较近、公里数较少的，但仅比新车落地价便宜一个购置税，有点不划算就放弃了；然后又去店里看了下s60，也没试驾，仅仅坐在里面感受了一下也放弃了，虽然新车确实没什么味道，但中低配的内饰太简陋，一点二线豪华的影子都没有，所以，我就得出了一个结论（个人见解哈），沃尔沃是好车，但最好买配置高一些的。接着，我又同时去试驾了昂科威s和凯迪拉克XT4。昂科威s外观非常好看，功能配置也强大，可我驾驶的时候用感觉有些不舒服，感觉前机盖太高，左右两侧视线也一般，我这种技术不好的，开起来略显笨重，在加上内饰塑料件太多，也放弃了。现在要重点说凯迪拉克了，这个品牌我关注也很长时间，身边同事朋友也有开的，钻石切割的线条完全符合我的审美。最开始相中的是ct5那款蓝色的，太帅了，可后排空间确实不咋地，我才一米七多，在后排坐直的话就顶头，销售让我躺着坐，我……算了，忍痛割爱吧；其实我原本不想买紧凑型suv，市面上看到的部分品牌的紧凑型是真紧凑，可一个偶然的机会，我看到了单位院子里停的一辆白色XT4，很惊艳，外观看上去比我想象的要大，实际上，它的尺寸在同级别也确实算大些的，而且时尚中流露着霸气，有了这个经历，在看ct5的同时，我也试驾了XT4。当时试的是顶配，感受确实好，动力足，响应快，隔音好，音响棒，内饰么，有人说太老气，可我觉得还不错，基本上能用皮质包裹的地方都用的皮质，极少塑料件，用料扎实、良心；空间么，我只能说花多大钱办多大事，既然买了紧凑型，就别想着中大型的空间，满足紧凑型使用即可，起码不顶头，不顶膝盖，对我而言足矣。因为这款全系标配2.0T，我不用纠结动力问题，就果断敲定，并根据自己的预算和销售的推荐，购买了两驱领先版。 再说说驾驶感受。从购买到现在，已经驾驶了100多天，我非常满意，凯迪拉克没让我失望。提速、超车、爬坡都能轻松应对，操控也便捷灵活，整个开起来非常舒适。无聊时打开车机自带的播放器，bose音响的效果也足够震撼，尤其是低音部分，感觉车门都在震动，哈哈。全景天窗我确实没全部打开过，有人说没什么实用价值，我觉得还好，准备深秋太阳不晒，也没有灰尘蚊虫的时候，打开它去享受郊游美景。至于油耗么，北京堵车比较多，尤其是早晚高峰，油耗在十一二个左右，高速最低6个多，综合油耗目前是10（因为高速开的少，主要是上下班通勤使用），毕竟是suv，车重和排量都在这摆着，这油耗应该还可以接受。要说还需要改进的地方也有：一是顿挫问题，尤其是起步时比较常见和明显，不过后来我按照网上说的，先N挡，再手刹，然后松脚刹，熄火，最后P挡的顺序停车，下次启动的时候，确实没什么明显的顿挫了，虽然麻烦点，但也习惯了；二是刹车踏板问题，确实踏板比我之前驾驶过的德系要高一些，硬一些，试驾的时候感觉尤其明显，但过了一段时间也就适应了，对正常驾驶也没有什么影响；还有一点，我也不知道算不算问题，我一直是在舒适模式下驾驶，感觉在过斜坡或者深坑的时候，车身晃动比较明显，可能是因为悬挂的原因吧（我也不懂，哈哈），下次准备试试其他驾驶模式，看有没有不一样的感受。对了，说了这么多，有一点我不得不承认，作为一名凯迪车主……我……确实挺喜欢足疗的，正经足疗，养生目的，哈哈哈。 最后总结一下，个人感觉，如果你预算在20来万，又想买个动力足、操控好、用料实、颜值高的suv，XT4是个不错的选择。买车就像谈恋爱，是一个互相欣赏、互相包容的过程，不要去过分追求完美，只要在你付出的对价内它能带给你足够的开心和享受，我觉得就足矣。走自己选择的路，开自己喜欢的车，这也是一种人生态度！
路人668L
#聊聊你的Dream Car放上一收自己喜欢的歌 就这么一直开吧。。。
LZ酒店空间摄影
#2021上海国际车展上海车展的全部展车
Lemon
本人90后小青年，工薪阶层参加工作四年，本人在山里上班开车多为盘山公路，xt4属于我的第二辆车，前一台为二手日产阳光，第一辆车主要是为了练手，因此选择了二手车。从买完二手车之后就开始了漫长的选车看车道路，本人有轻微的选择困难症，因此看车选车大概有个一年时间。 大概说说选车过程，看车过程中目的很明确，SUV ，20至25万，最开始看的最多的是日系车和德系，20至25万区间，日系德系可选择车辆较多，这个时候选车主要是通过，手机上的各种软件进行对比，以及看各种评测视频，最终确定了三款车型，领克05， CRV， xt4，作为一个选择困难症来说，买车纠结时一定要试驾，一定要试驾，一定要试驾。因为试驾之后你才能知道这款车哪里适合你。 当时去试驾，这三款车的时候，心里期望最高的是领克05，其次CRV，最后xt4。最先试驾的是xt 4，试驾车为四驱顶配，首先是试驾人员对车各种性能进行讲解，然后进行了几项暴力驾驶，猛打方向和加速刹车.车的第一印象就是动力强劲，隔音效果好，内饰基本上手能摸到的地方都是软的。印象最深的还是刹车踏板太高了。 接着试驾领克05，简单说吧，外形好看( 女士好像一般都不喜欢我媳妇儿就觉得外观挺难看)，内饰华丽，试驾人员驾乘时展示各种高新技术，车道保持自动驾驶，反正就是各种花里胡哨，接着试乘人员也展示了暴力驾驶，以及左右猛打方向，但是幅度明显xt4小的多， 于是我试驾的时候就左右猛打了一下方向，明显感觉车身侧倾xt4严重得多结果还被试乘人员给说了一顿， ( 但是我平时经常跑山路弯道多，就是需要侧倾支撑性好) 于是，领克05 pass掉。 最后试驾CRV，第一印象内饰简陋，各种硬塑料，中控屏难看，最大优点，空间贼大。 特别是后备箱空间，第一感觉比插第四后备箱大两倍。试驾完之后，隔音动力各方面，完全不及xt4。 三款车试驾完毕后，果断选择XT4，没有丝毫犹豫。没有选择另外两款车并不是说另外两款车有多大缺点，选车这个事情，个人感觉还是自己试驾，根据个人需求来选择是最靠谱的。 确定选择xt 4之后，就是纠结哪个配置？对比了豪华型和领先型，因为个人开车喜欢听音乐，因此，果断选择拥有13个boss音响的两驱领先型号。当时在懂车帝xt4论坛上上一块儿拉了同地区的6-7个人，准备前往4S店进行砍价。 最终跑了三家4S店之后在第三家，价格谈拢，3俩2领，3俩2豪销售人员抑制不住内心的激动。说从业以来第一次 一次签这么多单。2领黑色最终落地价25.4。送了流媒体电折耳发动机护板，和其他一些不值钱的小玩意儿。定金交了一万，等了十几天左右正式提车。 用车体验。现在已经驾驶8000多公里，XT4对于我个人来说，各项体验近乎完美，外观方面就不多说了，年轻、运动、个性、豪华,特别是晚上那帅气的的车灯帅气。动力方面，因为工作原因，经常爬坡，动力强劲，给油就能有很明显的提速。表显油耗，目前8至10个左右，个人表示能接受。转向很轻盈，基本没有虚位，操控性很好，侧向支撑稳定。还有几个体验很不错的功能，不得不提，首先是座椅加热和方向盘加热，作为一个南方人，冬天没有暖气，手脚一天到晚冰凉，但自从有了方向盘加热和座椅加热，上车一分钟左右就能感觉到全身暖和，其次，空调分区功能也非常实用。优点还是挺多的，就不一一的赘述了。 接下来就说一说缺点吧。1:刹车踏板太高太硬，刹车踩久了的是真的腿酸。2:发动机自动启停鸡肋，用处不是特别大，还不如给个自动驻停。3:上坡给油时会有轻微顿挫。4：明明是前驱车，后排隆起太大太高，后排出风口又往后凸出来一坨，后排乘坐空间捉急，特别是坐中间的，难受。5：悬挂过于舒适过减速带或者，坑洼路面，甩尾严重，车身摇晃厉害，这个怕是吐槽最多的。 都说凯迪拉克一直都是一个优缺点，比较明显的车，但不得不说凯迪拉克把豪华车的门槛拉低了，对比同级别其他选手占尽了优势。 买车这回事儿就和找女朋友一样，情人眼里出西施，适合自己的才是最好的。存在即合理，市面上那么多车，只要存在它就有它存在的理由，有他的优点，也有他的缺点，只要你能接受他的缺点哪款车就是适合你的。最后祝各位XT4大佬，随心随意，逍遥自在。
喜欢他没有标准，也没有理由，就是喜欢凯迪的调调
布朗熊y123
这种专为年轻人设计的外观简直帅到爆。整车侧身线条非常精致，有很浓郁的家族气息，而且在时尚的感觉中透露着凌厉，竖起的尾灯一看就是我的菜，整体的感觉就很燃。所以我最最满意的还是“一见钟情”的外观了。后备箱的空间表现也和乘坐空间一样中规中矩，放倒后排座椅后后备箱空间非常可观，但是一般我用不上，毕竟把车塞满的情况还是比较少的。乘坐空间么，像我180的身高，需要把座椅调到后边，头顶几乎没什么预付的空间了，后排建议不要坐满三人。
刘goooooood
4800km 昨天app预约今天搞了首保 凯迪拉克服务还是不错的
#车友圈封面图大赛发布图文
各种黑
好久没有写过评价了，早在几年前，还经常参加手机电子产品的一些评测，趁着这次买新车，说说自己的选车过程、真实经历，用车体验。希望可以帮助到选车和用车的朋友。以下文案可能在某些地方存在一些偏激的个人主见或伤害友商的措辞，敬请谅解。...查看全文
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